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Il pilota di Formula 1 Kimi Räikkönen guida privatamente l'Alfa Romeo Stelvio

18. Dicembre 2020
di di Jan Christopher Sierks

– Poco prima di Natale, l’ex campione del mondo finlandese acquista un’Alfa Romeo Stelvio nella variante Veloce.
– Räikkönen seleziona personalmente l'equipaggiamento, tra cui il colore della carrozzeria Rosso Alfa e la trazione integrale Alfa Q4, ideale per il rigido inverno scandinavo.

Anche dopo la fine della stagione di Formula 1, Kimi Räikkönen resta fedele all'Alfa Romeo. L'ex campione del mondo, attuale e nuovamente pilota nel 2021 del team Alfa Romeo Racing ORLEN, è ora al volante di un'Alfa Romeo Stelvio nella variante di allestimento Veloce. Il finlandese ha scelto personalmente l'equipaggiamento, compreso il colore della carrozzeria Rosso Alfa. Il SUV italiano accompagnerà Räikkönen durante la pausa invernale e, grazie alla trazione integrale, porterà l'Alfa Q4 in tutta sicurezza a destinazione anche nelle condizioni stradali più difficili.

Arnaud Leclerc, Responsabile Alfa Romeo (EMEA) ha commentato: “Dopo questa stagione di Formula 1 così intensa, è tempo di staccare la spina e dedicarmi alla famiglia. Ancora una volta Kimi Räikkönen, così come il suo compagno di squadra Antonio Giovinazzi, ha suscitato emozioni intense tra i tifosi. Abbiamo supportato Kimi in ogni singola gara e continuiamo a farlo mettendogli a disposizione la sua Alfa Romeo Stelvio personale. Quindi aspettiamo insieme la nuova, speriamo entusiasmante stagione di Formula 1".

Kimi Räikkönen, pilota del team Alfa Romeo Racing ORLEN, ha dichiarato: “Alla fine di questa intensa stagione, è bello tornare alla normale vita familiare. Tuttavia, non voglio rinunciare al divertimento della guida. Con l'Alfa Romeo Stelvio Veloce da 280 CV e trazione integrale Alfa Q4 posso coltivare questa passione in tutta sicurezza, anche sulla neve della Finlandia."

Un sentiero sterrato nel bosco, una strada innevata o un susseguirsi di curve sotto una pioggia battente: ciò che per noi rappresenterebbe una sfida, nel Nord Europa fa parte della vita quotidiana. Per essere il più preparata possibile, l'Alfa Romeo Stelvio è dotata della trazione integrale Alfa Q4. Questo sistema innovativo offre tutti i vantaggi di trazione della trazione integrale. Allo stesso tempo, garantisce consumi ridotti, una buona risposta del motore e il piacere di guida di un veicolo a trazione posteriore.

Il cervello della trazione integrale dell'Alfa Q4 è l'Active Torque Control (ATC), che analizza in tempo reale le condizioni di aderenza al fondo stradale e la potenza richiesta dal guidatore, distribuendo così in modo ottimale la potenza del motore alle quattro ruote. A seconda della situazione, l'Alfa Q4 trasferisce fino al 150 percento della coppia motore all'asse posteriore in meno di 50 millisecondi, utilizzando un differenziale molto compatto e leggero nell'asse anteriore. La coppia viene distribuita tra l'asse anteriore e quello posteriore con estrema precisione, in base alle reali condizioni di trazione e alla posizione del pedale dell'acceleratore. Ciò si traduce in valori esemplari in termini di trazione e stabilità direzionale in curva.

