Esta comunicação é apenas para fins informativos e não se destina a constituir uma oferta ou convite para troca ou venda ou solicitação de uma oferta para subscrever ou comprar, ou um convite para trocar, comprar ou subscrever, quaisquer títulos, qualquer parte do negócio ou ativos aqui descritos, ou quaisquer outros interesses ou a solicitação de qualquer voto ou aprovação em qualquer jurisdição em conexão com a transação proposta ou de outra forma, nem haverá qualquer venda, emissão ou transferência de títulos em qualquer jurisdição em violação da lei aplicável. Esta comunicação não deve ser interpretada de forma alguma como uma recomendação a qualquer leitor deste documento.
Esta comunicação não é um prospecto, declaração de divulgação de produto ou outro documento de oferta para os fins do Regulamento (UE) 2017/1129 do Parlamento Europeu e do Conselho de 14 de junho de 2017.
Uma oferta de valores mobiliários nos Estados Unidos de acordo com uma transação de combinação de negócios somente será feita, conforme necessário, por meio de um prospecto que faça parte de uma declaração de registro efetiva arquivada na Comissão de Valores Mobiliários dos EUA (“SEC”). Os acionistas da Peugeot SA (“PSA”) e da Fiat Chrysler Automobiles NV (“FCA”) que sejam cidadãos dos EUA ou estejam localizados nos Estados Unidos são aconselhados a ler a declaração de registro quando e se ela for declarada efetiva pela SEC, pois ela conterá informações importantes relacionadas à transação proposta. Você pode obter cópias de todos os documentos arquivados na SEC sobre a transação proposta, documentos incorporados por referência e os registros da FCA na SEC no site da SEC em http://www.sec.gov. Além disso, a declaração de registro efetiva será disponibilizada gratuitamente aos acionistas nos Estados Unidos.
STELLANTIS: o nome do novo grupo após a fusão da FCA e do Groupe PSA
A Peugeot SA (“Groupe PSA”) e a Fiat Chrysler Automobiles NV (“FCA”) (NYSE: FCAU / MTA: FCA) dão um passo importante para concluir sua fusão 50:50 sob o acordo de combinação anunciado em 18 de dezembro de 2019 e anunciam hoje que o nome corporativo do novo grupo será STELLANTIS.
STELLANTIS vem do verbo latino “stello”, que significa “iluminar com estrelas”. O nome é inspirado no novo e ambicioso agrupamento de marcas automotivas famosas e fortes culturas corporativas que, juntas, criam um dos novos líderes de mercado na próxima era da mobilidade, preservando o valor excepcional de seus componentes. A STELLANTIS combinará a escala de uma empresa verdadeiramente global com uma amplitude e profundidade excepcionais de talento, conhecimento e recursos capazes de fornecer soluções de mobilidade sustentáveis para as próximas décadas. A origem latina do nome homenageia a rica história de suas empresas fundadoras. A conexão com a astronomia reflete o espírito de otimismo, energia e renovação que impulsiona essa fusão que muda o setor.
O processo de identificação do novo nome começou logo após o anúncio do acordo de combinação. A gerência de ambas as empresas esteve intimamente envolvida durante todo o processo. O processo foi apoiado pelo Publicis Group.
O nome STELLANTIS é usado exclusivamente em nível de grupo como uma marca corporativa. O próximo passo neste processo será a revelação de um logotipo, que se torna a identidade da marca corporativa com o nome. Os nomes e logotipos das marcas fundadoras do Grupo permanecem inalterados.
Conforme mencionado anteriormente, a fusão deverá ser concluída no primeiro trimestre de 2021, sujeita às condições habituais de fechamento, incluindo a aprovação pelos acionistas de ambas as empresas em suas respectivas assembleias gerais extraordinárias e a satisfação de requisitos antitruste e outros requisitos regulatórios.
A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) é uma montadora global que projeta, desenvolve, fabrica e vende veículos em um portfólio de marcas interessantes, incluindo Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep®, Lancia, Ram e Maserati. Ela também vende peças e serviços sob o nome Mopar e opera nos setores de componentes e sistemas de produção sob as marcas Comau e Teksid. A FCA emprega quase 200,000 pessoas em todo o mundo. Para mais informações sobre a FCA, visite www.fcagroup.com
Sobre o Grupo PSA
O Groupe PSA projeta experiências automotivas únicas e oferece soluções de mobilidade para atender a todas as expectativas dos clientes. O Grupo possui cinco marcas de automóveis, Peugeot, Citroën, DS, Opel e Vauxhall, e oferece uma ampla gama de serviços de mobilidade e inteligentes sob a marca Free2Move. Seu plano estratégico 'Push to Pass' representa um primeiro passo em direção à concretização da visão do Grupo de ser "uma montadora global com eficiência de ponta e uma provedora líder de mobilidade, mantendo relacionamentos vitalícios com clientes". Um dos primeiros inovadores no campo de carros autônomos e conectados, o Groupe PSA também está envolvido em atividades de financiamento por meio do Banque PSA Finance e em equipamentos automotivos por meio da Faurecia.
