Championnat du Monde de Formule 1 FIA 2020 – Grand Prix de…

– Championnat du monde de Formule 1 FIA 2020
– Grand Prix d’Abou Dhabi
– Déclarations d'Alfa Romeo Racing ORLEN

Météo : soirée claire ; 21,7 – 23,4 degrés. Température de l'asphalte : 24,5 – 29,9 degrés

Lors de la finale du Championnat du monde de Formule 1 FIA 2020, Kimi Räikkönen a raté de peu un résultat dans le top 10. Le Finlandais a terminé douzième au Grand Prix d'Abou Dhabi après avoir tenu les deux Ferrari à distance pendant la moitié de la course. Antonio Giovinazzi, coéquipier de Räikkönen chez Alfa Romeo Racing ORLEN, a franchi la ligne d'arrivée en 16e place.

Le traditionnel feu d'artifice à l'arrivée a marqué le dernier moment de la saison 2020. Après 17 courses en seulement 24 semaines, la campagne la plus intense de l'histoire de la Formule 1 a pris fin. C'était une course tactique dans laquelle il n'y a eu quasiment aucun abandon. Kimi Räikkönen de l'équipe Alfa Romeo Racing ORLEN a terminé la course comme le pilote le mieux placé avec un moteur Ferrari.

Après un départ en douceur, au cours duquel Antonio Giovinazzi et Kimi Räikkönen ont échangé leurs positions après quelques virages, une phase de voiture de sécurité a eu lieu après seulement dix tours. Certaines équipes ont appelé leurs pilotes aux stands. Räikkönen a donc également fait monter de nouveaux pneus durs avec l'intention de ne pas faire d'autre arrêt au stand avant la fin de la course. Son coéquipier Giovinazzi, en revanche, n'a fait changer ses pneus qu'à la moitié de la course. En fait, il en est resté à cette phase de voiture de sécurité. Räikkönen, en 12ème position, s'est défendu obstinément face à la Ferrari de Charles Leclerc et a gardé le Monégasque derrière lui jusqu'au drapeau à damier. Giovinazzi a dépassé les deux pilotes Haas ainsi que Latifi dans la Williams et a également pu réduire facilement l'écart avec Russell dans la deuxième Williams. Il n'a cependant pas réussi à dépasser Giovinazzi et il a finalement terminé seizième.

Alfa Romeo Racing ORLEN termine la saison 2020 du Championnat du Monde de Formule 1 FIA à la 8e place du Championnat des Constructeurs.

Frédéric Vasseur, ORLEN, directeur de l'équipe Alfa Romeo Racing et PDG de Sauber Motorsport AG :
« Nous terminons la saison avec une bonne performance tout au long du week-end. Une voiture a réussi à atteindre la Q2, la deuxième partie des qualifications. Nos deux coureurs ont pu maintenir le même rythme que certains de nos concurrents qui ont franchi la ligne d'arrivée avant nous. Kimi Räikkönen a terminé meilleur pilote d'une voiture équipée d'un moteur Ferrari et a même pu garder les deux pilotes Ferrari Charles Leclerc et Sebastian Vettel derrière lui. Nous avons tiré le meilleur parti de la course. C'est avant tout une bonne performance d'équipe qui montre à quel point nous avons progressé par rapport au début de l'année. Ce n’était pas une saison facile. Autant de courses dans un laps de temps aussi court ont mis à rude épreuve les membres de l'équipe et ont rendu très difficile le travail de développement de la voiture. Ce processus prend généralement neuf mois. Nous avons fait de bons pas en avant. C'est la preuve du travail réussi qui a été effectué aussi bien dans notre base d'équipe à Hinwil que sur la piste. J’espère que nous pourrons maintenir cette dynamique pendant l’hiver et la poursuivre pour la nouvelle saison. »

Kimi Räikkönen (numéro de départ 7) – Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (châssis 05/Ferrari)
12ème place / meilleur tour : 1.42,148 minutes
Types de pneus utilisés : neufs Medium (10 tours) – neufs Hard (44)

« Pour moi, c'était une course positive avec un bon rythme, surtout par rapport aux semaines précédentes. J'étais assez proche des gars devant moi, mais je ne pouvais pas vraiment mettre la pression sur eux. Pour moi c'est une bonne fin d'une saison qui a bien sûr été un peu décevante en termes de résultats. Nous savions déjà après les essais effectués en début d'année que nous avions une saison difficile devant nous. Mais l'équipe s'est bien développée et au final nous avons fait de bons pas en avant. J’espère que nous pourrons continuer sur cette voie l’année prochaine. Mais pour l’instant, nous profitons tous du temps passé à la maison avec nos familles.

