Legendarne możliwości napędu na cztery koła, autentyczny design oparty na wieloletnim doświadczeniu z pick-upami Jeep®, bardzo dobra zdolność holowania i ładowność, przemyślana funkcjonalność i wszechstronność, nowoczesne, oszczędne napędy, swoboda jazdy z otwartym dachem oraz kompleksowe wyposażenie w funkcje bezpieczeństwa i intuicyjną technologię.
Bezkonkurencyjne możliwości dzięki systemom Command-Trac i Rock-Trac 4×4, osiom Dana 44 trzeciej generacji, elektronicznie blokowanym mechanizmom różnicowym Tru-Lock na przedniej i tylnej osi, mechanizmowi różnicowemu o ograniczonym poślizgu Trac-Lok, jedynemu w tym segmencie elektronicznie wyłączanemu stabilizatorowi oraz 33-calowym oponom terenowym.
– Bezkonkurencyjna redukcja pełzania
– Głębokość brodzenia do 76 centymetrów
Możliwość holowania do 3470 kilogramów.
Ładowność do 725 kilogramów.
Konfiguracja z podwójną kabiną, wytrzymałą, stalową przestrzenią ładunkową o długości 1,52 metra, zewnętrznym, odpornym na warunki atmosferyczne złączem zasilania oraz mocnymi, zintegrowanymi punktami mocowania, zapewniająca wszechstronne i elastyczne opcje transportu.
Nowoczesny, autentyczny design, który od razu rozpoznasz jako Jeep®.
– 7-szczelinowa osłona chłodnicy, okrągłe reflektory i kwadratowe światła tylne
– Solidna, charakterystyczna konstrukcja
– Wygodna składana przednia szyba dla purystów jazdy terenowej
– Jedyny prawdziwie otwarty pick-up 4×4 z łatwym w użyciu, wysokiej jakości miękkim dachem i dwoma twardymi dachami
– Dziesiątki różnych kombinacji drzwi, dachu i przedniej szyby
Lekkie, wytrzymałe aluminium wykorzystane do budowy drzwi, zawiasów, maski, błotników, ramy przedniej szyby i tylnej klapy pozwoliło na redukcję masy.
Zestrojenie podwozia zapewniające optymalne prowadzenie i wysoki komfort na drodze, bez uszczerbku dla możliwości jazdy w terenie, ładowności i możliwości holowania.
Nowoczesne, oszczędne silniki na rynek amerykański.
– 3,6-litrowy silnik Pentastar V6 z funkcją start-stop (ESS)
– Ośmiobiegowa automatyczna lub sześciobiegowa manualna skrzynia biegów
– 3,0-litrowy EcoDiesel V6 z ESS i ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów dostępny od 2020 r.
System Uconnect czwartej generacji obejmuje Apple CarPlay[1], Android Auto[2] oraz 7,0- lub 8,4-calowy ekran dotykowy z funkcją zoomu.
Dostępna w wersji Rubicon kamera skierowana do przodu ułatwia wykrywanie przeszkód.
Wyposażony w ponad 80 dostępnych zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa.