Kimi Räikkönen può quindi mettere alla prova la sua Alfa Romeo Stelvio Veloce in ogni situazione immaginabile che le strade innevate della Finlandia possono offrire. Inoltre, la variante di equipaggiamento Veloce scelta dall'ex campione del mondo è il massimo della sportività. Ciò si esprime all'esterno attraverso paraurti specifici del modello, vernice Miron scura e cerchi in lega leggera dal design esclusivo. Gli interni colpiscono per i sedili sportivi in pelle con fianchetti regolabili e il volante sportivo in pelle con palette del cambio in alluminio. Il sistema di infotainment Alfa Connect MultiTouch da 8,8" con monitor da 8,8 pollici (22,4 centimetri) garantisce connettività e intrattenimento moderni a bordo. L'equipaggiamento comprende anche il cruscotto in tecnologia TFT con schermo da 7,0 pollici (17,8 centimetri) e moderni sistemi elettronici di assistenza alla guida (ADAS), che consentono la guida autonoma di livello 2.

consumo Alfa Romeo Stelvio Veloce

2.0 Turbo 206 kW (280 CV) AT8 – Q4

7,1 l / 100 km *

161 g / km *

* Consumo di carburante combinato (l/100 km) e CO₂-Emissioni combinate (g/km) secondo il metodo di misurazione legale. Ulteriori informazioni sul consumo ufficiale di carburante e sulle emissioni specifiche ufficiali di CO₂Le emissioni delle nuove autovetture sono disponibili nella Guida al consumo di carburante, CO₂Emissioni e consumo di energia elettrica delle nuove autovetture”, disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita e qui.

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Campionato mondiale di Formula 1 FIA 2020 – Gran Premio di…

14. Dicembre 2020
di di Jan Christopher Sierks

– Campionato mondiale di Formula 1 FIA 2020
– Gran Premio di Abu Dhabi
– Dichiarazioni dell’Alfa Romeo Racing ORLEN

Meteo: serata limpida; 21,7 – 23,4 gradi. Temperatura dell'asfalto: 24,5 – 29,9 gradi

Nella finale del Campionato mondiale di Formula 1 FIA 2020, Kimi Räikkönen ha mancato di poco un risultato nella top 10. Il finlandese ha concluso dodicesimo il Gran Premio di Abu Dhabi, dopo aver tenuto a bada entrambe le Ferrari per metà gara. Il compagno di squadra di Räikkönen all'Alfa Romeo Racing ORLEN, Antonio Giovinazzi, ha tagliato il traguardo al 16° posto.

Il tradizionale spettacolo pirotecnico all'arrivo ha segnato il momento finale della stagione 2020. Dopo 17 gare in sole 24 settimane, si è conclusa la stagione più intensa nella storia della Formula 1. È stata una gara tattica in cui non ci sono stati praticamente abbandoni. Kimi Räikkönen del team Alfa Romeo Racing ORLEN ha concluso la gara come il miglior pilota con motore Ferrari.

Dopo una partenza regolare, in cui Antonio Giovinazzi e Kimi Räikkönen si sono scambiati di posizione dopo poche curve, dopo soli dieci giri è subentrata la safety car. Alcune squadre hanno richiamato i loro piloti ai box. Anche Räikkönen ha quindi montato nuove gomme dure, con l'intenzione di non effettuare altri pit stop prima della fine della gara. Il compagno di squadra Giovinazzi, invece, ha cambiato le gomme solo a metà gara. Infatti, è rimasta ferma in questa fase di safety car. Räikkönen, al 12° posto, si è difeso con tenacia dalla Ferrari di Charles Leclerc e ha tenuto il monegasco alle sue spalle fino alla bandiera a scacchi. Giovinazzi ha superato i due piloti Haas e Latifi sulla Williams, riuscendo anche a colmare facilmente il divario con Russell sulla seconda Williams. Tuttavia non riuscì a sorpassare e Giovinazzi finì sedicesimo.

L'Alfa Romeo Racing ORLEN conclude la stagione 2020 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 all'8° posto nel Campionato Costruttori.

