– Dopo il successo della Fiat 500 “la Prima” cabriolet puramente elettrica, ora i clienti possono prenotare senza impegno anche la versione berlina. – Nuova Fiat 500 “la Prima” con ampio tetto panoramico in vetro, spoiler sul tetto e portellone posteriore classico. – L’autonomia della Fiat 500 è fino a 320 chilometri, misurata secondo lo standard WLTP. – Il modello speciale Fiat 500 “la Prima” è dotato di serie, tra le altre cose, di sistema di ricarica rapida da 85 kilowatt, sistemi elettronici di assistenza alla guida per la guida autonoma di livello 2, sistema di infotainment Uconnect 10,25 da 5” e rivestimenti di sedili e plancia in ecopelle ([1]). – I prezzi della Fiat 500 “la Prima” nella versione berlina partono da 34.900 euro*.
Dopo la presentazione della versione cabrio della nuova Fiat 500 “la Prima” a Milano a marzo, la Fiat 500 puramente elettrica può ora essere prenotata anche in versione berlina, sempre nel modello speciale “la Prima”. La nuova Fiat 500 coniuga sapientemente l’anima elettrica e sostenibile dell’icona del brand con il design inconfondibile e la cura dei dettagli tipici del miglior Made in Italy.
Con linee ancora più morbide e arrotondate rispetto alla generazione precedente, la nuova Fiat 500 “la Prima” conserva il celebre senso di spensieratezza della “Cinquecento”, come viene chiamato il modello in Italia. Anche la nuova Fiat 500 affronta con un sorriso allegro la crescente complessità – e le occasionali limitazioni – della guida in città. In un'epoca in cui la mobilità deve essere più sostenibile, connessa e autonoma, la terza generazione della Fiat 500 porta con sé anche tanto design e piacere di guida. La nuova Fiat 500 non è solo una rivoluzione, accende uno spirito di innovazione. Come negli anni '1950 e '1960, quando la prima generazione della “Cinquecento” permise a un'intera generazione di vivere la mobilità individuale, la nuova Fiat 500 veicola oggi un atteggiamento positivo nei confronti della vita e regala alla mobilità elettrica in città una nuova dimensione e una personalità tutta sua.
La nuova Fiat 500 “la Prima” è disponibile in versione berlina a partire da 34.900 euro*.
La nuova Fiat 500 “la Prima“ – la dotazione di serie
Il nuovo modello speciale Fiat 500 “la Prima” è dotato di serie del tetto panoramico in vetro, una vera e propria finestra sul cielo che inonda di luce l’abitacolo, aumentando così il comfort e il benessere a bordo. Sul bordo superiore del portellone posteriore, uno spoiler sul tetto ridisegnato migliora l'efficienza aerodinamica. È possibile scegliere tra tre esclusive finiture di vernice ispirate alla natura: Ocean Green (metallizzato) ricorda il mare, Mineral Grey (metallizzato) rappresenta la terra e la vernice Sky Blue a tre strati simboleggia il cielo. La Fiat 500 “la Prima” è disponibile anche in Nero Onice.
La dotazione di serie comprende anche i fari full-LED, i cerchi in lega da 17 pollici diamantati, gli inserti cromati nelle fasce protettive laterali e i rivestimenti dei sedili e della plancia in ecopelle([2]).
La nuova Fiat 500 “la Prima“ – il design
La silhouette della nuova Fiat 500 è iconica tanto quanto i suoi interni, ulteriormente sviluppati per la terza generazione della serie. L'aspetto generale è diventato ancora più dinamico e sorprendente. La carrozzeria contribuisce a migliorare l'efficienza aerodinamica e l'autonomia, anche grazie allo spoiler sul bordo posteriore del tetto riprogettato.
Modello speciale “la Prima“ – la nuova Fiat 500 ora anche in versione berlina
Il portellone posteriore più pronunciato sottolinea la presenza visiva della nuova Fiat 500. Le linee nette e curve della carrozzeria rendono il veicolo ancora più elegante e scultoreo. Il nuovo logo del marchio Fiat è visibile sopra la targa posteriore. Le linee orizzontali della parte posteriore sottolineano la larghezza del veicolo.
Soluzioni ottimali per autonomia, ricarica e guida
L'autonomia e i tempi di ricarica sono le due caratteristiche più importanti che gli acquirenti di veicoli elettrici ricercano. La nuova Fiat 500 “la Prima” monta a bordo batterie agli ioni di litio con capacità di 42 kWh, che consentono un’autonomia fino a 320 chilometri secondo lo standard WLTP (World Wide Harmonized Light Vehicle Test Procedure).
