ラリー・イスラス・カナリアスで、イタリアのアンドレア・マベリーニがアバルト・ラリー・カップのタイトル獲得を祝う |シークスメディア

ラリー・イスラス・カナリアスでは、イタリアのアンドレア…

30。 11月2020
のヤン・クリストファー・シークス

– マベリーニはERC2ヨーロッパ選手権でも2位という素晴らしい成績を収めました。
– 2020年のアバルトラリーカップでは、ダリウス・ポロンスキがグランカナリア島の最終レースで優勝しました。
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カナリア諸島でのショーストッパーラリーのハイクラスのフィナーレの後には、FIA ERCヨーロッパ選手権の一部である2020アバルトラリーカップのチャンピオンの表彰式が行われました。

ダリウス・ポロンスキーと彼のコ・ドライバーのルカス・シテクがアバルト・ラリーカップの最終レースで優勝した。ラリーテクノロジーチームでドライブした2人のポーランド人は、チャンピオンのアンドレア・マベリーニとコ・ドライバーのニコロ・ゴネッラを抑えて優勝した。

アンドレア・マベリーニは、スタート前からすでに数学的にチャンピオンだったが、グラン・カナリア島でまたも素晴らしいパフォーマンスでシーズンを終えた。アバルト・ラリー・カップで2位になっただけでなく、ERCXNUMX選手権の総合順位でもXNUMX位になった。この部門でXNUMX位を獲得すれば、「準優勝」の称号を得るのに十分でした。しかし、ターボエンジンを搭載した四輪駆動車と「グランツーリスモ」RGT専用のこのカテゴリーも、カナリア諸島で激しい競争が繰り広げられました。

カナリア諸島ラリーは天候に大きく左右され、突然の嵐と大雨によりタイヤ選択が困難になりました。しかし、四輪駆動車に有利な条件下でも、アバルト 124 は ERC2 カテゴリーで最もパワフルな車として絶対的な競争力があることを示しました。ダリウシュ・ポロンスキはレースの第9,1ステージを制したが、XNUMX日目にはXNUMX分以上遅れをとった。しかし、ポーランド人ドライバーは素晴らしい技術で再び追い上げ、最終的にはクラス優勝までわずかXNUMX秒差に迫った。

アンドレア・マベリーニ：「今週末は我々にとって厳しいものでしたが、チャンピオンシップを通しての一貫性には非常に満足しています。それは素晴らしい経験であり、多くのことを学びました。集会はどれも長くて複雑だった。こんなに高いレベルでさまざまなルートを走れるようにしてくれた皆さんに感謝したいです。」

しかし、マベリーニにとって、2020年のシーズンはまだ終わっていない。このイタリア人は来週金曜日に開催されるACIラリー・モンツァのR-GTカップに出場する予定だ。そして、アバルトラリーカップの新チャンピオンもクラス優勝を狙う。彼は現在、総合順位で 2 位につけている。トップに立っているのは、同じくアバルト 124 ラリーを運転するベルギー人のジャンリュックカプラッセだ。

アバルトラリーカップ2020最終順位：

1. アンドレア・マベリーニ（イタリア、ナポカ・ラリー）、93ポイント
2. マルティン・ラダ（チェコ、アグロテック・アバルト）、43ポイント
3. ロベルト・ゴビン（ITA、ウィナーズラリーチーム）、36ポイント
4. ダリウス・ポロンスキー（ポーランド、ラリーテクノロジー）、25ポイント