– Der 1.000ste Große Preis in der Historie der Formel 1 endete für Alfa Romeo Racing mit Rang 9 und zwei Weltmeisterschaftspunkten für Kimi Räikkönen sowie Rang 15 für Antonio Giovinazzi. – Die beiden Alfa Romeo C38 gingen mit einer speziellen Lackierung ins Rennen, die an den Sieg von Alfa Romeo im ersten aller Formel-1-Rennen erinnerte. – 1950 gewann Nino Farina im Tipo 158 den GP Großbritannien.
Frédéric Vasseur, Teamdirektor Alfa Romeo Racing und CEO Sauber Motorsport AG:
„Es war ein kompliziertes Wochenende für uns, das mit technischen Schwierigkeiten am Freitag und Samstag begann. Beide Fahrer haben ein gutes Rennen gefahren, sie haben ihre jeweilige Situation gemeistert. Durch Rang 9 für Kimi haben wir weitere Weltmeisterschaftspunkte erzielt. Antonio hat eine konstante Leistung gezeigt und das Rennen im Mittelfeld beendet, nachdem er aus der letzten Reihe gestartet war. Wir werden daran arbeiten, in Baku wieder stärker zu sein.“
Kimi Räikkönen (Startnummer 7) / Alfa Romeo Racing C 38 (Chassis 02/Ferrari) / Rang 9 Start auf mittelharten Reifen (C3), nach 25 Runden Wechsel auf harte Reifen (C2)
„Das Auto hat sich heute gut angefühlt. Ich bin von weit hinten gestartet, habe aber wenigsten ein paar WM-Punkte erzielt. Gegen Ende des Rennens haben die Vorderräder Grip verloren. Das ist schade, denn ich habe sie während des Rennens geschont. Aber sie wurden zu kalt, und ich wurde langsamer. Wir werden weiter daran arbeiten, Fortschritte zu erreichen. Wir werden sehen, was wir in Baku erreichen können.“
Antonio Giovinazzi (Startnummer 99) / Alfa Romeo Racing C 38 (Chassis 03/Ferrari) / Rang 15 Start auf weichen Reifen (C4), nach 7 Runden Wechsel auf mittelharte Reifen (C3), nach 30 Runden Wechsel auf mittelharte Reifen (C3)
„Es war insgesamt ein schwieriges Wochenende. Ich bin ganz am Ende des Feldes gestartet und habe auf eine etwas andere Strategie gesetzt, um so Plätze gutzumachen. Das hat leider nicht so gut funktioniert. Ich schaue jetzt voraus auf den Großen Preis von Aserbaidschan, um dort von vorne anzufangen. Ich habe gute Erinnerungen an Baku, es wird Spaß machen, dort wieder ein Rennen zu fahren. Wir werden sehen, was wir dort erreichen können.“
Über Alfa Romeo:
Seit seiner Gründung 1910 in Mailand/Italien hat Alfa Romeo einige der schönsten und exklusivsten Automobile in der Historie entworfen und gebaut. Diese Tradition führt Alfa Romeo auch heute mit einem einzigartigen und innovativen Ansatz bei der Konstruktion von Automobilen fort.
In jedem Alfa Romeo vereinen sich Technologie und Leidenschaft zu einem wahren Kunstwerk – jedes Detail ist wichtig, jedes Design ist die perfekte Harmonie aus Form und Funktion, Technologie und Emotion. Den Geist von Alfa Romeo wiederzubeleben und sein weltweites Image zu maximieren, ist eine der Prioritäten von FCA. Im Zuge einer klaren und eindeutig definierten Strategie, die eine einzigartige Chance darstellt, das volle Potenzial der Marke zu entwickeln, öffnet Alfa Romeo ein neues Kapitel in seiner mehr als 100-jährigen Historie. Heute ist Alfa Romeo ein Musterbeispiel für die Kompetenz, das Talent und das technologische Know-how der Gruppe. Zunächst mit der Giulia, dann mit dem Stelvio hat Alfa Romeo zwei Modelle entwickelt, die Ausdruck des puren und originalen Geistes der Marke sind – beide sind auf den ersten Blick als automobiles Vollblut zu erkennen. Alfa Romeo Giulia und Stelvio verkörpern perfekt den Anspruch der „Technologie aus Emotionen“, der das zusammenfasst, was die Menschen von der Marke erwarten. Alfa Romeo erobert das Herz einer neuen Generation und nimmt wieder seinen angestammten Platz als eine der weltweit am meisten geschätzten Premiummarken ein. Erneut ist Alfa Romeo ein bedeutendes Symbol von Technologie und Stil aus Italien, eine Ikone italienischer Technikkompetenz und italienischen Charakters. Nach mehr als 30 Jahren Pause gab Alfa Romeo 2018 die Rückkehr in die Formel 1 bekannt, als Sponsor des Sauber F1 Teams.
Über Sauber Group of Companies: Die Sauber Group of Companies besteht aus drei Geschäftsbereichen – Sauber Motorsport AG, welche das Formel-1-Team führt – Sauber Engineering AG, welche sich auf Prototypen-Entwicklung sowie die additive Fertigung fokussiert – und Sauber Aerodynamik AG, welche Windkanaltests in Original- und Maßstabgröße durchführt sowie bahnbrechende Innovationen im Bereich der Aerodynamik entwickelt. Die Unternehmen arbeiten eng zusammen, um das Fachwissen von mehr als 450 engagierten Mitarbeitern am Schweizer Hauptsitz in Hinwil für alle internen und externen Projekte anzuwenden.
Seit der Gründung 1970 liegt die Leidenschaft für Motorsport im Herzen von Sauber. Seit mehr als 45 Jahren setzt das innovative Schweizer Unternehmen neue Standards im Design, der Entwicklung und der Konstruktion von Rennfahrzeugen in verschiedenen Meisterschafts-Kategorien, unter anderem der Formel 1, DTM, und WEC. Im Anschluss an das eigene Formel-1-Debüt 1993 hat sich Sauber als eines der wenigen traditionellen und privaten Teams in der Königsklasse des Motorsports etabliert. Nach 25 Jahren in der Formel 1 hat das Team 2018 eine langfristige Partnerschaft mit Alfa Romeo als Titelsponsor initiiert und geht ab 2019 mit dem Teamnamen Alfa Romeo Racing an den Start.