Per ottimizzare i tempi di ricarica, la nuova Fiat 500 “la Prima” è dotata di un sistema di ricarica veloce che consente una corrente di carica fino a 85 kW. Grazie alla ricarica rapida (ricarica CC con cavo Modalità 4), le batterie sono sufficientemente cariche da percorrere circa 50 chilometri dopo soli cinque minuti di ricarica, ovvero più del fabbisogno giornaliero medio. In questa modalità, la batteria si carica all'35 percento in soli 80 minuti. La nuova Fiat 500 è dotata della cosiddetta presa CCS2 (Combo 2) sulla fiancata posteriore destra, che consente la ricarica sia con corrente continua che alternata. Il controllo intelligente consente la ricarica programmabile e fornisce un feedback sullo stato di carica del veicolo[3].
In occasione del lancio del suo primo veicolo elettrico, Fiat propone anche soluzioni innovative per le stazioni di ricarica domestiche. Per il modello speciale Fiat 500 “la Prima” è disponibile l'Easy WallboxTM, che si collega ad una normale presa da 230 volt ([4]). Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha sviluppato questa tecnologia insieme a ENGIE EPS, azienda leader specializzata in sistemi di accumulo di energia e microreti. Easy WallboxTM è commercializzata in Europa da Mopar®. Nella sua configurazione base, Easy WallboxTM consente di ricaricare le batterie della Fiat 500 fino a 2,3 kW. Inoltre, la nuova Fiat 500 “la Prima” è dotata di serie del cavo Modo 3, che consente la ricarica presso stazioni pubbliche fino a 11 kW.
La nuova Fiat 500 offre tre modalità di guida: Normale, Range e Sherpa. Nella modalità Sherpa, che prende il nome dalle leggendarie guide alpine dell'Himalaya, l'intero sistema è configurato per raggiungere la massima autonomia possibile. La modalità Sherpa limita la velocità massima di guida a 80 km/h, l'attuazione dei comandi del pedale dell'acceleratore è particolarmente efficiente e le utenze come l'aria condizionata o il riscaldamento dei sedili vengono disattivate automaticamente. Naturalmente, se necessario, è possibile riattivarli in qualsiasi momento. La modalità Sherpa garantisce, per quanto possibile, il raggiungimento di una destinazione programmata nel sistema di navigazione o della stazione di ricarica più vicina.
In modalità Normale, la nuova Fiat 500 può essere guidata quasi come un veicolo convenzionale con motore a combustione. Impostando il selettore del programma di guida su Range, con un po' di pratica è possibile controllare la nuova Fiat 500 utilizzando solo il pedale dell'acceleratore. Nella cosiddetta "guida con un solo pedale", il semplice rilascio del pedale dell'acceleratore avvia la frenata, senza dover premere anche il pedale del freno. Il pedale del freno serve praticamente solo per fermare completamente il veicolo. La modalità Range ottimizza simultaneamente il recupero di energia in frenata (recupero), aumentando a sua volta l'autonomia.
Il motore elettrico della nuova Fiat 500 ha una potenza di 87 kW (paragonabile a 118 CV). La velocità massima è limitata a 150 km/h. Il veicolo accelera da fermo a 50 km/h in 3,1 secondi e raggiunge i 100 km/h dopo 9,0 secondi.
Guida autonoma di livello 2 e connettività
Accattivante, esclusiva e sempre connessa a Internet: la nuova Fiat 500 “la Prima” è una vettura high-tech. La dotazione di serie comprende l'assistente autonomo alla frenata di emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti, una telecamera posteriore ad alta risoluzione, sensore di luminosità e assistenza abbaglianti, chiamata di emergenza automatica (eCall) e freno di stazionamento elettrico. Grazie ai numerosi sistemi elettronici di assistenza alla guida (Advanced Driver Assistance Systems ADAS), la nuova Fiat 500 “la Prima” è in grado di guidare in modo autonomo di livello 2.
Modello speciale “la Prima“ – la nuova Fiat 500 ora anche in versione berlina
I sistemi di bordo comprendono, ad esempio, telecamere che monitorano l'area attorno agli assi longitudinali e trasversali del veicolo. Il sistema Intelligent Adaptive Cruise Control (iACC) reagisce frenando o accelerando non solo tenendo conto degli altri veicoli, ma anche dei ciclisti e dei pedoni. L'assistente al mantenimento della corsia (Lane Centering) mantiene la nuova Fiat 500 “la Prima” al centro della corsia, a condizione che questa sia delimitata con precisione da linee.
