Campionato mondiale di Formula 1 FIA 2020 – Gran Premio di…

– Campionato mondiale di Formula 1 FIA 2020
– Gran Premio di Abu Dhabi
– Dichiarazioni dell’Alfa Romeo Racing ORLEN

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Nella finale del Campionato mondiale di Formula 1 FIA 2020, Kimi Räikkönen ha mancato di poco un risultato nella top 10. Il finlandese ha concluso dodicesimo il Gran Premio di Abu Dhabi, dopo aver tenuto a bada entrambe le Ferrari per metà gara. Il compagno di squadra di Räikkönen all'Alfa Romeo Racing ORLEN, Antonio Giovinazzi, ha tagliato il traguardo al 16° posto.

Il tradizionale spettacolo pirotecnico all'arrivo ha segnato il momento finale della stagione 2020. Dopo 17 gare in sole 24 settimane, si è conclusa la stagione più intensa nella storia della Formula 1. È stata una gara tattica in cui non ci sono stati praticamente abbandoni. Kimi Räikkönen del team Alfa Romeo Racing ORLEN ha concluso la gara come il miglior pilota con motore Ferrari.

Dopo una partenza regolare, in cui Antonio Giovinazzi e Kimi Räikkönen si sono scambiati di posizione dopo poche curve, dopo soli dieci giri è subentrata la safety car. Alcune squadre hanno richiamato i loro piloti ai box. Anche Räikkönen ha quindi montato nuove gomme dure, con l'intenzione di non effettuare altri pit stop prima della fine della gara. Il compagno di squadra Giovinazzi, invece, ha cambiato le gomme solo a metà gara. Infatti, è rimasta ferma in questa fase di safety car. Räikkönen, al 12° posto, si è difeso con tenacia dalla Ferrari di Charles Leclerc e ha tenuto il monegasco alle sue spalle fino alla bandiera a scacchi. Giovinazzi ha superato i due piloti Haas e Latifi sulla Williams, riuscendo anche a colmare facilmente il divario con Russell sulla seconda Williams. Tuttavia non riuscì a sorpassare e Giovinazzi finì sedicesimo.

L'Alfa Romeo Racing ORLEN conclude la stagione 2020 del Campionato mondiale FIA ​​di Formula 1 all'8° posto nel Campionato Costruttori.

Federico Vasseur, Direttore del team Alfa Romeo Racing ORLEN e CEO Sauber Motorsport AG:
"Concludiamo la stagione con una buona prestazione per tutto il weekend. Una vettura è riuscita ad accedere alla Q2, la seconda parte delle qualifiche. Entrambi i nostri corridori sono riusciti a mantenere lo stesso ritmo di alcuni dei nostri concorrenti che hanno tagliato il traguardo prima di noi. Kimi Räikkönen si è classificato come il miglior pilota di una vettura con motore Ferrari, riuscendo persino a tenere dietro di sé i due piloti della Ferrari Charles Leclerc e Sebastian Vettel. Abbiamo ottenuto tutto quello che potevamo dalla gara. Soprattutto è stata una buona prestazione di squadra, che dimostra quanto siamo migliorati rispetto all'inizio dell'anno. Non è stata una stagione facile. Così tante gare in un lasso di tempo così breve hanno messo a dura prova i membri del team e hanno reso davvero difficile per noi lavorare all'ulteriore sviluppo della vettura. Questo processo dura solitamente nove mesi. Abbiamo fatto grandi passi avanti. Questa è la prova del successo del lavoro svolto sia presso la sede del nostro team a Hinwil che in pista. Speriamo di riuscire a mantenere questo slancio durante l'inverno e di portarlo avanti nella nuova stagione".

Kimi Räikkönen (numero di partenza 7) – Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (telaio 05/Ferrari)
12° posto / giro più veloce: 1.42,148 minuti
Tipologie di pneumatici utilizzati: nuovi Medium (10 giri) – nuovi Hard (44)

“Per me è stata una gara positiva, con un buon ritmo, soprattutto rispetto alle settimane precedenti. Ero abbastanza vicino ai ragazzi davanti a me, ma non potevo mettergli pressione. Per me è un buon finale di stagione, che ovviamente è stata un po' deludente in termini di risultati. Già dopo i test drive di inizio anno sapevamo che ci aspettava una stagione difficile. Ma la squadra si è sviluppata bene e alla fine abbiamo fatto dei buoni passi avanti. Speriamo di poter continuare su questa strada anche l'anno prossimo. Ma per ora ci godiamo tutti un po' di tempo a casa con le nostre famiglie".

