– La squadra argentina con l’Alfa Romeo 6C 1500 Grand Sport Testa Fissa del 1933 lascia dietro di sé circa 400 concorrenti.
– Anche il secondo e il terzo posto nel raduno di auto d’epoca più famoso al mondo vanno agli equipaggi a bordo dell’Alfa Romeo 6C.
– Marcus Ericsson e Charles Leclerc, i piloti di Formula 1 dell’Alfa Romeo Sauber F1 Team, danno il benvenuto ai partecipanti al museo della fabbrica Alfa Romeo.
– Il progetto internet “Alfa Romeo: la Mille Miglia in 90 luoghi” (alfaromeo-90places-millemiglia.com) racconta i successi del marchio nella corsa su strada disputata dal 1927 al 1957, nella quale l’Alfa Romeo è in testa alle statistiche con il numero record di undici vittorie.
Esattamente novant'anni dopo la sua prima vittoria alla Mille Miglia, una delle gare su strada più impegnative del motorsport in programma dal 1927 al 1957, l'Alfa Romeo ha festeggiato una tripla vittoria nella manifestazione, oggi organizzata come rally per auto d'epoca. Gli argentini Juan Tonconogy/Barbara Ruffini si sono classificati al primo posto con l'Alfa Romeo 6C 1500 Gran Sport Testa Fissa del 1993. Il secondo posto è andato a Giovanni Moceri/Danelia Bonetti su Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport (1928).
Il podio è stato completato da un altro equipaggio italiano, Andrea Vesco/Andrea Guerini su Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport Zagato (1929). Lungo il percorso di circa 1.600 chilometri (1.000 miglia) da Brescia a Roma e ritorno, gli oltre 400 team hanno dovuto superare complessivamente 112 barriere fotoelettriche con una precisione di un centesimo di secondo e completare sei prove di regolarità.
Mentre le vetture vincitrice e terza classificata provenivano da team privati, la seconda classificata proveniva dal museo della fabbrica Alfa Romeo. Questa Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport portava il numero di partenza 30, lo stesso numero con cui la stella del Gran Premio Giuseppe Campari e il copilota Giulio Ramponi ottennero la prima vittoria alla Mille Miglia per l'Alfa Romeo nel 1928.
Per celebrare il 90° anniversario di questa storica vittoria, Alfa Romeo ha supportato la Mille Miglia 2018 fornendo anche la logistica, oltre a utilizzare quattro auto da corsa originali provenienti dal museo della fabbrica. Tra le altre cose, l'organizzatore aveva a disposizione una flotta di 30 Alfa Romeo Giulia e Alfa Romeo Stelvio.
Le vetture d'epoca hanno potuto inoltre effettuare un test sulla pista di prova del museo della fabbrica Alfa Romeo ad Arese. Qui i partecipanti alla Mille Miglia sono stati accolti da Marcus Ericsson e Charles Leclerc, gli attuali piloti dell'Alfa Romeo Sauber F1 Team.
All'epoca della Mille Miglia come gara su strada, che a volte veniva addirittura conteggiata nel Campionato Mondiale Endurance, tra il 1927 e il 1957 l'Alfa Romeo celebrò complessivamente undici vittorie, più di qualsiasi altro marchio. È stato lanciato il progetto internet “Alfa Romeo: la Mille Miglia in 90 luoghi”, che ripercorre la grande storia dell’Alfa Romeo alla Mille Miglia.
