Alfa Romeo 8C 2900B se convierte en “Best of Show” en…
– El elegante coupé de 1937 gana el premio principal y otros dos trofeos en el famoso Concurso de Elegancia de California.
– Con espectacular carrocería Touring, construido sólo cinco veces.
El Concours d'Elegance de Pebble Beach, California, que se celebra desde 1950, es uno de los concursos de belleza de automóviles clásicos más importantes del mundo. En la 68ª edición, coleccionistas de 17 países presentaron un total de 209 vehículos en el campo de golf de Pebble Beach. El jurado otorgó el premio principal “Best of Show” a un Alfa Romeo 8C 2900B, un coupé construido solo cinco veces en total con una carrocería impresionante de Touring. El vehículo recién restaurado de un coleccionista estadounidense también ganó el trofeo al “Coche cerrado más elegante” y el “Trofeo Charles A. Chayne”.
Esta fue la tercera vez que el codiciado premio "Best of Show" en el Concours d'Elegance en Pebble Beach recayó en un Alfa Romeo 8C 2900. En 1988, ganó un modelo con carrocería Touring Spider. En 2008, el premio principal lo ganó una variante coupé de este legendario modelo, que combina la tecnología de un coche de carreras de Gran Premio con el diseño más elegante de los años 1930.
El ganador del Pebble Beach 2018, un modelo mostrado en los salones del automóvil de París y Milán en 1937 y en el Salón del Automóvil de Berlín en 1938, se diferencia de los Alfa Romeo 8C 2900B posteriores por una parrilla del radiador más pronunciada y la ausencia de estribos laterales. “El diseño del Touring es simplemente mágico. "El Alfa Romeo 8C 2900B Touring tiene todo lo que uno podría desear de un automóvil", afirmó Sandra Button, presidenta del Pebble Beach Concours d'Elegance. “Velocidad, estilo y, francamente, atractivo sexual”.
Alfa Romeo 8C 2900B (1937-1939)
Motor de ocho cilindros en línea con dos compresores, desarrollado a partir del motor del monoplaza de carreras Alfa Romeo Tipo B. 2.905 centímetros cúbicos de cilindrada, 132 kW (180 CV) a 5.200 rpm. Se entrega de fábrica como chasis con distancia entre ejes corta (2.800 mm) o larga (3.000 mm). Carrocería en variante coupé o spider de Touring, Pinin Farina y Viotti. Cantidad: aprox. 30.
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