Besonders für Unternehmen aus Italien, die in Deutschland ihre Produkte, Dienstleistungen oder Events vorstellen möchten, ist der richtige Partner entscheidend.

Genau hier setzt Sierks Media mit den Online-Magazinen Shots Magazin, PR Agent, The Sierks und sierks.media an.

Warum Deutschland für Italiener wichtig ist

Deutschland zählt zu den größten Medien- und Konsummärkten Europas. Wer hier sichtbar wird, gewinnt nicht nur neue Kunden, sondern auch internationale Reichweite.

Eine italienische Pressemeldung, professionell aufbereitet und in Deutschland veröffentlicht, öffnet Türen zu Branchen wie Mode, Automotive, Lifestyle, Food oder Tourismus.

Der Vorteil von SEO und GEO

Die Veröffentlichung einer Pressemeldung bei Sierks Media bedeutet nicht nur Reichweite über klassische Kanäle, sondern auch einen Boost in Suchmaschinen (SEO) und Antworten von Künstlicher Intelligenz (GEO).

Inhalte, die in neun Sprachen mit Backlinks – darunter Deutsch, Englisch, Italienisch, Französisch, Spanisch, Portugiesisch, Japanisch, Chinesisch und Polnisch – verfügbar sind, werden von Google wie auch von KI-Systemen erkannt und bevorzugt ausgespielt.

Das Ergebnis ist eine nachhaltige Online-Sichtbarkeit.

Italienische Mode in Deutschland

Stellen wir uns ein italienisches Modelabel vor, das seine neue Kollektion in Berlin präsentieren möchte.

Mit einer professionellen Pressemeldung über Sierks Media erreicht das Label nicht nur deutsche Modejournalisten, sondern auch internationale Plattformen und Endkunden.

Dank Übersetzung in sieben weitere Sprachen wird die Botschaft global multipliziert.

Schritt für Schritt zur Veröffentlichung

1. Kontaktaufnahme über Sierks Media.

2. Briefing: Inhalte, Bildmaterial, gewünschte Schwerpunkte.

3. Erstellung und Feinschliff: Redaktionelle Bearbeitung für höchste Wirkung.

4. Veröffentlichung im Shots Magazin, PR Agent, The Sierks und sierks.media.

5. Übersetzung in neun Sprachen und internationale Streuung.

Fazit

Für italienische Unternehmen ist die Buchung einer Pressemeldung in Deutschland ein unkomplizierter, aber hochwirksamer Schritt.

Mit den Magazinen von Sierks Media wird die Reichweite maximiert – über SEO in Suchmaschinen und GEO in KI-Antworten.

Mode, Reise, Beauty, Automotive oder Lifestyle: Eine Veröffentlichung bei einem Top-Verlag wie Sierks Media macht den Unterschied.

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Sierks Media / © Fotos: Filip Rankovic Grobgaard, Unsplash  

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Gerade für italienische Unternehmen, die den deutschen Markt erschließen möchten, bietet ein Advertorial die Chance, ihre Marke glaubwürdig und ansprechend zu präsentieren. Doch wie funktioniert das in der Praxis?

Warum ein Advertorial in Deutschland?

Der deutsche Markt zählt zu den größten in Europa. Mit einem Advertorial können italienische Unternehmen ihre Produkte oder Dienstleistungen gezielt vorstellen – nicht als plumpe Werbung, sondern eingebettet in journalistische Formate.

Leserinnen und Leser nehmen die Botschaft dadurch als relevanten Content mit Backlinks wahr.

Das Netzwerk von Sierks Media

Über Sierks Media steht ein starkes digitales Publishing-Netzwerk bereit:

◉ Shots Magazin: Lifestyle, Mode, Beauty und Reisen.

◉ PR Agent: Nachrichten, Kommunikation und PR-Themen.

◉ The Sierks: Business- und Lifestyle-Schwerpunkt.

◉ sierks.media: Zentrale Verlagsseite und Corporate Hub.

Ein Advertorial mit Backlinks kann in einem dieser Magazine oder gleichzeitig in mehreren erscheinen – abgestimmt auf Zielgruppe und Tonalität.

Neun Sprachen für internationale Wirkung

Alle Inhalte werden in neun Sprachen veröffentlicht: Deutsch, Italienisch, Englisch, Französisch, Spanisch, Portugiesisch, Chinesisch, Japanisch und Polnisch.

Damit ist garantiert, dass ein italienisches Unternehmen nicht nur in Deutschland, sondern auch weltweit Reichweite erzielt.

SEO und GEO: doppelte Sichtbarkeit

SEO (Suchmaschinenoptimierung): Jedes Advertorial wird so optimiert, dass es bei Google zu relevanten Suchanfragen gefunden wird – etwa bei Keywords wie „Advertorial in Deutschland buchen“.

GEO (Generative Engine Optimization): Generative KI-Systeme wie ChatGPT oder Perplexity greifen auf veröffentlichte Inhalte zurück. Mit einem professionell optimierten Advertorial steigt die Chance, dass Ihr Unternehmen in KI-Antworten erwähnt wird.

Diese Kombination aus SEO und GEO sorgt für eine Sichtbarkeit, die weit über den deutschen Markt hinausgeht.

Praxisbeispiel für Italiener

Ein italienisches Modehaus plant den Eintritt in den deutschen Markt. Anstatt nur klassische Werbung zu schalten, veröffentlicht es ein Advertorial über The Sierks. Dort wird die Marke als modernes Beispiel für italienische Eleganz vorgestellt.

Gleichzeitig erscheint eine Lifestyle-Variante im Shots Magazin, eine PR-Version im PR Agent und eine Corporate Story über sierks.media. Übersetzt in neun Sprachen, erzielt das Unternehmen nicht nur Sichtbarkeit in Deutschland und Italien, sondern auch in England, Frankreich, Spanien, Portugal, Polen, China und Japan.

Human Touch: mehr als Marketing

Ein gutes Advertorial erzählt Geschichten – über die Tradition einer Marke, über Innovationen oder über die Leidenschaft für Design.

Leserinnen und Leser verbinden sich so emotional mit dem Unternehmen. Gerade im Zusammenspiel von italienischem Lebensgefühl und deutschem Markt entsteht eine besondere Nähe.

Fazit

Für italienische Unternehmen ist es heute einfacher denn je, ein Advertorial in Deutschland zu buchen. Mit Sierks Media und den Plattformen Shots Magazin, PR Agent, The Sierks und sierks.media entsteht eine starke Kombination aus redaktioneller Glaubwürdigkeit, internationaler Reichweite und technologischer Sichtbarkeit.

Ein Advertorial wird damit zu mehr als einem Artikel – es wird zum Schlüssel für nachhaltige Präsenz in Deutschland, Europa und im globalen digitalen Raum.

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Sierks Media / © Fotos: Engin Akyurt (1), Emma Fabbri (1), Unsplash

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Model Minela Fisic hat nun an einer dreitätigen Kreuzfahrt von Amsterdam nach Hamburg teilgenommen – und konnte das Kreuzfahrtschiff Costa Favolosa der italienischen Reederei Costa Crociere testen.

Im „Shots Magazin“ erschien dazu ein Advertorial über die Reise mit dem Titel „Costa Favolosa – Minela Fisic stach zufrieden in See“.

Costa Favolosa – Minela Fisic stach zufrieden in See

© Fotos: Minela Fisic (1), Costa Kreuzfahrten, Joshua Meeko (1)

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Das Supersport-Automodell wird durch einen V8 Hemi mit 6,4 Litern angetrieben und kommt nun auf den Markt.

Offizieller erster Händler in Deutschland ist die in Düsseldorf ansässige Autohaus Ulmen GmbH & Co. KG.

Dazu veröffentlichte „PR Agent“ – das Medienmagazin für Pressemeldungen von Shots Publishing – heute eine bundesweite Pressemeldung.