Federico Vasseur, Direttore del team Alfa Romeo Racing ORLEN e CEO Sauber Motorsport AG:
"Concludiamo la stagione con una buona prestazione per tutto il weekend. Una vettura è riuscita ad accedere alla Q2, la seconda parte delle qualifiche. Entrambi i nostri corridori sono riusciti a mantenere lo stesso ritmo di alcuni dei nostri concorrenti che hanno tagliato il traguardo prima di noi. Kimi Räikkönen si è classificato come il miglior pilota di una vettura con motore Ferrari, riuscendo persino a tenere dietro di sé i due piloti della Ferrari Charles Leclerc e Sebastian Vettel. Abbiamo ottenuto tutto quello che potevamo dalla gara. Soprattutto è stata una buona prestazione di squadra, che dimostra quanto siamo migliorati rispetto all'inizio dell'anno. Non è stata una stagione facile. Così tante gare in un lasso di tempo così breve hanno messo a dura prova i membri del team e hanno reso davvero difficile per noi lavorare all'ulteriore sviluppo della vettura. Questo processo dura solitamente nove mesi. Abbiamo fatto grandi passi avanti. Questa è la prova del successo del lavoro svolto sia presso la sede del nostro team a Hinwil che in pista. Speriamo di riuscire a mantenere questo slancio durante l'inverno e di portarlo avanti nella nuova stagione".

Kimi Räikkönen (numero di partenza 7) – Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (telaio 05/Ferrari)
12° posto / giro più veloce: 1.42,148 minuti
Tipologie di pneumatici utilizzati: nuovi Medium (10 giri) – nuovi Hard (44)

“Per me è stata una gara positiva, con un buon ritmo, soprattutto rispetto alle settimane precedenti. Ero abbastanza vicino ai ragazzi davanti a me, ma non potevo mettergli pressione. Per me è un buon finale di stagione, che ovviamente è stata un po' deludente in termini di risultati. Già dopo i test drive di inizio anno sapevamo che ci aspettava una stagione difficile. Ma la squadra si è sviluppata bene e alla fine abbiamo fatto dei buoni passi avanti. Speriamo di poter continuare su questa strada anche l'anno prossimo. Ma per ora ci godiamo tutti un po' di tempo a casa con le nostre famiglie".

Antonio Giovinazzi (numero di partenza 99) – Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (telaio 04/Ferrari)
16° posto / giro più veloce: 1.41,675 minuti
Tipologie di pneumatici utilizzati: nuovi Medium (27 giri) – nuovi Hard (27)

"Non è stata una gara facile per me, perché dopo la partenza non è successo molto. Quando è entrata la safety car ho deciso di continuare con le gomme medie. La mia speranza era di trarre vantaggio da una possibile ulteriore neutralizzazione in seguito. Ma la safety car non è entrata in pista una seconda volta, quindi la mia strategia di gara non ha funzionato. Si conclude così una stagione difficile e penso che abbiamo fatto tutto il possibile. Abbiamo fatto grandi progressi in un periodo di tempo relativamente breve, ma c'è ancora molto da migliorare. Spero che nel 2021 potremo ottenere di più. Con una macchina più veloce dovremmo divertirci di più e riuscire a lottare per più punti nel campionato del mondo. Personalmente sono soddisfatto dei miei miglioramenti come pilota. Questo era il mio obiettivo principale per la stagione. Voglio continuare su questa strada la prossima stagione".

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Informazioni su Alfa Romeo:
Sin dalla sua fondazione nel 1910 a Milano, in Italia, l'Alfa Romeo ha progettato e costruito alcune delle automobili più belle ed esclusive della storia. Ancora oggi Alfa Romeo prosegue questa tradizione con un approccio unico e innovativo al design automobilistico.

In ogni Alfa Romeo tecnologia e passione si fondono per creare una vera e propria opera d'arte: ogni dettaglio è importante, ogni design è la perfetta armonia tra forma e funzione, tecnologia ed emozione. Far rivivere lo spirito Alfa Romeo e massimizzarne l’immagine globale è una delle priorità di FCA. Alfa Romeo apre un nuovo capitolo nella sua storia ultracentenaria, seguendo una strategia chiara e ben definita che rappresenta un'opportunità unica per sviluppare appieno il potenziale del marchio. Oggi, Alfa Romeo è un esempio lampante della competenza, del talento e del know-how tecnologico del Gruppo. Prima con la Giulia, poi con la Stelvio, Alfa Romeo ha sviluppato due modelli che sono espressione dello spirito puro e originale del marchio: entrambi sono riconoscibili a prima vista come automobili di razza. Alfa Romeo Giulia e Stelvio incarnano perfettamente il claim “tecnologia dalle emozioni”, che sintetizza le aspettative del brand.

