Alfa Romeo 8C 2900B se torna “Best of Show” em…
– Elegante cupê de 1937 ganha prêmio principal e outros dois troféus no famoso Concours d'Elegance na Califórnia.
– Com carroceria Touring espetacular, construída apenas cinco vezes.
O Concours d'Elegance em Pebble Beach, Califórnia, realizado desde 1950, é um dos mais importantes concursos de beleza para automóveis clássicos do mundo. Na 68ª edição, colecionadores de 17 países apresentaram um total de 209 veículos no campo de golfe de Pebble Beach. O júri concedeu o prêmio principal “Best of Show” a um Alfa Romeo 8C 2900B, um cupê construído apenas cinco vezes no total com uma carroceria de tirar o fôlego pela Touring. O veículo recém-restaurado de um colecionador americano também ganhou o troféu de “Carro Fechado Mais Elegante” e o “Troféu Charles A. Chayne”.
Esta foi a terceira vez que o cobiçado prêmio “Best of Show” no Concours d'Elegance em Pebble Beach foi para um Alfa Romeo 8C 2900. Em 1988, um modelo com carroceria Touring spider venceu. Em 2008, o prêmio principal foi conquistado por uma versão cupê deste modelo lendário, que combina a tecnologia de um carro de corrida de Grande Prêmio com o design mais elegante da década de 1930.
O vencedor de Pebble Beach de 2018, um modelo exibido nos Salões do Automóvel de Paris e Milão de 1937 e no Salão do Automóvel de Berlim de 1938, difere dos Alfa Romeo 8C 2900Bs posteriores por ter uma grade do radiador mais inclinada e a ausência de estribos laterais. “O design do Touring é simplesmente mágico. O Alfa Romeo 8C 2900B Touring tem tudo o que você poderia desejar em um carro", disse Sandra Button, presidente do Pebble Beach Concours d'Elegance. “Velocidade, estilo e – francamente – sex appeal.”
Alfa Romeo 8C 2900B (1937 – 1939)
Motor de oito cilindros em linha com dois compressores, desenvolvido a partir do motor do carro de corrida Alfa Romeo Grand Prix Tipo B. 2.905 centímetros cúbicos de deslocamento, 132 kW (180 cv) a 5.200 rpm. Fornecido de fábrica como um chassi com distância entre eixos curta (2.800 mm) ou longa (3.000 mm). Carroceria em versão coupé ou spider da Touring, Pinin Farina e Viotti. Quantidade: aprox. 30.
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