Die Pressemitteilung „Der neue Militem Ferôx500: Extreme Utility Vehicle“ ist unter diesem Link zu finden.

© Foto: Militem

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– Kurz vor Weihnachten übernimmt der ehemalige Weltmeister aus Finnland einen Alfa Romeo Stelvio in der Variante Veloce.
– Räikkönen wählt Ausstattung persönlich aus, darunter die Karosseriefarbe Rosso Alfa und den Vierradantrieb Alfa Q4, ideal für den harten skandinavischen Winter.

Auch nach dem Ende der Formel-1-Saison bleibt Kimi Räikkönen Alfa Romeo treu. Der frühere Weltmeister, aktuell und erneut 2021 Fahrer im Team Alfa Romeo Racing ORLEN, übernahm jetzt einen Alfa Romeo Stelvio in der Ausstattungsvariante Veloce. Der Finne bestimmte die Ausstattung persönlich, darunter die Karosseriefarbe Rosso Alfa. Der italienische SUV wird Räikkönen in der Winterpause begleiten und dank Vierradantrieb Alfa Q4 auch bei schwierigsten Straßenverhältnissen sicher an sein Ziel bringen.

Arnaud Leclerc, Head of Alfa Romeo (EMEA) kommentierte: „Nach dieser sehr intensiven Formel-1-Saison ist es an der Zeit, abzuschalten und sich der Familie zu widmen. Einmal mehr hat Kimi Räikkönen, genauso wie Teamkollege Antonio Giovinazzi, intensive Emotionen bei den Fans ausgelöst. Wir haben Kimi bei jedem einzelnen Rennen unterstützt und tun dies auch weiterhin, indem wir ihm seinen persönlichen Alfa Romeo Stelvio zur Verfügung stellen. So warten wir gemeinsam auf die neue, hoffentlich spannende Formel-1-Saison.“

Kimi Räikkönen, Fahrer im Team Alfa Romeo Racing ORLEN, sagte: „Am Ende dieser intensiven Saison ist es schön, zu einem normalen Familienleben zurückzukehren. Trotzdem möchte ich den Spaß am Autofahren nicht aufgeben. Mit dem Alfa Romeo Stelvio Veloce mit 280 PS und Vierradantrieb Alfa Q4 kann ich dieser Leidenschaft in absoluter Sicherheit nachgehen, sogar im Schnee von Finnland.“

Ein Schotterweg im Wald, eine verschneite Straße oder eine Kurvenkombination im strömenden Regen – was bei uns eine Herausforderung wäre, gehört in Nordeuropa zum Alltag. Um darauf bestmöglich vorbereitet zu sein, ist der Alfa Romeo Stelvio mit dem Vierradantrieb Alfa Q4 ausgerüstet. Das innovative System bietet alle Traktionsvorteile eines Allradantriebs. Gleichzeitig sorgt es aber auch für reduzierten Verbrauch, gutes Ansprechverhalten des Motors und den Fahrspaß eines Fahrzeugs mit Hinterradantrieb.

Gehirn des Vierradantriebs Alfa Q4 ist die aktive Drehmomentverteilung (Active Torque Control, ATC), die in Echtzeit die Haftungsbedingungen der Straße und die Leistungsanforderung durch den Fahrer analysiert und so die Motorkraft optimal auf die vier Räder verteilt. Je nach Situation überträgt Alfa Q4 in weniger als 150 Millisekunden bis zu 50 Prozent des Motordrehmoments auf die Hinterachse, wobei ein sehr kompaktes und leichtes Differenzial in der Vorderachse zum Einsatz kommt. Die Verteilung des Drehmoments zwischen Vorder- und Hinterachse erfolgt mit extremer Genauigkeit entsprechend den tatsächlichen Traktionsbedingungen und der Gaspedalstellung. Dies führt zu vorbildlichen Werten bei Traktion und Richtungsstabilität in Kurven.

Kimi Räikkönen kann seinen Alfa Romeo Stelvio Veloce also in jeder denkbaren Situation fordern, die verschneite Straßen in Finnland bieten können. Darüber hinaus ist die vom Ex-Weltmeister gewählte Ausstattungsvariante Veloce der Inbegriff von Sportlichkeit. Dies wird beim Exterieur ausgedrückt durch modellspezifische Stoßfänger, dunkles Miron-Finish und Leichtmetallräder im exklusiven Design. Das Interieur überzeugt mit Ledersportsitzen mit verstellbaren Seitenwangen und Ledersportlenkrad mit Aluminium-Schaltwippen. Für moderne Konnektivität und Unterhaltung an Bord sorgen das Infotainmentsystem Alfa Connect 8,8″ MultiTouch mit 8,8 Zoll großem Monitor (22,4 Zentimeter). Zur Ausstattung zählen außerdem die Instrumententafel in TFT-Technologie mit 7,0-Zoll Bildschirm (17,8 Zentimeter) sowie moderne elektronische Fahrerassistenzsysteme (ADAS), die Autonomes Fahren auf Stufe 2 ermöglichen.

Verbrauchswerte Alfa Romeo Stelvio Veloce

* Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) und CO₂-Emission kombiniert (g/km) nach dem gesetzlichen Messverfahren. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.

Pressekontakt:
Anne Wollek
Tel: +49 69 66988-450
E-Mail: anne.wollek@fcagroup.com

© Foto: FCA Group

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– Spot zum vollelektrisch angetriebenen Fiat 500 mit Hollywoodstar Leonardo DiCaprio siegt in der Kategorie „Original Music“ beim renommierten Medien-Wettbewerb in Italien.
– Sänger Sting und Shaggy treten im Video zu den 120-Jahre-Sondermodellen des Fiat 500 auf, das in der Kategorie „Music Covers -Licensing“ gewinnt.

Fiat hat bei der 2020er Ausgabe der „Key Awards“ zwei Wettbewerbsklassen gewonnen. Der Sieg in der Kategorie „Original Music“ ging an das Video „Reincarnation“ mit Hollywoodstar Leonardo DiCaprio in der Hauptrolle, das den neuen Fiat 500 bewirbt, das erste vollelektrisch angetriebene Fahrzeugmodell der Marke.

Mit dem ersten Platz in der Kategorie „Music Covers – Licensing“ ehrte die Jury einen Spot zu den Sondermodellen der Modellreihe Fiat 500 anlässlich des 120. Geburtstags der Marke. Das Video wird untermalt von einem gemeinsamen Hit der Popstars Sting und Shaggy, die auch persönlich an Bord eines Fiat 500X zu sehen sind.

Die „Key Awards“ sind einer der renommiertesten Wettbewerbe Italiens in den Bereichen Fernsehen, Kino, Internet und Mobile Broadcast Media. Er wird von der Media Key Group organisiert, Herausgeber der wichtigsten Branchenmagazine und Pflichtlektüre für jeden Marketingmanager in Italien. Auch an der 52. Auflage des jährlich durchgeführten Wettbewerbs haben sich die größten Kreativagenturen des Landes beteiligt.

„Ich bin sehr stolz auf diese beiden prestigeträchtigen Auszeichnungen, mit denen die großartige Arbeit meines Teams belohnt wird. Die Spots haben zwei Meilensteine für die Marke Fiat zum Thema: den 120. Geburtstag und den Beginn einer neuen Ära mit dem Start des vollelektrisch angetriebenen Fiat 500“, kommentierte Olivier François, Präsident der Marke Fiat.