L'Intelligent Speed Assistant riconosce i segnali dei limiti di velocità e ti invita a rispettarli. L'assistente per l'angolo cieco ulteriormente sviluppato (Urban Blind Spot) rileva tramite sensori a ultrasuoni gli oggetti presenti nel cosiddetto angolo cieco degli specchietti retrovisori esterni e attiva un segnale di avvertimento corrispondente sotto forma di un triangolo sulle superfici degli specchietti. L'Attention Assist rileva la mancanza di concentrazione del conducente e consiglia una pausa attivando il simbolo corrispondente. Inoltre, la nuova Fiat 500 “la Prima” è dotata di “360° Drone View”, un sistema di telecamere a 360 gradi che, ad esempio, durante le manovre di parcheggio, crea un’immagine come se un drone stesse librandosi sopra il veicolo.
Il modello speciale Fiat 500 “la Prima” è dotato di serie di un monitor TFT da sette pollici (17,8 centimetri) come strumento centrale e del sistema di infotainment Uconnect 5 con diagonale dello schermo di 10,25 pollici (26 centimetri) e sistema di navigazione integrato. Il sistema consente una comoda integrazione degli smartphone, è compatibile con Apple Car Play** e Android Auto** e consente l'accesso ai servizi basati su Internet di Uconnect Services tramite il modulo Telematic Box.
La nuova Fiat 500 è il primo modello di Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ad essere equipaggiato con il sistema di infotainment Uconnect di quinta generazione. Uconnect 5 è la piattaforma progettata per il futuro. Sviluppato da FCA e basato sul sistema operativo Android Automotive, con possibilità di personalizzazione pressoché infinite, Uconnect 5 crea un'esperienza utente completamente nuova. Ad esempio, con i cosiddetti widget è possibile progettare liberamente la rappresentazione grafica di funzioni e applicazioni. Il sistema Uconnect 5 si gestisce tramite uno schermo touchscreen ad alta risoluzione con diagonale da 10,25 pollici (26 centimetri) in formato 16:9, perfettamente integrato nella plancia della nuova Fiat 500. I comandi sono stati appositamente progettati per evitare distrazioni durante la guida.
In abbinamento al modulo Telematics Box, Uconnect 5 offre, oltre alla chiamata di emergenza automatica obbligatoria (eCall), le seguenti innovative funzioni di connettività:
– My:Assistant: stabilisce un contatto con un centro di assistenza, ad esempio per richiedere assistenza stradale o per ricevere aiuto per altri problemi. Il proprietario riceve inoltre via e-mail un rapporto mensile sullo stato del suo veicolo.
– My:Remote: consente di interrogare lo stato di carica della batteria e di controllare le funzioni di ricarica tramite smartphone, ad esempio per sfruttare periodi con tariffe elettriche particolarmente convenienti. Inoltre, questa funzione consente di localizzare il veicolo, bloccare o sbloccare le portiere, accendere o spegnere le luci, programmare l'aria condizionata e inviare messaggi di allarme non appena il veicolo esce da un'area definita o supera una certa velocità.
– My:Car: informa sulle condizioni operative più importanti del veicolo, come il livello di carica della batteria, la pressione degli pneumatici o il chilometraggio; ti ricorda anche le date delle ispezioni.
– My:Navigation: questa applicazione non solo consente di inviare una descrizione del percorso creata esternamente al sistema di navigazione del veicolo, ma visualizza anche informazioni sulle condizioni meteorologiche e del traffico. Le informazioni includono anche le stazioni di ricarica lungo il percorso; il sistema tiene conto dello stato di carica attuale della batteria del veicolo. I dati della mappa di base vengono aggiornati automaticamente online.
– My:eCharge: gestisce i processi di ricarica, sia presso le stazioni di ricarica pubbliche, prenotabili e pagabili anche tramite My:eCharge, sia tramite la wallbox di casa.[5]
– My:Wi-Fi: crea un hotspot mobile nel veicolo, tramite il quale fino a otto dispositivi possono accedere a Internet utilizzando lo standard 4G. Permette inoltre di immettere comandi vocali tramite il sistema di riconoscimento vocale basato sulla tecnologia Amazon Alexa.
– My:Theft Assistance: in caso di accesso non autorizzato, il proprietario del veicolo viene informato immediatamente. Non appena il furto sarà confermato dalle autorità, il centro assistenza ti aiuterà a ritrovare il veicolo.
La Fiat 500 attribuisce grande importanza alla connettività. Comunica con il suo proprietario a bordo e all'esterno del veicolo. Ad esempio, è possibile programmare il sistema di navigazione e regolare la temperatura dell'abitacolo prima di iniziare il viaggio. La nuova Fiat 500 si connette allo smartphone del conducente in circa cinque secondi e non è necessario alcun cavo per ricaricarlo**.