Informazioni sul gruppo di società Sauber:
Il gruppo Sauber è composto da tre unità aziendali: Sauber Motorsport AG, che gestisce il team di Formula 1, Sauber Engineering AG, che si concentra sullo sviluppo di prototipi e sulla produzione additiva, e Sauber Aerodynamics AG, che conduce test in galleria del vento su scala reale e in scala ridotta e sviluppa innovazioni rivoluzionarie nel campo dell'aerodinamica. Le aziende collaborano strettamente per mettere a frutto le competenze di oltre 500 dipendenti dedicati della sede centrale svizzera di Hinwil in tutti i progetti interni ed esterni.

Da 50 anni l'innovativa azienda svizzera stabilisce nuovi standard nella progettazione, nello sviluppo e nella costruzione di veicoli da corsa in diverse categorie di campionati, tra cui Formula 1, DTM e WEC. Dopo il suo debutto in Formula 1 nel 1993, la Sauber si è affermata come uno dei pochi team tradizionali e privati nella classe regina degli sport motoristici. Dopo 25 anni in Formula 1, nel 2018 il team ha avviato una partnership a lungo termine con Alfa Romeo in qualità di sponsor principale e gareggerà nel 2020 con il nome di Alfa Romeo Racing ORLEN.

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Campionato mondiale di Formula 1 FIA 2020 – Gran Premio di…

7. Dicembre 2020
di di Jan Christopher Sierks

– Campionato mondiale di Formula 1 FIA 2020
– Gran Premio di Sakhir
– Dichiarazioni dell’Alfa Romeo Racing ORLEN

Meteo: notte serena; 20,2 – 21,1 gradi. Temperatura dell'asfalto: 22,6 – 23,8 gradi

Federico Vasseur, Direttore del team Alfa Romeo Racing ORLEN e CEO Sauber Motorsport AG:

"Abbiamo mantenuto la calma in una gara in cui molti altri hanno commesso errori. Ma alla fine non è bastato per ottenere punti per il campionato del mondo. A parte il testacoda di Kimi al primo giro, né i piloti né la squadra hanno sbagliato molto. Probabilmente il massimo che potremmo ottenere è la 13a e la 14a posizione dietro una Ferrari. Antonio è riuscito a mantenere un buon ritmo per tutta la gara. Ma su questa pista è piuttosto difficile sorpassare, quindi non è riuscito a esprimere appieno il suo potenziale. Possiamo ancora migliorare e, si spera, concludere la stagione in bellezza il prossimo fine settimana ad Abu Dhabi per dare slancio alla pausa invernale".

Kimi Räikkönen (numero di partenza 7) – Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (telaio 05/Ferrari)
14° posto / giro più veloce: 0.57,375 minuti
Tipologie di pneumatici utilizzati: nuovi medi (23 giri) – nuovi duri (31) – nuovi medi (8) – nuovi morbidi (25)

“Una gara difficile in cui probabilmente abbiamo ottenuto il massimo date le circostanze. Ho avuto un buon inizio. Nella seconda curva, però, ho dovuto sterzare verso l'esterno, ho colpito i cordoli e sono finito in testacoda. Questo mi è costato due posti, ma alla fine non ha fatto alcuna differenza. "La macchina aveva le stesse sensazioni dello scorso weekend: con gomme nuove tutto andava bene, ma il ritmo continuava a calare giro dopo giro".

Antonio Giovinazzi (numero di partenza 99) – Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (telaio 04/Ferrari)
13° posto / giro più veloce: 0.56,887 minuti
Tipologie di pneumatici utilizzati: nuovi medi (26 giri) – nuovi duri (28) – nuovi medi (33)

"Il 13° posto era probabilmente il massimo che potessi raggiungere. Non potevamo fare di meglio che arrivare davanti ai nostri diretti concorrenti e subito dietro a una Ferrari. Sorpassare era molto difficile, anche se sembravo essere abbastanza veloce, soprattutto in curva. Purtroppo non ho potuto sfruttare appieno la fase di safety car poco prima del traguardo. Speriamo di poter essere un po' più competitivi il prossimo fine settimana e di concludere bene la stagione".