„Es ist kein Zufall, dass uns globale Stars bei diesen bedeutenden Anlässen unterstützt haben. Sting und Shaggy haben den Werbespot, der das 120-jährige Jubiläum von Fiat feiert, mit der zeitgleichen Veröffentlichung ihrer neuen Single begleitet. Für das Debüt des neuen Fiat 500, aber vor allem, um dem Publikum die neue Mission von Fiat zu vermitteln, hat sich Leonardo DiCaprio unserer Vision angenommen. Er teilt unsere Werte und Ziele.“

Den „Key Award 2020“ in der Kategorie „Original Music“ gewann das Video „Reincarnation“ zum neuen Fiat 500, dem ersten vollelektrisch angetriebenen Modell der Marke. Darin spielt Leonardo DiCaprio die Hauptrolle. Der Oscar-Preisträger engagiert sich als Aktivist seit über zwanzig Jahren im Kampf gegen den Klimawandel und für den Schutz der Artenvielfalt. DiCaprios Botschaft zum neuen Fiat 500: Er ist einfach zu bedienen, bietet innovative Technologie, moderne Konnektivität und ist darüber hinaus schön. Das Video „Reincarnation“ stellt Fragen über das Leben und die Evolution. Fiat gibt mit seinem ikonischsten Modell darauf Antworten.

Der Spot wurde produziert von der Kreativagentur Doner für das Produktionshaus Movie Magic unter der Regie von Joseph Kahn, der bereits mit Jennifer Lopez, U2, Lady Gaga und Taylor Swift arbeitete. Die stimmungsvolle Bildsprache und Leonardo DiCaprios meisterhafte Interpretation werden von einem einnehmenden musikalischen Arrangement von Flavio Ibba für Red Rose Productions begleitet.

Das Video erzählt die Geschichte einer Marke, die sich im Laufe der Zeit gewandelt hat und die mit dem Fiat 500 seit 1957 zu Veränderungen inspiriert. Der Maestro kommentierte: „Die ‚Key Awards‘ behaupten ihren Platz in der Geschichte als der am längsten bestehende Branchenwettbewerb in der italienischen Werbung. Ich bin sehr stolz auf diese Auszeichnung und darauf, dass ich Teil eines so wichtigen Projekts für Fiat sein durfte, an dem ich mit Olivier François zum Marktstart des neuen Fiat 500 gearbeitet habe. Einzigartig war das Projekt auch durch die Beteiligung eines globalen Filmstars.“

Den zweiten „Key Award“ gewann Fiat in der Kategorie „Music Covers – Licensing“ für einen Spot zum Marktstart der 120-Jahre-Sondermodelle der Baureihen Fiat 500, Fiat 500X und Fiat 500L. Im Video fahren Sting und Shaggy im Fiat 500 X 120^TH, untermalt werden die Szenen vom Hit „Just One Lifetime“ aus ihrem gemeinsamen, Grammy-prämierten Album „44/876“.

Der am Ende des Spots gezeigte Claim „FIAT – Driven by dreams since 1899“ unterstreicht, wie die Marke Fiat seit 120 Jahren an der Seite ihrer Kunden steht, um deren Wünsche zu erfüllen und jede noch so kurze Reise in einen Traum zu verwandeln. Gleichzeitig betont das Video die Strategie von Fiat, auch in Zukunft für jedermann zugängliche Technologie anzubieten.

Konzipiert wurde der preisgekrönte Film von der Kreativagentur Leo Burnett, die Mediaplanung erfolgte durch Starcom. Als Drehort wählte Joseph Kahn, Regisseur des von Fiat als Mediensponsor unterstützten Videos „Just One Lifetime“, die katalanische Metropole Barcelona.

Pressekontakt:
Anne Wollek
Tel: +49 69 66988-450
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© Foto: FCA Group

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– Italienisches Tochterunternehmen von Fiat Chrysler Automobiles (FCA) kooperiert mit zwei Spezialisten für Ladeinfrastruktur – Enel X und NewMotion – beim Ausbau der kommerziell genutzten Elektro-Mobilität in Europa.
– Innovative Servicedienstleistungen speziell für Fahrzeugflotten, mit Technologie für den Firmenstandort und Lösungen für Dienstfahrten.

FCA Italy S.p.A. hat ein Kooperationsabkommen mit zwei Marktführern auf dem Sektor der Elektro-Mobilität geschlossen. Mit der e-nterprise genannten Initiative wenden sich FCA, Enel X und NewMotion gezielt an kommerzielle Fahrzeugflotten und Firmenkunden. Ziel von e-nterprise ist es, die Transformation individueller Mobilität zu Elektrofahrzeugen in ganz Europa zu beschleunigen.

Im Rahmen der Initiative e-nterprise bauen FCA und seine beiden Partner eine Servicestruktur auf, die es Unternehmen ermöglicht, elektrifizierte Fahrzeuge der FCA Marken einfach, nahtlos und sofort in ihre Fahrzeugflotte zu integrieren. Das Programm vereinfacht den Übergang zur neuen Mobilität und bietet Lösungen für Probleme, die im Zusammenhang mit diesen Veränderungen bei den Kunden auftreten können.

e-nterprise unterstützt gewerbliche Kunden von FCA schon vor dem Kauf von Elektro- oder Hybrid-Fahrzeugen. Dazu werden zunächst Ladebedarf sowie die spezifischen Gegebenheiten des Kundenstandorts und der Fahrzeuge analysiert, um passende technische Lösungen zu erarbeiten und eine umfangreiche Beratung zu den besten Alternativen anzubieten. Sobald technische Einschränkungen und bauliche Möglichkeiten ermittelt wurden, bieten Enel X und NewMotion im Rahmen von e-nterprise die Installation der Ladeinfrastruktur an.

e-nterprise umfasst eine große Auswahl an maßgeschneiderten Ladelösungen, einschließlich Technik, Installation und Service, um die Bedürfnisse der Geschäftskunden von FCA zu erfüllen, von kleinen und mittelständischen Unternehmen bis hin zu Großkonzernen. Durch das neue Abkommen profitieren die Kunden von FCA außerdem von speziellen Einkaufskonditionen.

Teil von e-nterprise ist auch eine einfach zu bedienende Software-Plattform, die alle Aspekte der technischen Infrastruktur und des Aufladens kontrolliert, analysiert und verifiziert. Darüber hinaus bietet e-nterprise Firmenkunden von FCA eine Reihe von Lösungen zum Energiemanagement, von Batterielagerung bis hin zu Solaranlagen, die auf den Erfahrungen von Enel X und NewMotion basieren. Enel X übernimmt die Realisierung von e-nterprise in Italien, Spanien und Portugal. NewMotion deckt das restliche Europa ab, von Österreich bis Großbritannien und von Frankreich bis Norwegen.

„Die Partnerschaft mit NewMotion und Enel X erweitert das Angebot von FCA zu Dienstleistungen und innovativen Lösungen. Dadurch wird allen Geschäftskunden, die sich für den Kauf eines elektrischen oder elektrifizierten Fahrzeugs entscheiden, das Leben erleichtert und der problemlose Umstieg auf E-Mobilität ermöglicht“, erklärt Roberto Di Stefano, FCA Head of Network Development/e-Mobility für die EMEA-Region. „Sowohl NewMotion als auch Enel X sind strategische Partner für FCA und Teil des Ökosystems, das FCA aufgebaut hat, um potenzielle Probleme, auf die Kunden beim Übergang zur elektrifizierten Mobilität stoßen könnten, in Chancen zu verwandeln. Dank des maßgeschneiderten Programms e-nterprise und der Expertise der beiden herausragenden Partner ist FCA in der Lage, sein spezifisches und exklusives Angebot umfassend auf Firmenkunden auszuweiten.“

„Mit Modellen wie Jeep Renegade 4xe und Jeep Compass 4xe, dem Transporter E-Ducato von Fiat Professional sowie dem neuen Fiat 500 geht FCA die Energiewende im Automobilsektor mit einem breiten Produktangebot an, das perfekt zur Geschichte unserer ikonischen Marken passt“, ergänzt Santo Ficili, FCA Head of Business Center Italy, Sales Operations and Fleet für die Region EMEA. „Aber zusätzlich zu leistungsfähigen Pkw und Transportern verdienen unsere Firmenkunden auch einen umfassenden Service, um ohne Bedenken in das Zeitalter der Elektrifizierung einzutreten. Das Programm e-nterprise bietet eine 360-Grad-Lösung für die Anforderungen unserer Kunden, indem es die Erfahrung von zwei so großen Akteuren wie NewMotion und Enel X nutzt.“