Antonio Giovinazzi (numéro de départ 99) – Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (châssis 04/Ferrari)
16ème place / meilleur tour : 1.41,675 minutes
Types de pneus utilisés : neufs Medium (27 tours) – neufs Hard (27)

« Ce n’était pas une course facile pour moi, car il ne s’est pas passé grand-chose après le départ. J'ai décidé de rester en pneus médium lorsque la voiture de sécurité est sortie. Mon espoir était de bénéficier d'une éventuelle neutralisation supplémentaire ultérieurement. Mais la voiture de sécurité n'a pas été déployée une deuxième fois, donc ma stratégie de course n'a pas fonctionné. Cela conclut une saison difficile et je pense que nous avons fait tout ce que nous pouvions. Nous avons réalisé de bons progrès en un laps de temps relativement court, mais il reste encore beaucoup à faire. J’espère que nous pourrons accomplir davantage en 2021. Avec une voiture plus rapide, nous devrions avoir plus de plaisir et être capables de nous battre pour plus de points au Championnat du Monde. Personnellement, je suis content de la façon dont je me suis amélioré en tant que pilote. C'était mon objectif principal pour la saison. Je veux continuer sur cette lancée la saison prochaine.

Contacts presse :

Alfa Romeo
Alessandro Nardizzi / +39 011.0037727 / alessandro.nardizzi@fcagroup.com

Alfa Romeo Racing ORLEN
press@sauber-group.com

Will Ponissi / +41 79 591 57 85 / william.ponissi@sauber-group.com
Katharina Rees / +41 79 757 52 85 / katharina.rees@sauber-group.com

À propos d'Alfa Romeo :
Depuis sa fondation en 1910 à Milan, en Italie, Alfa Romeo a conçu et construit certaines des automobiles les plus belles et les plus exclusives de l'histoire. Alfa Romeo poursuit aujourd'hui cette tradition avec une approche unique et innovante du design automobile.

Dans chaque Alfa Romeo, la technologie et la passion s'unissent pour créer une véritable œuvre d'art : chaque détail est important, chaque design est l'harmonie parfaite de la forme et de la fonction, de la technologie et de l'émotion. Faire revivre l’esprit d’Alfa Romeo et maximiser son image mondiale est l’une des priorités de FCA. Alfa Romeo ouvre un nouveau chapitre de son histoire de plus de 100 ans, en suivant une stratégie claire et bien définie qui représente une opportunité unique de développer tout le potentiel de la marque. Aujourd’hui, Alfa Romeo est un parfait exemple de la compétence, du talent et du savoir-faire technologique du Groupe. D'abord avec la Giulia, puis avec le Stelvio, Alfa Romeo a développé deux modèles qui sont l'expression de l'esprit pur et original de la marque – tous deux sont reconnaissables au premier coup d'œil comme des automobiles pur-sang. Alfa Romeo Giulia et Stelvio incarnent parfaitement la revendication de « technologie issue des émotions », qui résume ce que les gens attendent de la marque.

À propos du groupe de sociétés Sauber :
Le groupe de sociétés Sauber se compose de trois unités commerciales : Sauber Motorsport AG, qui gère l'équipe de Formule 1, Sauber Engineering AG, qui se concentre sur le développement de prototypes et la fabrication additive, et Sauber Aerodynamics AG, qui effectue des tests en soufflerie à grande échelle et développe des innovations révolutionnaires dans le domaine de l'aérodynamique. Les entreprises travaillent en étroite collaboration pour appliquer l'expertise de plus de 500 employés dévoués au siège suisse de Hinwil à tous les projets internes et externes.

Depuis 50 ans, l'entreprise suisse innovante établit de nouvelles normes dans la conception, le développement et la construction de véhicules de course dans diverses catégories de championnats, notamment la Formule 1, le DTM et le WEC. Depuis ses débuts en Formule 1 en 1993, Sauber s'est imposée comme l'une des rares équipes traditionnelles et privées de la catégorie reine du sport automobile. Après 25 ans en Formule 1, l'équipe a initié un partenariat à long terme avec Alfa Romeo en tant que sponsor titre en 2018 et concourra en 2020 sous le nom d'équipe Alfa Romeo Racing ORLEN.

© Photo : Groupe FCA