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Campionato mondiale di Formula 1 FIA 2020 – Gran Premio di…

15. novembre 2020
di di Jan Christopher Sierks

– Campionato mondiale di Formula 1 FIA 2020
– Gran Premio di Turchia
– Dichiarazioni dell’Alfa Romeo Racing ORLEN

Meteo: nuvoloso; 12,7 – 13,0 gradi. Temperatura dell'asfalto: 14,0 – 15,8 gradi

Federico Vasseur, Direttore del team Alfa Romeo Racing ORLEN e CEO Sauber Motorsport AG:
“Nelle qualifiche di sabato eravamo tra i più veloci in pista. Purtroppo non siamo riusciti a sfruttare al meglio questa prestazione così forte in gara. Per noi la gara è stata impegnativa perché abbiamo avuto difficoltà a gestire le gomme. Probabilmente avremmo potuto reggere il confronto su una pista bagnata, ma abbiamo avuto difficoltà quando l'asfalto si è asciugato. Nonostante ciò, abbiamo perso Antonio Giovinazzi a causa di un problema tecnico all'inizio della gara. Kimi Räikkönen ha concluso al 15° posto, un posto che non ha soddisfatto le nostre aspettative. L'aspetto positivo è che non abbiamo perso terreno rispetto ai nostri diretti rivali in Coppa del Mondo. Con solo tre gare rimaste, siamo un passo più vicini al mantenimento dell'ottavo posto nella classifica generale".

Kimi Räikkönen (numero di partenza 7) – Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (telaio 05/Ferrari)
15° posto / giro più veloce: 1.39,743 minuti
Tipologie di pneumatici utilizzati: usati da bagnato (8 giri), nuovi intermedi (22), usati intermedi (20), nuovi intermedi (7)

"La gara non è stata per niente divertente. Ma sinceramente me l'aspettavo quando ho visto le previsioni del tempo. Se avesse piovuto, probabilmente sarei riuscito a tenere il passo molto meglio. Ma le condizioni variabili non erano sicuramente a mio favore. Ho avuto difficoltà a sfruttare al meglio gli pneumatici. Quando funzionavano, erano efficaci per dieci round e poi cadevano. Quindi è stato difficile trovare un buon ritmo. Almeno noi come squadra non abbiamo perso punti rispetto ai nostri diretti rivali in campionato".

Antonio Giovinazzi (numero di partenza 99) – Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (telaio 04/Ferrari)
Non ha finito / giro più veloce: 1.51,122 minuti
Tipologie di pneumatici utilizzati: usati da bagnato (8 giri), nuovi intermedi (3)

"È stata una domenica impegnativa dopo l'ottimo risultato in qualifica. Sono uscito di pista mentre mi dirigevo verso la griglia di partenza, ma fortunatamente ho danneggiato solo l'alettone anteriore. La mia squadra di meccanici ha fatto un ottimo lavoro nel sostituire l'alettone e preparare la vettura per la partenza della gara. Purtroppo non sono rimasto in gara a lungo. La mia auto ha avuto un problema alla trasmissione e ho dovuto spegnerla. Per me è stata una giornata da dimenticare. Le condizioni erano ancora più difficili rispetto alle qualifiche e alla fine la fortuna non è stata dalla mia parte. Adesso non vedo l'ora della prossima gara."