„Diese neue Partnerschaft ist eine Bestätigung des Engagements von Enel X für mehr elektrifizierte Mobilität und CO₂-Reduzierung weltweit. Wir bieten unsere fortschrittlichen Ladelösungen jedem an, der sich für ein Elektrofahrzeug entscheidet“, beschreibt Alberto Piglia, Head of e-Mobility bei Enel X. „Dank dieser Vereinbarung kann FCA seinen Kunden die e-Mobility-Lösungen von Enel X zur Verfügung stellen, die auf die Bedürfnisse kommerzieller Fahrzeugflotten auf dem italienischen, spanischen und portugiesischen Markt zugeschnitten sind.“

„Mit mehr als zehn Jahren Erfahrung in der Branche verfügen wir über die Expertise und das Wissen, um die wachsenden Anforderungen von Unternehmensflotten beim Umstieg auf E-Mobilität zu unterstützen“, erläutert Melanie Lane, CEO NewMotion. „Unser Angebot an intelligenten Ladelösungen, das sich über eine Vielzahl von europäischen Ländern erstreckt, gestattet es Geschäftskunden, die international tätig sind oder mehrere Standorte haben, überall auf die gleichen Lösungen zuzugreifen. Wir freuen uns darauf, FCA im Bestreben zu unterstützen, komfortable Ladelösungen für Firmenkunden anzubieten.“

Über FCA
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ist ein weltweit tätiger Automobilhersteller, der Fahrzeuge bedeutender Marken – darunter Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep_®, Lancia, Ram und Maserati – entwirft, konstruiert, fertigt und verkauft. FCA vertreibt außerdem Ersatzteile und Dienstleistungen der Marke Mopar^®, ist darüber hinaus aktiv in den Bereichen Industrieautomation und Komponentenherstellung mit den Marken Comau und Teksid. FCA hat weltweit rund 200.000 Mitarbeiter. Weitere Informationen im Internet unter www.fcagroup.com.

Über Enel X
Enel X is Enel’s global business line dedicated to the development of innovative products and digital solutions in sectors where energy is showing the greatest potential for transformation: cities, homes, industries and electric mobility. The company is a global leader in the advanced energy solution sector, managing services such as demand response for over 6 GW of total capacity at global level and around 116 MW of storage capacity installed worldwide, as well as a leading player in the electric mobility sector, with around 140.000 public and private EV charging points made available around the globe. Innovation and sustainability are at the heart of Enel X’s strategy since its inception, with circular economy being the perfect combination of these two elements, applied in many of Enel X’s products and services.

Pressekontakt Enel X:
+39 06 8305 5699, ufficiostampa@enel.com
Weitere Informationen im Internet unter www.enelx.com beziehungsweise in den sozialen Netzwerken: LinkedIn: @EnelX / Twitter: @EnelXGlobal / Facebook: @enelxglobal / Instagram: @enelxglobal

Über NewMotion
NewMotion is a leading smart charging solutions provider for electric vehicles. Operating more than 70,000 charge point installations at home, business and public locations across Europe, NewMotion’s mission is to enable everybody to drive as many kilometers as possible powered by clean energy. Providing access to over 175,000 charging points across 35 countries, the company offers an expansive roaming network in Europe. More than 300,000 registered drivers already use NewMotion’s charge card or app for a seamless charging experience on-the-go. A member of the Shell group, NewMotion is ISO 9001 & ISO 27001 certified and has played an active leading role since 2009 in the electric vehicle charging industry. For more information: www.newmotion.com 

Pressekontakt NewMotion:
Yu Mee Koning, +31 6 12 6868 94, y.koning@newmotion.com 

Pressekontakt:
Sascha Wolfinger
Tel: +49 69 66988-357
E-Mail: sascha.wolfinger@fcagroup.com

© Fotos: FCA Group

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– FIA Formel 1 Weltmeisterschaft 2020
– Großer Preis von Abu Dhabi
– Statements von Alfa Romeo Racing ORLEN

Wetter: klarer Abend; 21,7 – 23,4 Grad. Asphalttemperatur: 24,5 – 29,9 Grad

Beim Finale der FIA Formel 1 Weltmeisterschaft 2020 verpasste Kimi Räikkönen nur knapp ein Top-10-Ergebnis. Der Finne belegte beim Großen Preis von Abu Dhabi den zwölften Platz, nachdem er die Hälfte des Rennens beide Ferrari in Schach gehalten hatte. Räikkönens Alfa Romeo Racing ORLEN Teamkollege Antonio Giovinazzi überquerte die Ziellinie auf Rang 16.

Das traditionelle Feuerwerk während des Zieleinlaufs markierte den finalen Moment der Saison 2020. Nach 17 Rennen in nur 24 Wochen ging die intensivste Kampagne in der Geschichte der Formel 1 zu Ende. Es war ein von Taktik geprägtes Rennen, in dem fast keine Ausfälle zu verzeichnen waren. Kimi Räikkönen vom Team Alfa Romeo Racing ORLEN beendete das Rennen als bestplatzierter Fahrer mit einem Motor von Ferrari im Rücken.

Nach einer reibungslosen Startphase, in der Antonio Giovinazzi und Kimi Räikkönen ihre Positionen nach wenigen Kurven tauschten, kam es nach nur zehn Runden zu einer Safety-Car-Phase. Einige Teams riefen ihre Fahrer an die Box. So ließ auch Räikkönen neue harte Reifen aufziehen mit dem Plan, bis zum Ende des Rennens keinen weiteren Boxenstopp einzulegen. Teamkollege Giovinazzi ließ dagegen erst zur Rennhälfte seine Reifen wechseln. Tatsächlich blieb es bei dieser einen Safety-Car-Phase. Räikkönen, auf Rang 12 liegend, verteidigte sich hartnäckig gegen den Ferrari von Charles Leclerc und hielt den Monegassen bis zur Zielflagge hinter sich. Giovinazzi überholte die beiden Haas-Piloten sowie Latifi im Williams und konnte auch die Lücke zu Russell im zweiten Williams mit Leichtigkeit schließen. Ein Überholmanöver gelang ihm aber nicht mehr, Giovinazzi wurde schließlich Sechzehnter.

Alfa Romeo Racing ORLEN beendet die Saison 2020 der FIA Formel 1 Weltmeisterschaft auf Rang 8 der Konstrukteurswertung.

