Frédéric Vasseur, Teamdirektor Alfa Romeo Racing ORLEN und CEO Sauber Motorsport AG:
„Es war ein enttäuschendes Rennwochenende, an dem wir zwar eine bessere Leistung gezeigt haben, als in den zurückliegenden Wochen. Aber leider bringen wir keine Punkte mit nach Hause. Beide Fahrer fuhren ein gutes Rennen. Sie haben attackiert, wo es möglich war, und realisierten einige sehr gute Überholmanöver. Aber am Ende reichte das nicht für einen Platz in den Top-10. Für uns ist jetzt wichtig, dass wir uns weiter in die richtige Richtung bewegen. Wir haben sowohl im Qualifying als auch im Rennen eine Verbesserung erreicht. Darauf müssen wir in den nächsten drei Grand Prix aufbauen, die wieder im Wochenrhythmus stattfinden.“
Kimi Räikkönen (Startnummer 7) – Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chassis 05/Ferrari)
Rang 14 / schnellste Runde: 1.21,888 Minuten
Verwendete Reifentypen: neue Medium (20 Runden) – gebrauchte Medium (24 Runden) – neue Soft (21 Runden)
„Mein Auto war wirklich gut zum Schluss auf den weichen Reifen. Ich hätte mir gewünscht, ich hätte von den Soft noch einen weiteren Satz einsetzen dürfen, denn die haben wirklich gut funktioniert. Leider hatte ich keinen weiteren Satz mehr zur Verfügung. Das Ergebnis ist etwas enttäuschend, denn ich hatte das Gefühl, ich hätte noch mehr herausholen können. Alles in allem denke ich, dass unsere Leistung an diesem Wochenende etwas besser war als zuvor. Wir müssen immer wieder neue Dinge ausprobieren, um die Leistung unseres Autos zu optimieren und noch mehr Geschwindigkeit zu finden. Wir müssen uns in dieser Richtung weiter verbessern.“
Antonio Giovinazzi (Startnummer 99) – Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chassis 04/Ferrari)
Rang 16 / schnellste Runde: 1.21,801 Minuten
Verwendete Reifentypen: neue Medium (21 Runden) – neue Soft (20 Runden)
„Ich sehe dieses Mal einige positive Aspekte. Es war zwar erneut ein schwieriges Rennen. Aber ich glaube, angesichts meiner Startposition weit hinten habe ich alles erreicht, was an diesem Sonntag zu erreichen war. Ich bin vor meinen direkten Konkurrenten in der Meisterschaft ins Ziel gekommen und habe ein gutes Tempo gezeigt, vor allem gegen Rennende auf den Soft-Reifen. Natürlich haben wir als Team noch viel Arbeit vor uns, aber das Rennen in Spanien macht uns Mut.“
Über Alfa Romeo:
Seit seiner Gründung 1910 in Mailand/Italien hat Alfa Romeo einige der schönsten und exklusivsten Automobile in der Historie entworfen und gebaut. Diese Tradition führt Alfa Romeo auch heute mit einem einzigartigen und innovativen Ansatz bei der Konstruktion von Automobilen fort.
In jedem Alfa Romeo vereinen sich Technologie und Leidenschaft zu einem wahren Kunstwerk – jedes Detail ist wichtig, jedes Design ist die perfekte Harmonie aus Form und Funktion, Technologie und Emotion. Den Geist von Alfa Romeo wiederzubeleben und sein weltweites Image zu maximieren, ist eine der Prioritäten von FCA. Im Zuge einer klaren und eindeutig definierten Strategie, die eine einzigartige Chance darstellt, das volle Potenzial der Marke zu entwickeln, öffnet Alfa Romeo ein neues Kapitel in seiner mehr als 100-jährigen Historie. Heute ist Alfa Romeo ein Musterbeispiel für die Kompetenz, das Talent und das technologische Knowhow der Gruppe. Zunächst mit der Giulia, dann mit dem Stelvio hat Alfa Romeo zwei Modelle entwickelt, die Ausdruck des puren und originalen Geistes der Marke sind – beide sind auf den ersten Blick als automobiles Vollblut zu erkennen. Alfa Romeo Giulia und Stelvio verkörpern perfekt den Anspruch der „Technologie aus Emotionen“, der das zusammenfasst, was die Menschen von der Marke erwarten.
Über Sauber Group of Companies:
Die Sauber Group of Companies besteht aus drei Geschäftsbereichen – Sauber Motorsport AG, welche das Formel-1-Team führt – Sauber Engineering AG, welche sich auf Prototypen-Entwicklung sowie die additive Fertigung fokussiert – und Sauber Aerodynamik AG, welche Windkanaltests in Original- und Maßstabgröße durchführt sowie bahnbrechende Innovationen im Bereich der Aerodynamik entwickelt. Die Unternehmen arbeiten eng zusammen, um das Fachwissen von mehr als 500 engagierten Mitarbeitern am Schweizer Hauptsitz in Hinwil für alle internen und externen Projekte anzuwenden.
Seit 50 Jahren setzt das innovative Schweizer Unternehmen neue Standards im Design, der Entwicklung und der Konstruktion von Rennfahrzeugen in verschiedenen Meisterschafts-Kategorien, unter anderem der Formel 1, DTM, und WEC. Im Anschluss an das eigene Formel-1-Debüt 1993 hat sich Sauber als eines der wenigen traditionellen und privaten Teams in der Königsklasse des Motorsports etabliert. Nach 25 Jahren in der Formel 1 hat das Team 2018 eine langfristige Partnerschaft mit Alfa Romeo als Titelsponsor initiiert und geht 2020 mit dem Teamnamen Alfa Romeo Racing ORLEN an den Start.
