– El equipo argentino con el Alfa Romeo 6C 1500 Grand Sport Testa Fissa de 1933 deja atrás a unos 400 competidores.
– El segundo y tercer puesto en el rally de coches clásicos más famoso del mundo también serán para las tripulaciones del Alfa Romeo 6C.
– Marcus Ericsson y Charles Leclerc, los pilotos de Fórmula 1 del equipo Alfa Romeo Sauber F1, dan la bienvenida a los participantes en el museo de la fábrica de Alfa Romeo.
– El proyecto de Internet “Alfa Romeo: la Mille Miglia en 90 lugares” (alfaromeo-90places-millemiglia.com) muestra los éxitos de la marca en la carrera de carretera celebrada entre 1927 y 1957, en la que Alfa Romeo lidera las estadísticas con un número récord de once victorias.
Exactamente noventa años después de su primera victoria en la Mille Miglia, una de las carreras de ruta más exigentes del automovilismo disputada entre 1927 y 1957, Alfa Romeo celebró una triple victoria en el evento, que ahora se celebra como un rally de coches clásicos. Los argentinos Juan Tonconogy/Barbara Ruffini consiguieron el primer puesto con el Alfa Romeo 6C 1500 Gran Sport Testa Fissa de 1993. El segundo puesto fue para Giovanni Moceri/Danelia Bonetti con el Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport (1928).
El podio lo completó otro equipo italiano, Andrea Vesco/Andrea Guerini con el Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport Zagato (1929). En el recorrido de aproximadamente 1.600 kilómetros (1.000 millas) de Brescia a Roma y regreso, los más de 400 equipos tuvieron que acercarse a un total de 112 barreras de luz con una precisión de una centésima de segundo y también completar seis pruebas de regularidad.
Mientras que los coches del ganador y del tercer puesto procedían de equipos privados, el coche del segundo puesto procedía del museo de la fábrica de Alfa Romeo. Este Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport llevaba el número 30, el mismo número con el que la estrella del Gran Premio Giuseppe Campari y su copiloto Giulio Ramponi lograron la primera victoria de la Mille Miglia para Alfa Romeo en 1928.
Para conmemorar el 90 aniversario de esta histórica victoria, Alfa Romeo apoyó la Mille Miglia 2018 con logística además de utilizar cuatro autos de carrera originales del museo de la fábrica. Entre otras cosas, el organizador tenía a su disposición una flota de 30 Alfa Romeo Giulia y Alfa Romeo Stelvio.
Los coches clásicos también pudieron realizar una prueba en la pista de pruebas del museo de la fábrica Alfa Romeo en Arese. Aquí los participantes de la Mille Miglia fueron recibidos por Marcus Ericsson y Charles Leclerc, los actuales pilotos del equipo Alfa Romeo Sauber F1.
En la época de la Mille Miglia como carrera de carretera, que en ocasiones incluso contaba para el Campeonato Mundial de Resistencia, Alfa Romeo celebró un total de once victorias entre 1927 y 1957, más que cualquier otra marca. El proyecto de Internet “Alfa Romeo: la Mille Miglia en 90 lugares”, que acaba de lanzarse, recorre la gran historia de Alfa Romeo en la Mille Miglia.
