Abarth Rally Cup ed ERC sono pronti per la…
Sfruttiamo il tempo di attesa per guardarci indietro: Luca Napolitano, responsabile dei marchi Fiat e Abarth nella regione EMEA, e Jean-Baptiste Ley, coordinatore dell'ERC, fanno il punto sull'Abarth Rally Cup.
Mentre gli appassionati di sport motoristici aspettano che i motori si riaccendano, Luca Napolitano, brand manager Fiat e Abarth per la regione EMEA, e Jean-Baptiste Ley, coordinatore dell'ERC, tracciano il bilancio dei successi sportivi. Al centro dell'attenzione ci sono l'Abarth 124 rally e l'Abarth Rally Cup, che fa parte del Campionato Europeo Rally FIA.
“Nei 70 anni di storia di Abarth, le vetture del marchio hanno gareggiato su tutti i circuiti di gara e rally europei, e hanno spesso vinto. "Con quasi 100 vittorie di categoria, la 124 rally è attualmente l'auto da battere nella classe R-GT", afferma Luca Napolitano, aggiungendo: "Nel Campionato Europeo Rally 2019, la 124 rally ha vinto 57 prove speciali su 88". Grazie a questi successi, Napolitano è molto emozionato: "Non vediamo l'ora di ripartire e vincere di nuovo".
La 124 rally è stata utilizzata con successo come ambasciatrice sportiva in 16 paesi, in circa 150 gare internazionali e in 25 campionati nazionali e internazionali: la vettura ha ottenuto circa 100 vittorie nella classe R-GT e si è affermata come punto di riferimento per la competizione nella Coppa FIA R-GT 2018 e 2019.
In totale, l'Abarth 124 rally ha percorso finora più di 300.000 chilometri di gara in tre stagioni. Solo nel Campionato Europeo Rally (ERC) 2019, che comprende anche l'Abarth Rally Cup, sono stati percorsi più di 4.000 chilometri, di cui 1.200 chilometri di prove cronometrate con un totale di 88 prove speciali.
Aggiunge Jean-Baptiste Ley: “L'Abarth Rally Cup ha avuto un ruolo importante anche nel Campionato Europeo Rally dello scorso anno. Ecco perché non vediamo l'ora che inizi la stagione e di rivedere il forte rally della 124".
L'Abarth Rally Cup si è rivelata infatti uno spettacolare mix di velocità e avventura, su un'ampia varietà di terreni. Che si trattasse delle piste asfaltate pianeggianti e superveloci del Rally Barum Zlín della Repubblica Ceca o del Rally Ungheria, dei percorsi tortuosi del Rally Islas Canarias o persino delle strade sterrate sconnesse del Rally Liepāja della Lettonia e del Rally Polonia, la coppa monomarca ha sempre entusiasmato. Ciò è stato particolarmente vero per il Rally di Roma Capitale e le sue condizioni meteorologiche imprevedibili. Dopo una stagione entusiasmante, l'italiano Andrea Nucita ha vinto l'Abarth Rally Cup davanti al polacco Dariusz Poloński e allo spagnolo Alberto Monarri.
Nel 2019 l'Abarth 124 rally ha nuovamente dominato il Campionato FIA R-GT: il marchio dello Scorpione si è aggiudicato i primi tre posti della classifica generale al termine di otto prestigiosi weekend di gara. Straordinario il successo dell'italiano Enrico Brazzoli, vincitore a Montecarlo, al Tour de Corse e a Sanremo.
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