Frédéric Vasseur, Teamdirektor Alfa Romeo Racing ORLEN und CEO Sauber Motorsport AG:
„Wir beenden die Saison mit einer guten Leistung während des gesamten Wochenendes. Ein Auto hat es ins Q2 geschafft, den zweiten Abschnitt des Qualifying. Unsere beiden Fahrer konnten dasselbe Tempo gehen wie einige Konkurrenten, die vor uns ins Ziel kamen. Kimi Räikkönen kam als bestplatzierter Fahrer eines Autos mit einem Ferrari-Motor ins Ziel und konnte sogar die beiden Ferrari-Piloten Charles Leclerc und Sebastian Vettel hinter sich halten. Wir haben aus dem Rennen alles herausgeholt, was wir konnten. Es war vor allem eine gute Teamleistung, die zeigt, wie sehr wir uns im Vergleich zum Jahresbeginn verbessert haben. Es war keine einfache Saison. So viele Rennen in so kurzer Zeit waren eine große Belastung für die Teammitglieder und machten es uns wirklich schwer, an der Weiterentwicklung des Autos zu arbeiten. Dieser Prozess erstreckt sich normalerweise über neun Monate. Wir haben gute Schritte nach vorne gemacht. Dies ist ein Beweis für die erfolgreiche Arbeit, die sowohl in unserer Teambasis in Hinwil als auch an der Strecke geleistet wurde. Hoffentlich können wir diesen Schwung über den Winter retten und mit in die neue Saison nehmen.“

Kimi Räikkönen (Startnummer 7) – Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chassis 05/Ferrari)
Rang 12 / schnellste Runde: 1.42,148 Minuten
Verwendete Reifentypen: neue Medium (10 Runden) – neue Hard (44)

„Für mich ein positiver Rennverlauf mit gutem Tempo, vor allem im Vergleich zu den vorangegangenen Wochen. Ich war ziemlich nahe an den Jungs vor mir dran, konnte aber nicht wirklich Druck auf sie ausüben. Für mich ist es gutes Ende einer Saison, die natürlich ein wenig enttäuschend war, was die Ergebnisse angeht. Wir wussten bereits nach den Testfahrten zu Jahresanfang, dass wir eine schwierige Saison vor uns haben. Aber das Team hat sich gut entwickelt und am Ende haben wir einige gute Schritte nach vorne gemacht. Hoffentlich können wir diesen Weg im nächsten Jahr fortsetzen. Aber jetzt genießen wir alle erst einmal eine Auszeit zu Hause bei unseren Familien.“

Antonio Giovinazzi (Startnummer 99) – Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chassis 04/Ferrari)
Rang 16 / schnellste Runde: 1.41,675 Minuten
Verwendete Reifentypen: neue Medium (27 Runden) – neue Hard (27)

„Kein einfaches Rennen für mich, da nach dem Start nicht mehr viel passierte. Ich entschied mich, auf den Medium-Reifen zu bleiben, als das Safety-Car herauskam. Meine Hoffnung war, später von einer möglichen weiteren Neutralisation zu profitieren. Aber das Safety-Car wurde kein zweites Mal eingesetzt, deswegen ging meine Rennstrategie nicht auf. Damit geht eine harte Saison zu Ende und ich denke, wir haben alles getan, was wir konnten. Wir haben in relativ kurzer Zeit gute Fortschritte gemacht, dennoch gibt es noch viel zu verbessern. Ich hoffe, wir können 2021 mehr erreichen. Mit einem schnelleren Auto sollten wir mehr Spaß haben und um mehr WM-Punkte kämpfen können. Persönlich bin ich zufrieden damit, wie ich mich als Fahrer verbessert habe. Dies war mein Hauptziel für die Saison. Daran möchte ich nächste Saison anknüpfen.“

Pressekontakte:

Alfa Romeo
Alessandro Nardizzi / +39 011.0037727 / alessandro.nardizzi@fcagroup.com

Alfa Romeo Racing ORLEN
press@sauber-group.com

Will Ponissi / +41 79 591 57 85 / william.ponissi@sauber-group.com
Katharina Rees / +41 79 757 52 85 / katharina.rees@sauber-group.com

Über Alfa Romeo:
Seit seiner Gründung 1910 in Mailand/Italien hat Alfa Romeo einige der schönsten und exklusivsten Automobile in der Historie entworfen und gebaut. Diese Tradition führt Alfa Romeo auch heute mit einem einzigartigen und innovativen Ansatz bei der Konstruktion von Automobilen fort.

In jedem Alfa Romeo vereinen sich Technologie und Leidenschaft zu einem wahren Kunstwerk – jedes Detail ist wichtig, jedes Design ist die perfekte Harmonie aus Form und Funktion, Technologie und Emotion. Den Geist von Alfa Romeo wiederzubeleben und sein weltweites Image zu maximieren, ist eine der Prioritäten von FCA. Im Zuge einer klaren und eindeutig definierten Strategie, die eine einzigartige Chance darstellt, das volle Potenzial der Marke zu entwickeln, öffnet Alfa Romeo ein neues Kapitel in seiner mehr als 100-jährigen Historie. Heute ist Alfa Romeo ein Musterbeispiel für die Kompetenz, das Talent und das technologische Knowhow der Gruppe. Zunächst mit der Giulia, dann mit dem Stelvio hat Alfa Romeo zwei Modelle entwickelt, die Ausdruck des puren und originalen Geistes der Marke sind – beide sind auf den ersten Blick als automobiles Vollblut zu erkennen. Alfa Romeo Giulia und Stelvio verkörpern perfekt den Anspruch der „Technologie aus Emotionen“, der das zusammenfasst, was die Menschen von der Marke erwarten.

Über Sauber Group of Companies:
Die Sauber Group of Companies besteht aus drei Geschäftsbereichen – Sauber Motorsport AG, welche das Formel-1-Team führt – Sauber Engineering AG, welche sich auf Prototypen-Entwicklung sowie die additive Fertigung fokussiert – und Sauber Aerodynamik AG, welche Windkanaltests in Original- und Maßstabgröße durchführt sowie bahnbrechende Innovationen im Bereich der Aerodynamik entwickelt. Die Unternehmen arbeiten eng zusammen, um das Fachwissen von mehr als 500 engagierten Mitarbeitern am Schweizer Hauptsitz in Hinwil für alle internen und externen Projekte anzuwenden.

Seit 50 Jahren setzt das innovative Schweizer Unternehmen neue Standards im Design, der Entwicklung und der Konstruktion von Rennfahrzeugen in verschiedenen Meisterschafts-Kategorien, unter anderem der Formel 1, DTM, und WEC. Im Anschluss an das eigene Formel-1-Debüt 1993 hat sich Sauber als eines der wenigen traditionellen und privaten Teams in der Königsklasse des Motorsports etabliert. Nach 25 Jahren in der Formel 1 hat das Team 2018 eine langfristige Partnerschaft mit Alfa Romeo als Titelsponsor initiiert und geht 2020 mit dem Teamnamen Alfa Romeo Racing ORLEN an den Start.

© Foto: FCA Group

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– Die neue e-Village im umweltfreundlichen Komplex „Green Pea“ steht für die umfassende Nachhaltigkeitsstrategie von Fiat Chrysler Automobiles (FCA).
– Auf 1.300 Quadratmetern sind alle elektrifizierten Fahrzeugmodelle der FCA Marken ausgestellt.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) hat in Turin sein erstes Autohaus ausschließlich für Elektro- und Hybrid-Fahrzeuge eröffnet. Die e-Village hat ihren Standort im Komplex „Green Pea“, einem einzigartigen Architekturprojekt mit dem Schwerpunkt Umwelttechnologie auf dem Gelände des ehemaligen Fiat Werk Lingotto in der norditalienischen Metropole.

„Der Komplex ‚Green Pea‘ ist der ideale Standort für die grünen Juwelen von FCA“, kommentiert Olivier François, Präsident von Fiat und Chief Marketing Officer FCA. „In dieser innovativen Anlage können wir das neue Gesicht der Mobilität zeigen. Und zwar nicht nur mit Automobilen, sondern auch mit Herz, Seele und Sinnen. e-Village soll einfach und zurückhaltend sein, denn Einfachheit und Zurückhaltung gehen Hand in Hand mit Nachhaltigkeit. ‚Weniger ist mehr‘ ist Regel Nummer eins, wenn es um Nachhaltigkeit geht. Aber Regel Nummer zwei ist Über-den-Tellerrand-Hinausschauen. In der neuen e-Village wird nicht nur die Technologie unserer Automobile gezeigt. Hier werden auch innovative Lösungen zu Kauf, Miete, gemeinsamer Nutzung, zu unseren neuen Services, zu Bezahlsystemen und zu neuen Anwendungen präsentiert.“

Der Komplex „Green Pea“ umfasst fünf Stockwerke, die der Veränderung der Beziehung des Menschen zu Energie, Bewegung, Wohnen, Kleidung und Freizeit gewidmet sind. „Green Pea“ weist klar definierte Geometrien auf und folgt dem Leitgedanken des gesamten ökologischen Bewusstseins: null Auswirkungen auf die Umwelt. Drei Regeln prägen das Architekturprojekt: Wiederverwenden, Recyceln, Reduzieren. Das Ergebnis ist ein innovatives Schaufenster in die Mobilität der Zukunft. Viele der Einrichtungsgegenstände wurden in Zusammenarbeit mit Stay Green hergestellt, einem Designer und Hersteller nachhaltiger Produkte „Made in Italy“. Stay Green produziert aus recycelten Rohstoffen oder verwendet Ausstellungskomponenten erneut, die zuvor beispielsweise auf Automobilmessen im Einsatz waren. Ein Highlight sind große Textilflächen aus theBreath^®, einem revolutionären Werkstoff, der dank seiner absorbierenden Eigenschaften die Luftverschmutzung erheblich reduzieren kann.

