Nowe eksponaty w „Micie Alfy Romeo” w Muzeum Technologii w Sinsheim:…
– Cała hala o powierzchni 3.000 metrów kwadratowych poświęcona jest Alfie Romeo.
– Około 40 eksponatów ze 110-letniej historii Alfy Romeo.
– Trzy oryginalne pojazdy, które osiągnęły rekordowe okrążenia na torze Nürburgring Nordschleife, nowe na wystawie: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio i Alfa Romeo 4C.
Od zeszłej jesieni specjalna wystawa „Mit Alfy Romeo” w Muzeum Techniki w Sinsheim zachwyca tysiące fanów włoskiej marki. Wystawa, na którą składa się około 40 eksponatów, powiększyła się o trzy nowe pozycje.
Wszyscy trzej ustanowili rekordy okrążenia na legendarnej Nordschleife toru Nürburgring. Alfa Romeo 4C, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio i Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ukończyły „Zielone Piekło”, jak nazwał je były mistrz świata Formuły 1 Jackie Stewart, szybciej niż ich konkurenci w segmencie samochodów.
Lepiej być nie może – trzy rekordy okrążeń w „Zielonym Piekle”
Północna pętla toru Nürburgring, otwarta w 1927 roku, uważana jest za najtrudniejszy tor wyścigowy na świecie, nie tylko wśród profesjonalistów, ale obecnie słynie przede wszystkim z odbywającego się tam co roku 24-godzinnego wyścigu. Oprócz sportów motorowych, prawie 21-kilometrowy rollercoaster w Eifel służy również jako wymagający tor testowy dla sportowych pojazdów seryjnych. Rekord okrążenia na Nordschleife to prawdziwe wyróżnienie dla każdego nowego modelu.
W 2013 roku nowy model Alfa Romeo 4C wziął udział w rywalizacji o ustanowienie nowego rekordu okrążenia na Nordschleife w kategorii pojazdów o mocy poniżej 250 KM. Coupé, które waży mniej niż 900 kilogramów i ma monokok z włókna węglowego, aluminiowe podwozie i karoserię z innowacyjnego tworzywa sztucznego, jest napędzane 1,8-litrowym turbodoładowanym silnikiem benzynowym o mocy 177 kW (240 KM)1) zorientowany na wydajność. Stoper zatrzymał się ostatecznie na nieosiągalnym wcześniej czasie 8:04 minut – misja wykonana.
Trzy lata później nowy model Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio poprawił rekord okrążenia dla czterodrzwiowych sedanów, osiągając czas 7:32 minut. Oprócz 375-litrowego silnika benzynowego V510 biturbo o mocy 2,9 kW (6 KM) pod maską, za tę najwyższą wartość odpowiadają także superszybko zmieniająca biegi ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów, aktywny mechanizm różnicowy w tylnej osi oraz wyrafinowana aerodynamika ze standardowo montowanym aktywnym przednim splitterem i tylnym spojlerem wykonanym z włókna węglowego. Do uzyskania rekordu okrążenia przyczyniła się także niska masa pojazdu, osiągnięta częściowo dzięki wykorzystaniu włókna węglowego jako materiału na maskę, dach i wał napędowy.
Jesienią 2017 roku Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio wjechała w labirynt zakrętów toru Nordschleife, ustanawiając nowy rekord okrążenia dla SUV-ów. Napędzany również silnikiem V375 biturbo o mocy 510 kW (6 KM) i napędem na wszystkie koła Alfa Q4TMTen wydajny SUV potrzebował zaledwie 19 sekund więcej niż sportowy sedan Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Do tej pory żaden SUV nie pokonał okrążenia historycznej części toru Nürburgring w czasie 7:51 minut.
wystawa specjalna „Mit Alfy Romeo”
„Mythos Alfa Romeo” będzie prezentować legendarne samochody wyścigowe, samochody pokazowe, pojazdy produkcyjne, modele i technologie z historii dokładnie 3.000-letniej marki na powierzchni około 3 metrów kwadratowych w hali 2020 do jesieni 110 roku. Regularnie zmieniające się eksponaty pochodzą z wypożyczalni prywatnych kolekcjonerów i z muzeum fabryki Alfa Romeo „La Macchina del Tempo” w mediolańskiej dzielnicy Arese (www.museostoricoalfaromeo.com). Specjalna wystawa „Mythos Alfa Romeo” jest – podobnie jak całe Muzeum Techniki w Sinsheim (w pobliżu Mannheim) – czynna codziennie.
Muzeum Techniki w Sinsheim, Eberhard-Layer-Str. 1, 74889 Sinsheim
Godziny otwarcia: Dni powszednie 9:18 – 9:19, niedziele i święta XNUMX:XNUMX – XNUMX:XNUMX.
Więcej informacji w Internecie pod adresem www.sinsheim.technik-museum.de
1) Alfa Romeo 4C nie jest już dostępna w sprzedaży.
Zużycie paliwa w samochodzie Alfa Romeo
| Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo 375 kW (510 KM) AT8 | 9,3 l/100km* | 211 g / km * |
| Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo 375 kW (510 KM) AT8 | 9,8 l/100km* | 222 g / km * |
* Łączne zużycie paliwa (l/100 km) zgodnie z dyrektywą 80/1268/EWG i emisją CO2-Emisje łącznie (g / km). Więcej informacji na temat oficjalnego zużycia paliwa i oficjalnego poziomu CO2-Emisje z nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku po zużyciu paliwa, CO2Emisje i zużycie energii elektrycznej w nowych samochodach osobowych”, który jest dostępny bezpłatnie we wszystkich punktach sprzedaży.
Kontakt dla prasy:
Anna Wollek
Telefon: + 49 69 66988-450
Adres e-mail: anne.wollek@fcagroup.com
© Zdjęcie: FCA Group

















