Niniejsza komunikacja ma charakter wyłącznie informacyjny i nie ma na celu, ani nie stanowi oferty ani zaproszenia do wymiany lub sprzedaży ani zachęty do złożenia oferty subskrypcji lub kupna, ani zaproszenia do wymiany, zakupu lub subskrypcji jakichkolwiek papierów wartościowych, jakiejkolwiek części przedsiębiorstwa lub aktywów opisanych w niniejszym dokumencie, ani żadnych innych interesów, ani zachęty do głosowania lub uzyskania zgody w jakiejkolwiek jurysdykcji w związku z proponowaną transakcją lub w inny sposób, ani nie będzie miała miejsca żadna sprzedaż, emisja lub przeniesienie papierów wartościowych w jakiejkolwiek jurysdykcji z naruszeniem obowiązującego prawa. Niniejszej informacji nie należy w żadnym wypadku interpretować jako rekomendacji dla kogokolwiek czytającego niniejszy dokument.
Niniejszy komunikat nie stanowi prospektu, oświadczenia o ujawnieniu produktu ani innego dokumentu ofertowego w rozumieniu Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2017/1129 z dnia 14 czerwca 2017 r.
Oferta sprzedaży papierów wartościowych w Stanach Zjednoczonych w ramach transakcji połączenia przedsiębiorstw zostanie złożona wyłącznie, w razie potrzeby, za pośrednictwem prospektu, który stanowi część skutecznego oświadczenia rejestracyjnego złożonego w amerykańskiej Komisji Papierów Wartościowych i Giełd („SEC”). Akcjonariusze Peugeot SA („PSA”) i Fiat Chrysler Automobiles NV („FCA”), którzy są obywatelami USA lub mają siedzibę w Stanach Zjednoczonych, powinni zapoznać się z oświadczeniem rejestracyjnym, gdy i jeśli zostanie ono uznane za skuteczne przez SEC, ponieważ będzie ono zawierać ważne informacje dotyczące proponowanej transakcji. Kopie wszystkich dokumentów złożonych w SEC (Securities and Exchange Commission) dotyczących proponowanej transakcji, dokumentów włączonych przez odniesienie oraz zgłoszeń FCA złożonych w SEC można uzyskać na stronie internetowej SEC pod adresem http://www.sec.gov. Ponadto skuteczne oświadczenie rejestracyjne zostanie bezpłatnie udostępnione akcjonariuszom w Stanach Zjednoczonych.
STELLANTIS: nazwa nowej grupy po fuzji FCA i Groupe PSA
Peugeot SA („Grupa PSA”) i Fiat Chrysler Automobiles NV („FCA”) (NYSE: FCAU / MTA: FCA) podejmują ważny krok w kierunku sfinalizowania fuzji w proporcjach 50:50 na mocy umowy o połączeniu ogłoszonej 18 grudnia 2019 r. i ogłaszają dziś, że nazwą korporacyjną nowej grupy będzie STELLANTIS.
Nazwa STELLANTIS pochodzi od łacińskiego czasownika „stello”, który oznacza „rozjaśniać gwiazdami”. Nazwa nawiązuje do nowego i ambitnego połączenia znanych marek motoryzacyjnych i silnych kultur korporacyjnych, które wspólnie tworzą jednego z nowych liderów rynku w nowej erze mobilności, zachowując jednocześnie wyjątkową wartość swoich komponentów. STELLANTIS połączy skalę prawdziwie globalnej firmy z wyjątkowym bogactwem talentów, wiedzy specjalistycznej i zasobów umożliwiających dostarczanie zrównoważonych rozwiązań w zakresie mobilności na nadchodzące dekady. Łacińskie pochodzenie nazwy oddaje hołd bogatej historii firm założycielskich. Związek z astronomią odzwierciedla ducha optymizmu, energii i odnowy, który napędza tę zmieniającą branżę fuzję.
Proces ustalania nowej nazwy rozpoczął się wkrótce po ogłoszeniu umowy o połączeniu. Kadra zarządzająca obu spółek była ściśle zaangażowana w cały proces. Proces ten wspierała Grupa Publicis.
Nazwa STELLANTIS używana jest wyłącznie na poziomie grupy jako marka korporacyjna. Kolejnym krokiem tego procesu będzie odsłonięcie logo, która staje się identyfikacją marki korporacyjnej z nazwą. Nazwy i loga marek założycielskich Grupy pozostają niezmienione.