Biblioteca de mídia: medialibrary.groupe-psa.com / @GroupePSA_EN
DECLARAÇÕES PROSPECTIVAS
Esta comunicação contém declarações prospectivas. Em particular, essas declarações prospectivas incluem declarações sobre o desempenho financeiro futuro e as expectativas da FCA e da PSA (as “Partes”) quanto ao alcance de certas métricas-alvo em qualquer data futura ou para qualquer período futuro são declarações prospectivas. Essas declarações podem incluir termos como “pode”, “irá”, “espera”, “poderia”, “deveria”, “pretende”, “estima”, “antecipa”, “acredita”, “permanece”, “no caminho certo”, “projeta”, “alvo”, “objetivo”, “meta”, “previsão”, “projeção”, “perspectiva”, “perspectivas”, “planeja” ou termos semelhantes. Declarações prospectivas não são garantias de desempenho futuro. Em vez disso, elas se baseiam no estado atual de conhecimento das Partes, nas expectativas futuras e nas projeções sobre eventos futuros e estão, por sua natureza, sujeitas a riscos e incertezas inerentes. Eles se relacionam com eventos e dependem de circunstâncias que podem ou não ocorrer ou existir no futuro e, como tal, não se deve confiar indevidamente neles.
Actual results may differ materially from those expressed in forward-looking statements as a result of a variety of factors, including: the impact of the COVID-19 pandemic, the ability of PSA and FCA and/or the combined group resulting from the proposed transaction (together with the Parties, the “Companies”) to launch new products successfully and to maintain vehicle shipment volumes; changes in the global financial markets, general economic environment and changes in demand for automotive products, which is subject to cyclicality; changes in local economic and political conditions, changes in trade policy and the imposition of global and regional tariffs or tariffs targeted to the automotive industry, the enactment of tax reforms or other changes in tax laws and regulations; the Companies’ ability to expand certain of their brands globally; the Companies’ ability to offer innovative, attractive products; the Companies’ ability to develop, manufacture and sell vehicles with advanced features including enhanced electrification, connectivity and autonomous-driving characteristics; various types of claims, lawsuits, governmental investigations and other contingencies, including product liability and warranty claims and environmental claims, investigations and lawsuits; material operating expenditures in relation to compliance with environmental, health and safety regulations; the intense level of competition in the automotive industry, which may increase due to consolidation; exposure to shortfalls in the funding of the Parties’ defined benefit pension plans; the ability to provide or arrange for access to adequate financing for dealers and retail customers and associated risks related to the establishment and operations of financial services companies; the ability to access funding to execute the Companies’ business plans and improve their businesses, financial condition and results of operations; a significant malfunction, disruption or security breach compromising information technology systems or the electronic control systems contained in the Companies’ vehicles; the Companies’ ability to realize anticipated benefits from joint venture arrangements; disruptions arising from political, social and economic instability; risks associated with our relationships with employees, dealers and suppliers; increases in costs, disruptions of supply or shortages of raw materials; developments in labor and industrial relations and developments in applicable labor laws; exchange rate fluctuations, interest rate changes, credit risk and other market risks; political and civil unrest; earthquakes or other disasters; uncertainties as to whether the proposed business combination discussed in this document will be consummated or as to the timing thereof; the risk that the announcement of the proposed business combination may make it more difficult for the Parties to establish or maintain relationships with their employees, suppliers and other business partners or governmental entities; the risk that the businesses of the Parties will be adversely impacted during the pendency of the proposed business combination; risks related to the regulatory approvals necessary for the combination; the risk that the operations of PSA and FCA will not be integrated successfully and other risks and uncertainties.
Quaisquer declarações prospectivas contidas nesta comunicação são válidas apenas na data deste documento e as Partes isentam-se de qualquer obrigação de atualizar ou revisar publicamente as declarações prospectivas. Mais informações sobre as Partes e seus negócios, incluindo fatores que podem afetar materialmente os resultados financeiros das Partes, estão incluídas nos relatórios e registros da FCA na SEC, na AFM e na CONSOB, e nos registros da PSA na AMF.