Modello speciale “la Prima“ – la nuova Fiat 500 ora anche in versione berlina
Il sistema di infotainment Uconnect 5 con monitor da 10,25 pollici e sistema di navigazione integrato offre anche un modulo per il controllo vocale avanzato (linguaggio naturale), che consente di gestire, tra le altre cose, l'aria condizionata e la radio tramite comandi vocali.
Ora è possibile prenotare in anticipo
Proprio come la versione cabrio, la versione berlina del modello speciale Fiat 500 “la Prima” con stile ed eleganza italiana è la soluzione ideale per i clienti che desiderano guidare l’auto del futuro. Il modello speciale per il lancio sul mercato punta ancora di più sulla creatività e l'innovazione "Made by Fiat", ma allo stesso tempo pone l'accento anche sulla sostenibilità.
È già iniziata la fase di pre-prenotazione della nuova Fiat 500 “la Prima”. Gli interessati possono prenotare online le versioni berlina e cabrio della Fiat 500 “la Prima” senza dover versare alcun deposito. Questa nuova iniziativa online prosegue il successo della prima fase, avviata a marzo con la versione decappottabile della Fiat 500 “la Prima”. Il programma ha avuto un enorme successo, ricevendo migliaia di prenotazioni da tutta Europa.
La prenotazione non è vincolante e richiede solo pochi clic sul sito web (www.fiat.de). I potenziali clienti possono scegliere tra due tipi di carrozzeria, berlina o decappottabile, e devono semplicemente scegliere un colore, registrarsi e indicare il loro concessionario preferito. Non appena la nuova Fiat 500 “la Prima” sarà ufficialmente disponibile per l’ordine, gli utenti che hanno effettuato la prenotazione saranno contattati dal concessionario da loro selezionato. Solo a questo punto il cliente decide se proseguire vincolantemente con l'ordine.
Puntata 3 di “Chatting with Fiat” – Luca Napolitano parla della nuova Fiat 500
In un mondo della comunicazione in continua evoluzione, in cui le persone esigono un contatto senza filtri, Fiat punta su un approccio più personale e diretto con i potenziali clienti. Un esempio è l’innovativo format video “Chat with Fiat”, in cui Luca Napolitano, Head of EMEA Fiat & Abarth Brands, risponde personalmente alle domande in un clima informale. “Chatting with Fiat” entra ora nella sua seconda fase. Nella terza puntata, Napolitano parla per la prima volta ai fan dal suo ufficio nella sede centrale della Fiat nel quartiere Mirafiori di Torino. Il nuovo episodio può essere visto online qui.
“Vorrei approfittare di questa chat, ormai un punto fermo per gli appassionati della Fiat 500, per ringraziarvi tutti per la gentilezza, la curiosità e la voglia di essere tra i primi a scoprire il nostro nuovo modello puramente elettrico”, ha detto Luca Napolitano. “Sono felice che il sistema di prenotazione anticipata che abbiamo lanciato in tutta Europa per il lancio della Fiat 500 ‘la Prima’ decappottabile abbia avuto un successo totale. Vorrei ora darvi il benvenuto alla presentazione in anteprima della versione berlina della Fiat 500 “la Prima”. La fase 2 delle prenotazioni anticipate offre una selezione ancora più ampia di nuovi modelli, sia berline che decappottabili. Utilizzando il nostro sistema di prenotazione online potrai essere tra i primi a scoprire la nuova Fiat 500, ora anche senza commissione.”
Modello speciale “la Prima“ – la nuova Fiat 500 ora anche in versione berlina
* Prezzo di vendita consigliato dal produttore (RRP) franco fabbrica, IVA al 19% inclusa. ** Compatibilità richiesta. Un elenco dei dispositivi compatibili è disponibile online all'indirizzo https://www.mopar.com/en-us/care/bluetooth-pairing.html. Car Play, iPhone e Siri sono marchi registrati di Apple Inc. Android, Android Auto, Google Play e altri marchi sono marchi registrati di Google Inc.
consumo Fiat 500 “la Prima”: emissioni di CO2 combinate: 0 g/km; Classe di efficienza CO2: A+
Valori secondo la procedura di prova NEDC. Ulteriori informazioni sul consumo ufficiale di carburante e sulle emissioni specifiche ufficiali di CO₂ delle nuove autovetture sono disponibili nella "Guida al consumo di carburante, alle emissioni di CO₂ e al consumo di elettricità delle nuove autovetture", disponibile presso tutti i punti vendita e qui è disponibile gratuitamente.