Jak wspomniano wcześniej, oczekuje się, że fuzja zostanie sfinalizowana w pierwszym kwartale 2021 r., pod warunkiem spełnienia zwyczajowych warunków zamknięcia, w tym uzyskania zgody akcjonariuszy obu spółek na ich odpowiednich nadzwyczajnych walnych zgromadzeniach oraz spełnienia wymogów antymonopolowych i innych wymogów regulacyjnych.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) to globalny producent samochodów, który projektuje, konstruuje, produkuje i sprzedaje pojazdy w ramach portfolio ekscytujących marek, w tym Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep®, Lancia, Ram i Maserati. Firma sprzedaje również części zamienne i świadczy usługi pod marką Mopar, a także działa w sektorze komponentów i systemów produkcyjnych pod markami Comau i Teksid. FCA zatrudnia na całym świecie blisko 200,000 XNUMX osób. Więcej informacji na temat FCA można znaleźć na stronie www.fcagroup.com
O Grupie PSA
Grupa PSA projektuje wyjątkowe doświadczenia motoryzacyjne i dostarcza rozwiązania mobilne, które spełniają wszystkie oczekiwania klientów. Grupa posiada pięć marek samochodów: Peugeot, Citroën, DS, Opel i Vauxhall i oferuje szeroką gamę usług mobilnych i inteligentnych pod marką Free2Move. Strategiczny plan „Push to Pass” stanowi pierwszy krok w kierunku realizacji wizji Grupy, aby stać się „globalnym producentem samochodów o najnowocześniejszej wydajności i wiodącym dostawcą usług mobilnych, utrzymującym długotrwałe relacje z klientami”. Jako pionier innowacji w dziedzinie samochodów autonomicznych i połączonych, Grupa PSA zajmuje się również działalnością finansową za pośrednictwem Banque PSA Finance oraz sprzętem motoryzacyjnym za pośrednictwem Faurecia.
Biblioteka multimediów: medialibrary.groupe-psa.com / @GroupePSA_EN
WYPOWIEDZI PROGNOZUJĄCE
Niniejsza wiadomość zawiera stwierdzenia prognostyczne. W szczególności te przyszłościowe oświadczenia obejmują oświadczenia dotyczące przyszłych wyników finansowych oraz oczekiwań FCA i PSA („Strony”) co do osiągnięcia określonych docelowych wskaźników w dowolnej przyszłej dacie lub w dowolnym przyszłym okresie i stanowią oświadczenia przyszłościowe. Oświadczenia te mogą obejmować takie terminy, jak „może”, „będzie”, „oczekiwać”, „mógłby”, „powinien”, „zamierzać”, „szacować”, „przewidywać”, „wierzyć”, „pozostać”, „na dobrej drodze”, „projektować”, „cel”, „zamierzenie”, „zamierzenie”, „prognoza”, „projekcja”, „perspektywy”, „plan” lub podobne terminy. Oświadczenia prognostyczne nie stanowią gwarancji przyszłych wyników. Opierają się one raczej na aktualnym stanie wiedzy Stron, przyszłych oczekiwaniach i prognozach dotyczących przyszłych zdarzeń i ze swej natury są obarczone nieodłącznym ryzykiem i niepewnością. Dotyczą one zdarzeń i zależą od okoliczności, które mogą lub nie wystąpić w przyszłości, w związku z czym nie należy pokładać w nich nadmiernego zaufania.
Actual results may differ materially from those expressed in forward-looking statements as a result of a variety of factors, including: the impact of the COVID-19 pandemic, the ability of PSA and FCA and/or the combined group resulting from the proposed transaction (together with the Parties, the “Companies”) to launch new products successfully and to maintain vehicle shipment volumes; changes in the global financial markets, general economic environment and changes in demand for automotive products, which is subject to cyclicality; changes in local economic and political conditions, changes in trade policy and the imposition of global and regional tariffs or tariffs targeted to the automotive industry, the enactment of tax reforms or other changes in tax laws and regulations; the Companies’ ability to expand certain of their brands globally; the Companies’ ability to offer innovative, attractive products; the Companies’ ability to develop, manufacture and sell vehicles with advanced features including enhanced electrification, connectivity and autonomous-driving characteristics; various types of claims, lawsuits, governmental investigations and other contingencies, including product liability and warranty claims and environmental claims, investigations and lawsuits; material operating expenditures in relation to compliance with environmental, health and safety regulations; the intense level of competition in the automotive industry, which may increase due to consolidation; exposure to shortfalls in the funding of the Parties’ defined benefit pension plans; the ability to provide or arrange for access to adequate financing for dealers and retail customers and associated risks related to the establishment and operations of financial services companies; the ability to access funding to execute the Companies’ business plans and improve their businesses, financial condition and results of operations; a significant malfunction, disruption or security breach compromising information technology systems or the electronic control systems contained in the Companies’ vehicles; the Companies’ ability to realize anticipated benefits from joint venture arrangements; disruptions arising from political, social and economic instability; risks associated with our relationships with employees, dealers and suppliers; increases in costs, disruptions of supply or shortages of raw materials; developments in labor and industrial relations and developments in applicable labor laws; exchange rate fluctuations, interest rate changes, credit risk and other market risks; political and civil unrest; earthquakes or other disasters; uncertainties as to whether the proposed business combination discussed in this document will be consummated or as to the timing thereof; the risk that the announcement of the proposed business combination may make it more difficult for the Parties to establish or maintain relationships with their employees, suppliers and other business partners or governmental entities; the risk that the businesses of the Parties will be adversely impacted during the pendency of the proposed business combination; risks related to the regulatory approvals necessary for the combination; the risk that the operations of PSA and FCA will not be integrated successfully and other risks and uncertainties.
Wszelkie oświadczenia prognostyczne zawarte w niniejszym komunikacie są ważne wyłącznie na dzień sporządzenia dokumentu, a Strony zrzekają się obowiązku publicznego aktualizowania lub rewizji oświadczeń prognostycznych. Dalsze informacje dotyczące Stron i ich działalności, w tym czynniki, które mogą istotnie wpłynąć na wyniki finansowe Stron, znajdują się w sprawozdaniach i dokumentach składanych przez FCA w SEC, AFM i CONSOB oraz w dokumentach składanych przez PSA w AMF.