Die neue e-Village von FCA ist im Erdgeschoss von „Green Pea“ zu Hause. In einem über 1.300 Quadratmeter großen Raum kommen die besten Technologien im Bereich des grünen Denkens zusammen. FCA, FCA Bank/Leasys und Mopar^® präsentieren hier gemeinsam eine umweltbewusste und nachhaltige Produktpalette, die auf das Wohl der Umwelt und auf die Zukunft der Mobilität ausgerichtet ist. Ausgestellt sind die vollelektrisch angetriebenen Fiat 500 und Fiat E-Ducato sowie die Hybrid-Fahrzeuge der Marken Fiat, Jeep_® und – exklusiv für den italienischen Markt – auch Lancia. Die Besucher der e-Village können sich außerdem über das Konzeptfahrzeug Fiat Centoventi informieren, das eine ganze Reihe innovativer Lösungen bietet, darunter modular aufgebaute Batterien für eine skalierbare Reichweite, nachhaltige Materialien sowie wiederverwendbare Plug-and-Play-Zubehörteile. Zu sehen ist außerdem ein Concept Car des Alfa Romeo Tonale, der als zweites SUV-Modell der Marke 2021 auf den Markt kommt und dann auch in einer Plug-and-Play-Hybridversion erhältlich sein wird. Die neue e-Village, organisatorisch ein Teil der Mirafiori Motor Village, bietet auch Raum für Accessoires und Merchandising-Artikel der Konzernmarken sowie einen Konferenzsaal.

Im Mittelpunkt der Strategie von FCA für nachhaltige Mobilität steht die Vereinbarkeit von Kundenbedürfnissen mit dem Umweltschutz. Diese Strategie ist Ausdruck des Bestrebens, sich mit Umweltproblemen auseinanderzusetzen. Eine der größten Herausforderungen in diesem Prozess für alle Automobilhersteller ist die Neugestaltung der Mobilität insgesamt. Größere Veränderungen sind unabdingbar und müssen den Kundenanforderungen entsprechen, die sich ständig weiterentwickeln und eine immer größere Aufmerksamkeit für die Umwelt erwarten.

FCA setzt sich dafür ein, die Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass Mobilität nachhaltiger wird und E-Mobilität für Kunden von Anfang an eine kluge Wahl darstellt. FCA hat ein strukturiertes, umweltfreundliches und auch wirtschaftlich wettbewerbsfähiges System geschaffen, das Partner, Produkte und branchenübergreifend Dienstleistungen zusammenführt. Ziel ist es, den Umgang mit Elektroautos und elektrifizierten Fahrzeugen zu vereinfachen. Die FCA Division eMobility fördert eine neue Interpretation und Erfahrung von Mobilität, mit denen die Kundenbedürfnisse und die Sorge um die Umwelt in Einklang gebracht werden.

Der vollelektrisch angetriebene Fiat 500
Die Hauptattraktion im e-Village ist der neue Fiat 500, der vollelektrisch fährt und in den Karosserievarianten Limousine und Cabriolet sowie der völlig neuen 3+1-Version zur Wahl steht. Der neue Fiat 500 ist ein Musterbeispiel für die italienischen Tugenden Stil, Tradition, Innovation, Handwerkskunst und Technologie. Die Fahrzeugfront, das Gesicht mit den unverwechselbaren Scheinwerfern, kontrastiert mit den modernen, klaren Linien der Karosserie und vermittelt einen kraftvollen, robusten Charakter. Im Innenraum setzt sich das Spiel mit Zitaten des historischen Vorgängers fort, unter anderem mit der runden Instrumententafel und dem Zwei-Speichen-Lenkrad. Von diesen Anleihen abgesehen, wurde der Innenraum völlig neu gestaltet, um den Komfort und das Platzangebot zu verbessern. Innovativ sind auch die technologischen Inhalte und die zahlreichen Serviceleistungen, die eine Welt rund um den neuen Fiat 500 bilden.

Der neue Fiat 500 ist eine komplette Neuentwicklung, konzipiert einzig für Elektroantrieb. Clevere Lösungen sind beispielsweise die in einem Block im Fahrzeugboden zwischen den Achsen untergebrachten Batterien. Auf diese Weise konnten großzügige Platzverhältnisse für Innen- und Gepäckraum geschaffen werden. Gleichzeitig wirkt sich der niedrige, mittige Schwerpunkt positiv auf die fahrdynamischen Leistungen des italienischen Elektrofahrzeugs aus.

Das Ergebnis dieser Strategie ist ein agiles Auto, das Fahrspaß bringt, komfortabel und leise ist sowie auch unterwegs mit dem Internet verbunden ist. Der neue Fiat 500 ist ein kompaktes, stadttaugliches Auto, so einfach zu bedienen wie ein Smartphone. Bei vergleichsweise großer Reichweite beherrscht der neue Fiat 500 als einziges Auto dieser Klasse Autonomes Fahren auf Stufe 2, natürlich mit lokal null Emissionen.

Der neue Fiat 500 ist in den drei Ausstattungslinien ACTION, PASSION und ICON erhältlich, die spezifische Inhalte bieten. Alle drei bieten einen hohen Standard in den Bereichen Technologie, Konnektivität und Sicherheit.

Fiat 500 Hybrid und Fiat Panda Hybrid
Neben dem neuen Fiat Panda sind in der e-Village auch die Mild-Hybrid-Varianten von Fiat 500 und Fiat Panda zu sehen. Der Mild-Hybrid-Motor von Fiat kombiniert einen Dreizylinder-Benziner aus der FireFly-Baureihe, der aus einem Liter Hubraum 51 kW (70 PS) generiert, mit einem Riemen-Starter-Generator (RSG), der im 12-Volt-Bordnetz arbeitet und den Verbrenner mit einer Leistung von 3,6 kW beim Anfahren unterstützt. Der RSG zieht seine Energie aus einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 11 Ah. Für die Kraftübertragung auf die Vorderachse sorgt ein neues Sechsgang-Getriebe, das auf die Charakteristik des Mild-Hybrid-Antriebs abgestimmt ist.

Das Hybrid-System verbessert die Kraftstoffeffizienz, ohne Abstriche bei der Leistungsfähigkeit zu machen. Im Vergleich zum Vierzylinder-Benziner 1.2 8V mit 50 kW (69 PS) aus der FIRE-Baureihe werden die CO₂-Emissionen um durchschnittlich 20 Prozent reduziert, beim neuen Fiat Panda Cross sogar um bis zu 30 Prozent. Das RSG-System realisiert darüber hinaus im Vergleich zu einem konventionellen Startermotor eine deutlich komfortablere, vibrationsfreie Funktionsweise der Start&Stopp-Automatik. Darüber hinaus profitieren Käufer von allen Vorteilen der Typgenehmigung des Hybrid-Fahrzeugs, die neben der Erfüllung der Emissionsnorm Euro 6D Final je nach lokalen Vorschriften auch freie Zufahrt und Bewegungsfreiheit im Stadtzentrum, günstigeres Parken im Stadtzentrum sowie Steuererleichterungen umfassen können.