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Campionato mondiale di Formula 1 FIA 2020 – Gran Premio di…

2. novembre 2020
di di Jan Christopher Sierks

– Campionato mondiale di Formula 1 FIA 2020
– Gran Premio dell’Emilia Romagna
– Dichiarazioni dell’Alfa Romeo Racing ORLEN

Meteo: nuvoloso; 17,6 – 18,3 gradi. Temperatura dell'asfalto: 21,8 – 23,9 gradi

Il Gran Premio dell'Emilia Romagna è già la terza gara in territorio italiano di questa stagione. Con il nono e il decimo posto, Kimi Räikkönen e Antonio Giovinazzi, i piloti del team Alfa Romeo Racing ORLEN, hanno conquistato per la prima volta quest'anno entrambi i punti del Campionato del mondo in una sola gara. La chiave del successo è stata partire molto bene. Räikkönen è subito migliorato dal 18° al 16° posto, Giovinazzi dal 20° al 14°. Giovinazzi, partito con gomme di tipo “soft”, è stato uno dei primi a recarsi ai box per il cambio gomme.

Räikkönen è partito con le gomme “medie” ed è rimasto in pista fino al 48° giro. L'ingresso della safety car pochi minuti dopo la sosta del finlandese sembrò annientare le sue possibilità di conquistare punti per il campionato del mondo. Ma Räikkönen e Giovinazzi hanno mantenuto la calma nella fase caotica dopo la ripartenza e sono saliti rispettivamente al 9° e 10° posto. Sono stati in grado di difendere queste posizioni fino alla bandiera a scacchi, assicurandosi il miglior risultato di squadra della stagione finora. Grazie ai tre punti conquistati nel Campionato del Mondo nel Gran Premio dell'Emilia Romagna, l'Alfa Romeo Racing ORLEN consolida l'ottavo posto nella classifica generale.

Federico Vasseur, Direttore del team Alfa Romeo Racing ORLEN e CEO Sauber Motorsport AG:
"La nostra squadra ha dimostrato una prestazione eccellente per tutto il weekend. Le decisioni strategiche sono state giuste e i pit stop sono andati bene. E naturalmente entrambi i piloti non hanno commesso errori in gara. Il nostro primo risultato con entrambi i piloti a punti in questa stagione è una meritata ricompensa per i nostri sforzi. Naturalmente c'è ancora molto da fare, ma stiamo facendo progressi. Questa volta ci siamo trovati nel posto giusto al momento giusto per sfruttare a nostro vantaggio l'andamento della gara".

Kimi Räikkönen (numero di partenza 7) – Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (telaio 05/Ferrari)
9° posto / giro più veloce: 1.18,088 minuti
Tipologie di pneumatici utilizzati: nuovi medi (48) – nuovi morbidi (15 giri)

"Un buon risultato per la squadra. Possiamo essere davvero contenti di avere due vetture in zona punti. Sapevo che gli pneumatici medi sarebbero durati a lungo. Quindi il mio piano fin dall'inizio era di guidare con queste gomme il più a lungo possibile. Purtroppo, poco dopo il mio pit stop è entrata in pista la safety car, il che è stato ovviamente un po' frustrante. Ma sinceramente non so se abbia fatto molta differenza. Avevo un buon ritmo di gara e sono riuscito a sfruttare le occasioni che si sono presentate. Ultimamente la squadra sta recuperando il deficit. Ovviamente c'è ancora molto che possiamo migliorare. Ma ci stiamo lavorando duramente."

Antonio Giovinazzi (numero di partenza 99) – Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (telaio 04/Ferrari)
10° posto / giro più veloce: 1.18,794 minuti
Tipologie di pneumatici utilizzati: nuovi soft (10 giri) – nuovi hard (53 giri)

"Sono molto contento per la squadra per il risultato e naturalmente anche per me personalmente per i punti conquistati nel Campionato del Mondo nella mia gara di casa. Per me è stata una gara molto impegnativa, soprattutto considerando la mia posizione di partenza molto arretrata. Un risultato tra i primi dieci era davvero il massimo che potessi raggiungere. La mia strategia era buona e guadagnare sei posizioni nel primo giro mi ha sicuramente aiutato. Il decimo posto è un ottimo modo per festeggiare il rinnovo contrattuale appena concluso con la squadra. Sono grato a ogni singolo membro della squadra per la gara di oggi."

