Nuove aggiunte al “Mito Alfa Romeo” al Museo della Tecnica di Sinsheim:…
– Un intero padiglione di 3.000 metri quadrati è dedicato all’Alfa Romeo.
– Circa 40 reperti esposti che ripercorrono i 110 anni di storia dell’Alfa Romeo.
– Tre vetture originali che hanno realizzato giri da record sul Nürburgring Nordschleife, nuove alla mostra: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio e Alfa Romeo 4C.
Dallo scorso autunno, la mostra speciale "Il mito dell'Alfa Romeo" al Museo della Tecnica di Sinsheim entusiasma migliaia di appassionati del marchio italiano. La mostra, che comprende circa 40 pezzi esposti, si arricchisce ora di tre nuove aggiunte.
Tutti e tre hanno stabilito record sul giro sulla leggendaria Nordschleife del Nürburgring. L'Alfa Romeo 4C, l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio e l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio hanno completato l'“Inferno Verde”, come lo ha definito l'ex campione del mondo di Formula 1 Jackie Stewart, più velocemente delle loro concorrenti nel segmento delle vetture.
Non c'è niente di meglio: tre record sul giro nel "Green Hell"
Il Nordschleife del Nürburgring, inaugurato nel 1927, è considerato il circuito automobilistico più difficile del mondo, non solo tra i professionisti, ma è oggi famoso soprattutto per l'annuale gara di 24 ore. Al di fuori degli sport motoristici, le montagne russe dell'Eifel, lunghe quasi 21 chilometri, vengono utilizzate anche come impegnativa pista di prova per veicoli sportivi di serie. Un record sul giro sulla Nordschleife è una sorta di riconoscimento per qualsiasi nuovo modello.
Nel 2013, l'allora nuova Alfa Romeo 4C gareggiò per stabilire un nuovo record sul giro sulla Nordschleife per veicoli con potenza inferiore a 250 CV. La coupé, che pesa meno di 900 chilogrammi e ha una monoscocca in fibra di carbonio, telaio in alluminio e carrozzeria in plastica innovativa, è alimentata da un motore turbo benzina da 1,8 litri con 177 kW (240 CV)1) orientato alle prestazioni. Il cronometro si è finalmente fermato su un tempo precedentemente irraggiungibile di 8:04 minuti: missione compiuta.
Tre anni dopo, la nuova Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio migliorò il record sul giro per le berline a quattro porte, portandolo a 7:32 minuti. Oltre al motore a benzina biturbo V375 da 510 litri e 2,9 kW (6 CV) sotto il cofano, questo valore di punta è stato garantito anche dal cambio automatico a otto marce ultraveloce, dal differenziale attivo nell'asse posteriore e dall'aerodinamica sofisticata con splitter anteriore attivo e spoiler posteriore in fibra di carbonio di serie. Anche il peso ridotto del veicolo, ottenuto in parte grazie all'impiego della fibra di carbonio come materiale per il cofano, il tetto e l'albero di trasmissione, ha contribuito al record sul giro.
Nell'autunno del 2017, un'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio si è tuffata nel labirinto di curve della Nordschleife per stabilire un nuovo record sul giro per SUV. Alimentata anche dal motore V375 biturbo da 510 kW (6 CV) e dal sistema di trazione integrale Alfa Q4TM, il SUV ad alte prestazioni ha impiegato solo 19 secondi in più rispetto alla berlina sportiva Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Fino ad allora, nessun SUV aveva mai completato un giro della parte storica del Nürburgring in 7:51 minuti.
mostra speciale "Il mito dell'Alfa Romeo"
Fino all'autunno del 3.000, su una superficie di circa 3 metri quadrati nel padiglione 2020, "Mythos Alfa Romeo" presenterà leggendarie auto da corsa, show car, veicoli di serie, modelli e tecnologie che ripercorrono la storia del marchio, che ha esattamente 110 anni. Le mostre, che cambiano regolarmente, provengono da prestiti di collezionisti privati e dal museo della fabbrica Alfa Romeo “La Macchina del Tempo” di Arese, periferia di Milano (www.museostoricoalfaromeo.com). La mostra speciale “Mythos Alfa Romeo” è aperta tutti i giorni, come l’intero Technik Museum di Sinsheim (vicino a Mannheim).
Museo della Tecnica di Sinsheim, Eberhard-Layer-Str. 1, 74889 Sinsheim
Orari di apertura: giorni feriali dalle 9:18 alle 9:19, domenica e festivi dalle XNUMX:XNUMX alle XNUMX:XNUMX.
Ulteriori informazioni su Internet all'indirizzo Museo della tecnologia di Sinsheim
1) L'Alfa Romeo 4C non è più in vendita.
Consumo di carburante Alfa Romeo
| Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo 375 kW (510 CV) AT8 | 9,3 l / 100 km * | 211 g / km * |
| Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo 375 kW (510 CV) AT8 | 9,8 l / 100 km * | 222 g / km * |
* Consumo di carburante combinato (l/100 km) secondo la direttiva 80/1268/CEE e CO2Emissione combinata (g / km). Per ulteriori informazioni sul consumo ufficiale di carburante e sul CO specifico ufficiale2Le emissioni delle nuove autovetture sono disponibili nella Guida al consumo di carburante, CO2Emissioni e consumo di elettricità delle nuove autovetture”, disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita.
Contatto stampa:
Anna Wollek
Telefono: + 49 69 66988 450-
E-mail: anne.wollek@fcagroup.com
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