Jeep Renegade 4xe und Jeep Compass 4xe
Die Elektrifizierung ist ein grundlegender Aspekt der Zukunftsstrategie von Jeep und steht für das Bestreben, führend in hoch entwickelten umweltfreundlicheren Technologien zu werden. Gleichzeitig bewahrt sich die Marke die historischen Werte Abenteuer, Authentizität, Freiheit und Leidenschaft. Mit Plug-in-Hybrid-Elektrotechnologie bieten Jeep Renegade 4xe und Jeep Compass 4xe die beste Leistung und ein hohes Fahrvergnügen für die beiden Baureihen. Jeep Renegade 4xe und Jeep Compass 4xe sind buchstäblich in der Lage, überall hinzufahren und alles zu tun. Gleichzeitig sind sie aufgrund der Plug-in-Hybrid-Technologie, die lokal emissionsfreies Fahren mit einer durchschnittlichen Reichweite von bis zu 50 Kilometer (gemessen nach NEDC2-Zyklus) im vollelektrischen Modus ermöglicht, ideale Autos für den Alltag in der Stadt.

Die neuen Modelle Jeep Renegade 4xe und Jeep Compass 4xe Plug-in-Hybrid stehen jeweils in den Ausstattungslinien Limited, S und Trailhawk zur Verfügung. Alle Varianten sind mit Vierradantrieb und Sechsgang-Automatikgetriebe ausgerüstet. Zur Wahl stehen zwei Leistungsstufen mit 140 kW (190 PS) beziehungsweise 177 kW (260 PS) Systemleistung. Für den Jeep Compass 4xe ist zusätzlich die Ausstattungsvariante Business erhältlich.

Charakteristisch für beide Modelle ist die große Palette an Karosseriefarben. Beim Jeep Renegade sind es 18 ein- oder zweifarbige Varianten, teilweise in Kombination mit schwarzem Dach, für den Jeep Compass sogar 22 Versionen. Rund um die elektrifizierten Antriebssysteme hat Jeep ein umfassendes Angebot mit Ladelösungen für den öffentlichen und privaten Bereich entwickelt, im Mittelpunkt steht die easyWallbox.

Der Lancia Ypsilon Hybrid EcoChic
In Italien ist der Lancia Ypsilon weiterhin erhältlich. Die neue Modellversion Lancia Ypsilon Hybrid EcoChic, die in den Ausstattungsvarianten Silber und Gold angeboten wird, ist mit demselben Mild-Hybrid-Antrieb ausgerüstet wie Fiat 500 Hybrid und Fiat Panda Hybrid.

Der Fiat E-Ducato
Fiat Professional, die Transporterspezialisten von FCA, haben sich zum Ziel gesetzt, umfassende Lösungen für die Elektromobilität im gewerblichen Bereich anzubieten. Ausgehend von einer Analyse des Energiebedarfs, decken diese Lösungen nicht nur jede einzelne Aufgabe ab. Sie liefern auch Antworten zu Fahrzeug und Infrastruktur sowie zu einer ganzen Reihe alltäglicher Dienstleistungen, die durch die neuen Formen der Mobilität zunehmend benötigt werden.

Der Fiat E-Ducato wird mit modular skalierbaren Batteriegrößen angeboten, die Reichweiten in einem typischen städtischen Lieferzyklus von 200 bis zu über 360 Kilometern gewährleisten, abhängig von Umweltbedingungen, Batterietyp und Ladekonfiguration. Darüber hinaus verfügt der vollelektrisch angetriebene Transporter über ein hohes Leistungspotenzial. Die Geschwindigkeit ist auf 100 km/h begrenzt. Die Leistung beträgt 90 kW, das maximale Drehmoment liegt bei 280 Newtonmetern. Der neue Elektromotor unterstreicht die Stärken des Fiat E-Ducato. Zu ihnen zählen das klassenbeste Ladevolumen von zehn bis 17 Kubikmetern sowie die klassenbeste Nutzlast von bis zu 1.950 Kilogramm. Darüber hinaus bietet der Fiat E-Ducato moderne Konnektivität, beispielsweise zum Management von Fahrzeugflotten.

Das Angebot von Mopar^®
Auch das Angebot von Mopar^® zu den elektrifizierten Fahrzeugmodellen von Fiat und Jeep wird in der neuen e-Village im Komplex „Green Pea“ präsentiert. Insbesondere Jeep Renegade 4xe und Jeep Compass 4xe können mit einer breiten Palette von authentischen Accessoires von Mopar^® ausgestattet werden. Für beide Modelle stehen mehr als 100 Zubehörteile zur Verfügung, mit denen ihre Vielseitigkeit als Fahrzeug für Stadt und Gelände betont wird. Dazu gehört das neue Paket 4xe, das unter anderem blaue Styling-Akzente für Motorhaube und Abdeckkappen der Außenspiegel sowie hochwertige Fußmatten enthält.

Für den vollelektrisch angetriebenen Fiat 500 konzentriert sich Mopar^® auf modische Elemente, beispielsweise mit den Paketen Messing, Chrom sowie dem mattgrauen Maratea. Hohen praktischen Wert hat ein spezielles Aufbewahrungsset für das Ladekabel, das dessen Lebensdauer erhöht. Außerdem erhältlich sind 16-Zoll-Leichtmetallräder im Diamantschliff und eine große Auswahl an Dachträgern.

Das Angebot der FCA Bank
Geteilte und elektrische Mobilität sind zwei wichtige Eckpfeiler der ökologischen Nachhaltigkeitsstrategie der FCA Bank Gruppe, die ebenfalls im Komplex „Green Pea“ ihr Angebot präsentiert. Ausgestellt ist unter anderem eine von Leasys betriebene Ladestation für den neuen Fiat 500.

Im Jahr 2020 hat die FCA Bank darüber hinaus eine Reihe von Finanzierungslösungen eingeführt, die stark auf die ökologische Nachhaltigkeit ausgerichtet sind. Das Programm „Be-Hybrid“ verknüpft mit dem Kauf eines Hybrid- oder Elektroautos die Pflanzung eines Baums, organisiert über die Umweltschutzorganisation Treedom. Auf diese Weise tragen Käufer gleich an zwei Stellen zur Reduktion der CO₂-Emissionen bei. Leasys, die Mobilitätsabteilung der FCA Bank Gruppe, bietet eine Vielzahl von Serviceleistungen zur Elektromobilität und fördert außerdem den Ausbau der Ladeinfrastruktur. Die Mobilitätslösungen von Leasys stehen sowohl online als auch in Servicepunkten zur Verfügung, derzeit in Italien und Frankreich sowie in naher Zukunft in Spanien. In den Mobilitätsshops von Leasys können Kunden per Smartphone-Applikation gebuchte Fahrzeuge abholen und abgeben sowie ihr eigenes Elektro- oder Hybridauto kostenlos aufladen. Bis Ende dieses Jahres baut Leasys sein Angebot in Italien auf mehr als 400 Mobilitätsshops mit 1.200 Ladepunkten in allen großen Städten, Flughäfen und Bahnhöfen aus. In ganz Europa ist bis 2022 ein Netz mit 1.500 Stores und 3.500 Ladepunkte geplant.

