L'Abarth 595 esseesse est une voiture dont le nom est profondément enraciné dans l'histoire de la marque au scorpion : ses origines remontent à la grande époque de Carlo Abarth.
Dans les années 1960, il a inventé un kit de réglage qui pouvait être utilisé pour augmenter de manière spécifique et sûre les performances d'une voiture de série. La première Abarth 1964 esseesse a fait ses débuts en 595 et a été réglée pour être très sportive à l'aide d'un carburateur Solex 34 PBIC et d'un collecteur d'admission spécial. Le couvercle de soupape était fabriqué à partir d'un alliage de métal léger et était moulé d'une seule pièce. Cela a augmenté la puissance à 24 KW (32 CV). Extérieurement, la voiture était reconnaissable aux élastiques qui fixaient le capot au lieu de la serrure habituelle - ainsi qu'au logo Abarth émaillé et au monogramme double S sur le capot et le coffre. Le « petit scorpion venimeux » était également reconnaissable à l’intérieur, puisque le lettrage « esseesse » écrit en grandes lettres minuscules ornait le tableau de bord. Le succès a donné raison à Carlo Abarth, car ce véhicule, construit jusqu'en 1971, était très populaire non seulement parmi les amateurs de voitures de sport italiennes.
En 2008, la nouvelle Abarth 500 est arrivée sur le marché - un an seulement après son introduction, l'histoire s'est répétée, car à partir de 2009, le kit de réglage esseesse original était disponible pour la 500. Cela a augmenté la puissance du moteur à 118 kW (160 ch). Grâce au châssis modifié avec des ressorts d'abaissement Eibach et un système de freinage puissant, l'Abarth 500 est devenue un véhicule dont les gènes de course se faisaient remarquer à chaque kilomètre parcouru. Afin de garantir le respect des normes de contrôle et de sécurité les plus exigeantes, le kit de réglage « esseesse » a été installé uniquement par des ateliers spécialisés officiels Abarth. Il a été livré – comme l’original des années XNUMX – dans le légendaire coffret en bois.
Aujourd'hui, exactement 10 ans plus tard, la légendaire version « esseesse » célèbre son retour en tant que summum sportif parmi les « scorpions venimeux ». Ce véhicule spécial est équipé du moteur le plus puissant de la série : le moteur délivre 132 kW (180 ch) et assure une sportivité maximale. La nouvelle Abarth 595 esseesse est conçue pour les conducteurs qui apprécient les performances pures et recherchent une poussée d'adrénaline.
Dans le même temps, ce véhicule établit des normes en termes de style et de design, mais aussi en termes de connectivité. Dans la meilleure tradition Abarth, ce véhicule est agrémenté d'équipements de série spécifiques. Il garantit une expérience passionnante et dynamique jusque dans les moindres détails. Le plaisir de conduire est souligné acoustiquement par le grondement profond et incomparable du système d'échappement Abarth by Akrapovic. Le système d'échappement a été spécialement développé pour la marque au scorpion et s'harmonise parfaitement avec les caractéristiques de performance des automobiles Abarth.
Galerie de photos Abarth 595 esseesse:
La nouvelle Abarth 595 esseesse dispose également d'un puissant système de freinage Brembo. Grâce aux disques de frein avant perforés et ventilés et aux étriers de frein rouges surdimensionnés, il assure une excellente réactivité et une décélération optimale même à la limite. De plus, le système réaligne en permanence les plaquettes de frein, permettant une dissipation plus rapide de la chaleur et donc une réactivité plus rapide lors du freinage.
Le filtre à air spécifique de BMC est également de série, ce qui permet un débit d'air d'admission plus élevé par rapport aux filtres à air conventionnels. Cela améliore la qualité de combustion du moteur et augmente ses performances. L'équipement sportif de la nouvelle Abarth 595 esseesse est complété par la suspension arrière avec Koni FSD (Frequency Selective Damping). Ce système assure une tenue de route optimale, une maniabilité plus précise et une augmentation significative de la sécurité. Le différentiel à glissement limité innovant DAM est également inclus automatiquement dans ce modèle. La navigation avec le système à écran tactile Uconnect HD de 7 pouces et la télémétrie Abarth font également partie de l'équipement de série. Bien entendu, le système d’infodivertissement est également compatible avec Apple CarPlay* et Android AutoTM**.
La nouvelle Abarth 595 esseesse est également unique sur le plan esthétique. Ses éléments de design élégants comprennent des jantes en alliage Supersport de 17 pouces dans une nouvelle finition Racing White, des bandes latérales Abarth et des coques de rétroviseurs. Tout comme le modèle classique, le nouveau « esseesse » est également reconnaissable en tant que tel : la peinture et le logo « 70th Anniversary » rendent le véhicule unique. Le lien avec l'histoire du sport automobile de la marque avec le scorpion est également clairement exprimé dans la 595 esseesse par les sièges « Sabelt 70 » avec coque arrière en carbone et le « 70 » brodé. Bien entendu, les sièges offrent également un soutien latéral optimal et améliorent ainsi l'expérience de conduite.
* Compatibilité requise. Une liste des appareils compatibles est disponible en ligne sur https://www.mopar.com/en-us/care/bluetooth-pairing.html. Car Play, iPhone et Siri sont des marques déposées d'Apple Inc.
** Compatibilité requise. Une liste des appareils compatibles est disponible en ligne sur https://www.mopar.com/en-us/care/bluetooth-pairing.html. Android, Android Auto, Google Play et d'autres marques sont des marques déposées de Google Inc.
***Consommation de carburant combinée (l/100 km) selon la directive 80/1268/CEE et émissions de CO2 combinées (g/km). Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation officielle de carburant et les émissions officielles spécifiques de CO2 des voitures particulières neuves dans le « Guide de la consommation de carburant, des émissions de CO2 et de la consommation d’électricité des voitures particulières neuves », disponible gratuitement dans tous les points de vente et en ligne.
