Durante una ceremonia celebrada ayer, 24 de octubre, la ciudad de Turín anunció oficialmente que una calle ahora llevará el nombre de Carlo Abarth. Con motivo del 70° aniversario de la marca del escorpión en su logotipo, la metrópoli rinde homenaje al genio innovador que ha tenido un fuerte vínculo con la capital del Piamonte desde la fundación de la empresa en 1949. El vínculo especial entre Abarth y Turín continúa hasta el día de hoy.
A la ceremonia asistieron, entre otros, Francesco Sicari, presidente del Ayuntamiento, Sergio Rolando, concejal de Presupuesto, Planificación y Nombres de Calles, Luisa Bernardini, presidenta de la Circunscripción 2, Luca Napolitano, responsable de las marcas Fiat y Abarth para el Sueño Económico EMEA y Roberto Giolito, responsable de FCA Heritage. Juntos inauguraron la señalización del tramo comprendido entre Corso Orbassano y Via Plava. En las inmediaciones se encuentra la sede de la marca con el escorpión en su logotipo. También cerca se encuentra el Heritage HUB, que alberga algunos de los vehículos más importantes producidos por Abarth a lo largo de su historia.
“Este año Abarth celebra su 70 aniversario. “Ponerle el nombre de su fundador, Carlo Abarth, a una calle de Turín es sin duda la mejor manera de terminar con broche de oro un año de celebraciones récord”, explicó Luca Napolitano. “Quiero agradecer a la ciudad de Turín por honrar a un hombre que, con su intuición y meticulosidad, revolucionó el mundo del automóvil de una manera única. Nuestra comunidad, que actualmente cuenta con 110.000 fans y más de 70 clubes en Europa, también quiso participar en este momento histórico y rendir homenaje al fundador de la compañía. Todo esto demuestra el gran respeto que se tiene por la marca y su historia. Todo esto me hace sentir muy orgulloso. "
“El homenaje que el Ayuntamiento de Turín rinde a Carlo Abarth es de particular importancia. “Porque es precisamente aquí, en esta ciudad”, continúa Roberto Giolito, “donde Abarth, originario de Austria, hizo realidad su sueño. Aquí adquirió mucha experiencia en la fabricación de automóviles. Dar a este tramo de carretera el nombre del fundador de Abarth es una prueba de que los valores y los ideales de la gran herencia siguen siendo un fuerte motor de la industria automovilística en Turín. Otra prueba de ello es que a pocos metros de la nueva Via Abarth se encuentra el Heritage Hub, sede de Abarth & C. y el centro de diseño Centro Stile.
Carlo Abarth (1908-1979) nació en Austria, pero vivió en Italia y concretamente en Turín. Aquí comenzó su carrera en Cisitalia y aquí fundó su empresa en 1949 junto con el piloto de carreras Guido Scagliarini en Via Trecate. Desde entonces, la marca con el escorpión en su logotipo ha logrado numerosos éxitos deportivos e industriales, ha conseguido victorias legendarias en la pista y ha lanzado kits de tuning revolucionarios. Desde el principio, Abarth estableció una estrecha colaboración con Fiat, la corporación global de Turín fundada hace exactamente 120 años. De hecho, el Fiat 1100 fue la base del primer coche de la nueva marca. El vehículo entró en la historia de las carreras como Abarth 204A el 10 de abril de 1950: ese día, el legendario Tazio Nuvloari celebró una memorable victoria en su última carrera en la Targa Palermo-Monte Pellegrino.
El legendario Fiat 4 también se lanzó en Turín el 1957 de julio de 500. Carlo Abarth se enamoró inmediatamente del coche y estaba seguro de que con un poco de ajuste podría convertirse en una auténtica máquina deportiva. El resultado fue el primer Fiat-Abarth 595, que inició una larga racha ganadora. Al mismo tiempo, la marca también desarrolló sus famosos “kits de tuning Abarth” para vehículos de carretera, especialmente para el Fiat 500 Nuova. Abarth reconoció tempranamente el potencial de la optimización técnica de los vehículos de producción. En la década de 1960, el éxito de Abarth creció rápidamente. Para satisfacer la creciente demanda, se decidió trasladar la producción a una nueva planta en el oeste de Turín, en Corso Marche. Exactamente 40 años después de la muerte de Carlo Abarth, la capital del Piamonte bautiza una calle con el nombre del genio que tuvo sus raíces aquí.
A partir de ahora, la Via Abarth honrará “oficialmente” el pasado y el presente de Abarth. Por el mismo motivo, hace unas semanas más de 5.000 aficionados y más de 3.000 vehículos Abarth se reunieron en Milán en la mayor concentración hasta la fecha bajo el signo del escorpión. Juntos celebraron el estreno mundial de una edición especial limitada, el Abarth 695 70° Anniversario. No es sólo gracias a su nuevo alerón trasero regulable que traslada la filosofía del fundador al aquí y ahora.
* Consumo combinado de combustible (l/100 km/kg/100 km) según Directiva 80/1268/CEE y CO2Emisión combinada (g / km). Para obtener más información sobre el consumo oficial de combustible y el CO específico oficial2Las emisiones de los turismos nuevos se pueden encontrar en la Guía de consumo de combustible, CO2Emisiones y consumo de electricidad de automóviles nuevos ", que están disponibles en todos los puntos de venta y aquí Está disponible de forma gratuita.
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