Zu den innovativen Mobilitätslösungen von Leasys zählen darüber hinaus das Abrechnungsmodell „Leasys Miles Hybrid“, Langzeitmieten über „Be Free Hybrid“ sowie das innovative Abo-Programm „Leasys CarCloud“, das Optionen zu den Hybrid-Modellen von FCA und zum vollelektrisch angetriebenen Fiat 500 umfasst. „LeasysGO“ ist das erste Carsharing-Programm, dessen gesamte Flotte aus neuen Fiat 500 besteht. Abonnenten können sich für 120 Minuten Carsharing pro Monat anmelden. Dieser Service startet in Turin und ist ab Ende 2021 auch in Mailand und Rom sowie in Lyon (Frankreich) und Valencia (Spanien) verfügbar.

Verbrauchs- und Emissionswerte

Fiat 500 ACTION:
Stromverbrauch kombiniert: bis zu 14,9 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Effizienzklasse: A+.**

Fiat 500 PASSION
Stromverbrauch kombiniert: bis zu 14,7 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Effizienzklasse: A+.**

Fiat 500 ICON
Stromverbrauch kombiniert: bis zu 14,8 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Effizienzklasse: A+.**

Fiat 500

Fiat Panda

Jeep Renegade 4xe

 Jeep Compass 4xe

** Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km), CO₂-Emission kombiniert (g/km) und Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km) nach dem gesetzl. Messverfahren. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.

Pressekontakt:
Sascha Wolfinger
Tel: +49 69 66988-357
E-Mail: sascha.wolfinger@fcagroup.com

© Foto: FCA Group

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– Mit noch effizienteren Motoren und neuen Ausstattungsinhalten gehen Alfa Romeo Giulia und Alfa Romeo Stelvio ins Modelljahr 2021.
– Die sportliche Limousine und der SUV der italienischen Marke bieten sowohl Kunden, die Sportlichkeit suchen, als auch denen, die Komfort und Eleganz bevorzugen, die passende Modellversion.
– Die Motoren beider Modelle erfüllen jetzt die besonders strenge Emissionsnorm Euro 6D Final.
– Neu ist der Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti, der auf perfekte Weise sportlichen Stil und exklusive Details miteinander kombiniert.
– Darüber hinaus sind für den Alfa Romeo Stelvio und Stelvio Quadrifoglio nun auch Leichtmetallfelgen im 21-Zoll-Format verfügbar.

Der neue Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti
Der Begriff Veloce (schnell) steht in der Nomenklatur italienischer Automobile für leistungsstärkere Modelle. Und die Abkürzung Ti als Abkürzung für die Bezeichnung Turismo Internazionale charakterisiert im Italienischen von jeher betont sportliche Fahrzeuge, die außerdem hohen Komfort für lange Reisen bieten.

Der neue Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti erfüllt alle diese Anforderungen. Die neue Ausstattungsvariante steht für die technische und mechanische Exzellenz des Modells. Er ist serienmäßig besonders umfassend ausgestattet und bringt darüber hinaus innovative Technologie mit.

Beim Außen-Design ist der Stelvio Veloce Ti erkennbar an einem neu gestalteten Unterfahrschutz mit Diffusor-Optik, in Wagenfarbe lackierten Exterieurdetails wie die Stoßfänger hinten, die Seitenschweller und Radkästen, sowie die abgedunkelten hinteren Fensterscheiben . Dunkle Töne finden sich darüber hinaus an den Fensterrahmen sowie den Logos Stelvio, Q4 und Veloce Ti.

Im Interieur des neuen Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti sind zahlreiche Details des Topmodells Quadrifoglio zu finden. Zu ihnen zählen beispielsweise die Sitze mit Bezügen in einer Kombination aus Leder und Alcantara, der schwarze Dachhimmel sowie Einlagen aus echter Kohlefaser.

Motorenseitig stehen für den neuen Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti ein 2,0-Liter-Turbobenziner mit 208 kW (280 PS) und ein 2,2-Liter-Turbodiesel zur Wahl, der 154 kW (210 PS) leistet. Beide Vierzylinder sind mit Achtgang-Automatikgetriebe und Allradantrieb Q4 kombiniert. Die großen Schaltwippen aus Aluminium an der Lenksäule für manuelle Befehle an das Automatikgetriebe sind ebenfalls serienmäßig. Wie bei allen Modellversionen des Alfa Romeo Stelvio, ist die Kardanwelle aus Kohlefaser gefertigt.

Autonomes Fahren Level 2
Alfa Romeo Giulia und Alfa Romeo Stelvio bieten eine breite Palette elektronischer Fahrerassistenzsysteme (ADAS), die entlasten, ohne das Fahrvergnügen zu schmälern. Das Ergebnis ist Autonomes Fahren auf Level 2. Diese Stufe wird per Definition dann erreicht, wenn das Fahrzeug unter bestimmten Bedingungen die Steuerung von Gaspedal, Bremse und Lenkung übernimmt. Dies geschieht über elektronische Systeme, die zwar eine ständige Überwachung durch den Fahrer erfordern, ihn aber unterstützen und dadurch mehr Komfort auf langen Strecken bieten. Der Fahrer muss dennoch immer aufmerksam sein und die Hände am Lenkrad halten.

Die wichtigsten elektronischen Fahrerassistenzsysteme von Alfa Romeo Giulia und Alfa Romeo Stelvio:

Spurhalteassistent: Erkennt, ob das Fahrzeug ohne Aktivierung des Blinkers die Fahrspur zu wechseln scheint, und warnt den Fahrer optisch sowie durch Vibrieren des Lenkrads. Der Spurhalteassistent greift außerdem aktiv ein, um das Fahrzeug in der Spur zu halten.

Aktiver Totwinkel-Assistent: Überwacht die in den Außenspiegeln nicht sichtbaren Bereiche hinter dem Fahrzeug, die sogenannten toten Winkel, um herannahende Fahrzeuge zu erkennen. Wenn notwendig, greift die Lenkung korrigierend ein, um eine Kollision zu vermeiden oder deren Folgen zu mildern.

Aktive Geschwindigkeitsregelung (Active Cruise Control): Erweiterte Geschwindigkeitsregelanlage (Cruise Control). Regelt automatisch die Geschwindigkeit des Fahrzeugs so, dass ein sicherer Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug eingehalten wird. In Zusammenarbeit mit der Verkehrszeichenerkennung sorgt die Regelung der eingestellten Geschwindigkeit in Abhängigkeit von möglichen Geschwindigkeitsbegrenzungen für eine noch entspanntere Fahrt. Das System nutzt die On-Board-Kamera, erkennt Verkehrszeichen, zeigt sie auf dem zentralen Display an und weist den Fahrer auf die aktuell erlaubte Höchstgeschwindigkeit hin. Zusätzlich wird dem Fahrer empfohlen, die Geschwindigkeitsregelung an das vom System erkannte Tempolimit anzupassen. Wenn der Fahrer zustimmt, wird die Geschwindigkeitsregelung automatisch darauf eingestellt.

Stauassistent und Autobahnassistent: Als Ergänzung der Active Cruise Control überwachen diese Systeme auch die Querlenkung. Sie halten das Fahrzeug in starkem Verkehr (Stauassistent) oder auf der Autobahn (Autobahnassistent) in der Mitte der Fahrspur und regeln die Geschwindigkeit auf Basis der aktuellen Geschwindigkeitsbegrenzung.

Müdigkeitsassistent: Warnt den Fahrer bei erkannter Müdigkeit und empfiehlt je nach Situation, eine Pause einzulegen.

* Kompatibilität vorausgesetzt. Eine Liste der kompatiblen Geräte im Internet unter https://www.mopar.com/en-us/care/bluetooth-pairing.html.
Car Play, iPhone und Siri sind geschützte Marken der Apple Inc. / Android, Android Auto, Google Play und andere Marken sind geschützte Marken der Google Inc.

Verbrauchswerte: Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti

** Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) und CO₂-Emission kombiniert (g/km) nach dem gesetzlichen Messverfahren. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.

Pressekontakt:
Anne Wollek
Tel: +49 69 66988-450
E-Mail: anne.wollek@fcagroup.com

© Foto: FCA Group

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