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Il team di Formula 1 Alfa Romeo Racing ORLEN conferma Kimi Räikkönen e…

30. Ottobre 2020
di di Jan Christopher Sierks

– Il campione del mondo 2007 finlandese e il pilota junior italiano gareggeranno per la squadra anche nel Campionato mondiale FIA di Formula 1 il prossimo anno.
– Annunciata l’estensione del contratto in vista del Gran Premio dell’Emilia Romagna del prossimo fine settimana.
– Le due monoposto di Formula 1 Alfa Romeo ORLEN C39 gareggeranno a Imola, in Italia, con una verniciatura speciale studiata dal Centro Stile Alfa Romeo.

L'Alfa Romeo accoglie con favore l'estensione dei contratti con Kimi Räikkönen e Antonio Giovinazzi come piloti del team di Formula 1 Alfa Romeo Racing ORLEN. Il campione del mondo finlandese del 2007 e il giovane corridore italiano gareggeranno per la squadra anche nel 2021.

Nel 2018, Antonio Giovinazzi è stato il primo italiano dopo sei anni a gareggiare stabilmente nel Campionato mondiale FIA di Formula 1. Da allora il ventiseienne ha svolto un ruolo fondamentale nello sviluppo positivo del team Alfa Romeo Racing ORLEN. Le sue prestazioni negli ultimi due anni hanno mostrato un miglioramento, fattore fondamentale per il successo in Formula 26. Nella stagione in corso, Giovinazzi si è distinto soprattutto nelle rispettive fasi di partenza, dove è riuscito a guadagnare diverse posizioni in ogni gara.

Dal 2019 la squadra sostiene Giovinazzi con grande determinazione. Per Alfa Romeo migliorare le prestazioni e puntare a risultati sempre migliori è una missione, ma soprattutto un motivo di grande orgoglio. Dopotutto, il legame dell'Alfa Romeo con i piloti italiani fa parte della grande storia del marchio negli sport motoristici. Nel 1950, Nino Farina divenne il primo campione del mondo nella storia della Formula 158 al volante della vettura da Gran Premio Alfa Romeo Tipo 1 “Alfetta”.

Antonio Giovinazzi (Italia), pilota Team Alfa Romeo Racing ORLEN, numero di partenza 99:
“Alfa Romeo Racing ORLEN è la mia casa in Formula 1 da due anni ormai. Sono felice che questo rapporto continuerà per almeno un altro anno. La squadra ha riposto molta fiducia in me e ho fatto del mio meglio per ripagarla con duro lavoro e dedizione. Abbiamo ottenuto alcuni buoni risultati insieme. Sento anche di aver fatto la mia parte per far progredire la squadra. Ma insieme possiamo realizzare molto di più. Rispetto alla stagione in corso, nel 2021 la Formula 1 cambierà ben poco. Quindi tutto ciò su cui lavoreremo fino alla fine del 2020 darà i suoi frutti già nella prossima stagione. Sono pronto a dare il massimo."

Mike Manley, amministratore delegato di Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
"Siamo lieti dell'estensione del contratto di Antonio Giovinazzi con Alfa Romeo Racing nell'anno del 110° anniversario dell'Alfa Romeo. La sua passione e il suo impegno incarnano i valori del nostro marchio. Con le sue solide prestazioni, Antonio Giovinazzi ha svolto un ruolo fondamentale nel mantenere vivo l'entusiasmo dei tifosi e nel fare del team Alfa Romeo Racing ORLEN un ambasciatore della tradizione di competenza tecnologica europea e dello spirito competitivo italiano. Con il prolungamento del contratto di Antonio, ci aspettiamo ulteriori progressi, sia dal punto di vista tecnico che in pista. Vogliamo aggiungere nuovi capitoli alla lunga e gloriosa storia dell'Alfa Romeo in Formula 1".

Kimi Räikkönen è il pilota più esperto dell'attuale Formula 1. Il 41enne finlandese, campione del mondo nel 2007, continuerà a portare alla squadra il suo incredibile mix di abilità, istinto di gara e conoscenze tecniche. Räikkönen ha fatto il suo debutto in Formula 1 con il Sauber F1 Team al Gran Premio d'Australia del 2001. Da allora, ha costantemente dimostrato il suo impegno ed entusiasmo per lo sport.

