Neuer Fiat Panda Urban Hybrid

20. Juli 2020
von Jan-Christopher Sierks

Der Fiat Panda Hybrid ist ab sofort in zwei Karosserievarianten verfügbar – zusätzlich zur Offroad-inspirierten Version Cross ganz neu auch im Design Urban.

Damit unterstreicht der Fiat Panda seine Stärke als Innovationsträger für jedermann. Der neue Fiat Panda Hybrid in Version Urban bietet alle Vorteile der effizienten, kompakten, leichten und technisch wenig komplexen Mild-Hybrid-Antriebstechnologie.

Sie ist die perfekte Lösung für Autos, die vor allem im Stadtverkehr bewegt werden. Mild-Hybrid passt außerdem sehr gut zur Nachhaltigkeitsstrategie von Fiat, seit 120 Jahren ein Pionier der Technologie und Impulsgeber für intelligente Mobilität. Die neue Karosserievariante des Fiat Panda Hybrid erweitert das Angebot elektrifizierter Modelle, zu dem neben dem Fiat Panda Hybrid in Cross-Version und dem Fiat 500 Hybrid auch der voll elektrisch fahrende neue Fiat 500 zählt.

Der Fiat Panda und der Fiat 500 sind zwei ikonische, sich ergänzende Modelle der Marke. Gemeinsam erfüllen sie alle Anforderungen der Kunden und gemeinsam haben sie die Mild-Hybrid-Technologie bei Fiat gestartet. Als ausgewiesene Citycars revolutionieren Fiat 500 Hybrid und Fiat Panda Hybrid urbane Mobilität und werden – dank ihrer Stellung als europaweite Bestseller im Segment – zu einem Trendsetter für elektrifizierte urbane Mobilität.

Die Mild-Hybrid-Technologie von Fiat

Der neue Fiat Panda Hybrid Urban kombiniert einen Dreizylinder-Benziner, der aus einem Liter Hubraum 51 kW (70 PS) generiert, mit einem Riemen-Starter-Generator (RSG), der im 12-Volt-Bordnetz arbeitet und den Verbrenner mit einer Leistung von 3,6 kW beim Anfahren unterstützt. Der RSG zieht seine Energie aus einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 11 Ah. Für die Kraftübertragung auf die Vorderachse sorgt ein neues Sechsgang-Getriebe, das auf die Charakteristik des Mild-Hybrid-Antriebs abgestimmt ist.

Im Vergleich zum Vierzylinder-Benziner 1.2 8V mit 50 kW (69 PS) aus der FIRE-Baureihe reduziert die MHEV-Technologie die CO₂-Emissionen, ohne Abstriche bei der Leistungsfähigkeit zu machen. Das RSG-System realisiert darüber hinaus im Vergleich zu einem konventionellen Startermotor eine deutlich komfortablere, vibrationsfreie Funktionsweise der Start&Stopp-Automatik. Der neue Fiat Panda Hybrid Urban erfüllt die Emissionsklasse Euro 6d.

Urbaner Stil mit maximaler Funktionalität

Der neue Fiat Panda Hybrid in der Variante Urban, wie die Cross-Version erkennbar am Logo „Hybrid“ auf der Heckklappe, ist außen sehr kompakt. Die weichen, runden Linien der Karosserie helfen bei der Bewältigung von Fahrten im städtischen Alltag und begrenztem Platzangebot auf den Parkflächen. Das sympathische Design entlockt dem Betrachter ein Lächeln.

Trotz kompakter Außenmaße ist der Innenraum des Fiat Panda Hybrid großzügig. Für zusätzlichen Komfort sorgen die zahlreichen Ablagefächer und die Möglichkeit, die Konfiguration von Vorder- und Rücksitzen vielfach zu modifizieren.

Der Fiat Panda – ein Erfolgsmodell

Der Fiat Panda und der Fiat 500 sind zusammen die europaweit meistverkauften Baureihen im Segment der Citycars. Beide führen außerdem seit acht Jahren ununterbrochen die Verkaufsstatistik im Segment in Italien an und sind auch in Deutschland sehr erfolgreich. 2020 feiert der Fiat Panda seinen 40. Geburtstag. Jede der drei bisherigen Modellgenerationen steht für eine unverwechselbare, nonkonformistische Art und Weise, ein Auto im Alltag zu nutzen.

Zu den Geheimnissen der Popularität des Fiat Panda gehören seine kompakten Außenmaße, der große, vielfach konfigurierbare Innenraum und das einzigartige Angebot in Sachen Antrieb. Zur Wahl stehen Motoren, die je nach Version mit Benzin, Autogas (LPG) oder Erdgas (CNG) arbeiten, neu ist außerdem die Mild-Hybrid-Variante. Verfügbar sind Vorderrad- oder Allradantrieb.

Seit 1980 haben sich mehr als 7,8 Millionen Kunden von der Einfachheit und dem Charme des Fiat Panda überzeugen lassen. Jetzt revolutioniert der neue Fiat Panda Hybrid die urbane Mobilität. Er ist das Auto für eine globale Gemeinschaft, die mit immer größerem Respekt für die Umwelt in die Zukunft blickt.

ProClean Paket im Kampf gegen Keime und Schmutz

Auf Wunsch ist für den neuen Fiat Panda Hybrid das von Mopar^® entwickelte Ausstattungspaket ProClean verfügbar, das wirkungsvoll Keime und Schadstoffe im Innenraum bekämpft. Das ProClean Paket besteht aus drei Komponenten:

Einem noch leistungsfähigeren Filter in der Frischluftzufuhr, der verhindert, dass Verunreinigungen von außen in das Auto gelangen; er blockiert Partikel und praktisch 100 Prozent der Allergene, außerdem reduziert er die Bildung von Schimmel und Bakterien um 98 Prozent.
Einem zusätzlichen, elektrisch betriebenen Luftreiniger im Fahrgastraum, der Mikropartikel wie Pollen oder Bakterien auffängt.
Einer kleinen Leuchte, die mit Hilfe von UV-Licht gegen Mikroorganismen auf Oberflächen (zum Beispiel Lenkrad, Schaltknüppel, Sitze) vorgeht, während das Fahrzeug geparkt ist.

Verbrauchswerte

Fiat Panda Hybrid 51 kW (70 PS) 4,1 l/100 km* 93 g/km*

*Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG und CO₂-Emission kombiniert (g/km). Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.