– Abarth Rally Cup 2019 besteht aus sechs Läufen im Rahmen der FIA Rallye-Europameisterschaft. – Neuer Markenpokal von Abarth mit eigener Wertung innerhalb der EM. – Neben dem Preisgeld für den Gesamtsieger am Saisonende warten auf die Fahrer, die bei den einzelnen Rallyes auf den ersten vier Plätzen landen, weitere Prämien. – Abarth bietet bei allen Wertungsläufen zum Abarth Rally Cup vor Ort einen Ersatzteilservice sowie die Unterstützung durch eigene Techniker an.
Die Vorbereitungen auf den Abarth Rally Cup 2019 laufen auf Hochtouren. Einschreibungen in den neuen Markenpokal sind ab sofort möglich. Der Abarth Rally Cup ist für Privatfahrer vorgesehen, die mit dem Abarth 124 rally an der prestigeträchtigen FIA Rallye-Europameisterschaft (EM) teilnehmen. Innerhalb der EM erhält der Abarth Rally Cup eine eigene Wertung, für die Abarth ein hohes Preisgeld auslobt. Bei jeder Rallye werden für die vier bestplatzierten Fahrer 34.000 Euro ausgezahlt. Der Laufsieger bekommt 12.000 Euro, der Zweitplatzierte 10.000 Euro, der Dritte 8.000 Euro und der Vierte 4.000 Euro. Der Gewinner des Abarth Rally Cup 2019 erhält darüber hinaus am Ende der Saison den Hauptpreis von 30.000 Euro.
Die Marke mit dem Skorpion im Logo wird die Privatteams außerdem während der Rallyes mit einem Hospitality-Bereich und einem Ersatzteilservice im Servicepark unterstützen. Zusätzlich steht vor Ort allen Crews des Abarth Rally Cup der Support durch Ingenieure und Techniker von Abarth zur Verfügung. Die Anmeldegebühr für den Abarth Rally Cup 2019 beträgt für alle sechs Rennen 3.000 Euro (zuzüglich Mehrwertsteuer). Darin enthalten ist auch ein komplettes Bekleidungsset für Rennen und Freizeit. Teams können sich auch für Einzelveranstaltungen zum Preis von jeweils 650 Euro (zuzüglich Mehrwertsteuer) anmelden.
2019 knüpft der Abarth 124 rally an die Erfolge der zurückliegenden beiden Jahre an. Mit mehr als 40 Klassensiegen in zwölf nationalen Meisterschaften sowie dem Gewinn des international ausgerichteten FIA R-GT Cup hat der Abarth 124 rally bereits in seiner zweiten Rennsaison diese Fahrzeugkategorie dominiert. Für 2019 wurde der italienische Rallyebolide in vielen Details optimiert. Die Ingenieure von Abarth erreichten dies durch gezielte Verbesserungen an den mechanischen Hauptkomponenten, der Motorelektronik, dem Getriebe, der Kraftübertragung und am Fahrwerk.