Antonio Giovinazzi (numero di partenza 99) – Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (telaio 04/Ferrari)
16° posto / giro più veloce: 1.41,675 minuti
Tipologie di pneumatici utilizzati: nuovi Medium (27 giri) – nuovi Hard (27)

"Non è stata una gara facile per me, perché dopo la partenza non è successo molto. Quando è entrata la safety car ho deciso di continuare con le gomme medie. La mia speranza era di trarre vantaggio da una possibile ulteriore neutralizzazione in seguito. Ma la safety car non è entrata in pista una seconda volta, quindi la mia strategia di gara non ha funzionato. Si conclude così una stagione difficile e penso che abbiamo fatto tutto il possibile. Abbiamo fatto grandi progressi in un periodo di tempo relativamente breve, ma c'è ancora molto da migliorare. Spero che nel 2021 potremo ottenere di più. Con una macchina più veloce dovremmo divertirci di più e riuscire a lottare per più punti nel campionato del mondo. Personalmente sono soddisfatto dei miei miglioramenti come pilota. Questo era il mio obiettivo principale per la stagione. Voglio continuare su questa strada la prossima stagione".

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Informazioni su Alfa Romeo:
Sin dalla sua fondazione nel 1910 a Milano, in Italia, l'Alfa Romeo ha progettato e costruito alcune delle automobili più belle ed esclusive della storia. Ancora oggi Alfa Romeo prosegue questa tradizione con un approccio unico e innovativo al design automobilistico.

In ogni Alfa Romeo tecnologia e passione si fondono per creare una vera e propria opera d'arte: ogni dettaglio è importante, ogni design è la perfetta armonia tra forma e funzione, tecnologia ed emozione. Far rivivere lo spirito Alfa Romeo e massimizzarne l’immagine globale è una delle priorità di FCA. Alfa Romeo apre un nuovo capitolo nella sua storia ultracentenaria, seguendo una strategia chiara e ben definita che rappresenta un'opportunità unica per sviluppare appieno il potenziale del marchio. Oggi, Alfa Romeo è un esempio lampante della competenza, del talento e del know-how tecnologico del Gruppo. Prima con la Giulia, poi con la Stelvio, Alfa Romeo ha sviluppato due modelli che sono espressione dello spirito puro e originale del marchio: entrambi sono riconoscibili a prima vista come automobili di razza. Alfa Romeo Giulia e Stelvio incarnano perfettamente il claim “tecnologia dalle emozioni”, che sintetizza le aspettative del brand.

Informazioni sul gruppo di società Sauber:
Il gruppo Sauber è composto da tre unità aziendali: Sauber Motorsport AG, che gestisce il team di Formula 1, Sauber Engineering AG, che si concentra sullo sviluppo di prototipi e sulla produzione additiva, e Sauber Aerodynamics AG, che conduce test in galleria del vento su scala reale e in scala ridotta e sviluppa innovazioni rivoluzionarie nel campo dell'aerodinamica. Le aziende collaborano strettamente per mettere a frutto le competenze di oltre 500 dipendenti dedicati della sede centrale svizzera di Hinwil in tutti i progetti interni ed esterni.

Da 50 anni l'innovativa azienda svizzera stabilisce nuovi standard nella progettazione, nello sviluppo e nella costruzione di veicoli da corsa in diverse categorie di campionati, tra cui Formula 1, DTM e WEC. Dopo il suo debutto in Formula 1 nel 1993, la Sauber si è affermata come uno dei pochi team tradizionali e privati ​​nella classe regina degli sport motoristici. Dopo 25 anni in Formula 1, nel 2018 il team ha avviato una partnership a lungo termine con Alfa Romeo in qualità di sponsor principale e gareggerà nel 2020 con il nome di Alfa Romeo Racing ORLEN.

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