Kimi Räikkönen, uno dei piloti di Formula 1 più popolari al mondo, vanta una schiera di fan fedeli in tutto il mondo e offre le sue prestazioni in pista. D'altra parte, anche nelle discussioni con gli ingegneri. Il suo feedback tecnico e la sua straordinaria sensibilità per le auto da corsa hanno dato un contributo prezioso allo sviluppo del team nelle ultime due stagioni.

Kimi Räikkönen (Finlandia), pilota Team Alfa Romeo Racing ORLEN, numero di partenza 7:
"Per me, Alfa Romeo Racing ORLEN è più di una squadra, è come una seconda famiglia. Molti dei volti che conoscevo dal mio debutto in Formula 1 nel 2001 sono ancora qui. L'atmosfera unica di questa squadra mi dà una motivazione in più per la mia 19a stagione in Formula 1. Non sarei qui se non credessi nella squadra e in ciò che possiamo realizzare insieme. Questa è una squadra che dà più valore al duro lavoro che alle parole e che si adatta bene al mio stile. Non vedo l'ora che arrivi l'anno prossimo e spero di poter fare qualche passo avanti con la squadra verso la vetta del centrocampo".

Il prolungamento del contratto con Räikkönen e Giovinazzi sottolinea la strategia della squadra, che punta sulla continuità. Entrambi i piloti formano una squadra solida e ben coordinata, che rappresenta un sano mix di esperienza ed entusiasmo giovanile. Il team Alfa Romeo Racing ORLEN getta così le basi per la stagione 2021 e può concentrarsi sul miglioramento ulteriore delle proprie prestazioni.

Federico Vasseur, Direttore del team Alfa Romeo Racing ORLEN e CEO Sauber Motorsport AG:
"Non vedo l'ora di continuare la nostra collaborazione con Kimi e Antonio per un'altra stagione. Kimi è un pilota che non ha bisogno di presentazioni. Il suo talento è evidente a tutti fin dal 2001. Ogni volta che lo vedo al lavoro, noto la sua passione e motivazione. Puoi contare sul fatto che offrirà il 100% delle prestazioni dell'auto. È anche un vero leader per le persone che lavorano con lui. Antonio ha concluso la stagione dell'anno scorso con grande successo. Nel 2020 ha continuato su questa strada e ha continuato a migliorare costantemente nel corso dell'anno. Dalla pista alle riunioni tecniche, Antonio ha svolto un ruolo fondamentale per la nostra squadra e si è guadagnato ampiamente il suo nuovo contratto per il 2021. La sua etica del lavoro, il suo impegno verso la squadra e il suo contagioso entusiasmo sono una grande risorsa per l'Alfa Romeo Racing ORLEN".

Verniciatura speciale per il Gran Premio dell'Emilia Romagna
I rinnovi contrattuali con Kimi Räikkönen e Antonio Giovinazzi arrivano in vista del Gran Premio dell'Emilia Romagna, che si svolgerà il prossimo fine settimana a Imola (Italia). Il circuito è un luogo importante sia per l'Alfa Romeo che per la tradizione motoristica italiana. Per l'occasione le due vetture da corsa del team Alfa Romeo Racing ORLEN presenteranno una livrea speciale. Creato dal Centro Stile Alfa Romeo, il design rende omaggio ai tifosi con una bandiera italiana sulla parte superiore del cofano motore e sulle piastre terminali dell'alettone posteriore. Questa grafica si adatta perfettamente alla livrea standard Speed Pixel delle due vetture della stagione 2020.

Inoltre, sempre sul cofano motore, è ben visibile il logo esclusivo per il 110° anniversario dell'Alfa Romeo. Accanto c'è la scritta "Welcome back, Imola", che indica il ritorno dell'iconico circuito nel calendario della Formula 1 e la sua importanza per le corse italiane. Dalle vetture da turismo ai prototipi sport fino alla Formula 1, Imola è stata teatro di importanti successi anche per l'Alfa Romeo.

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